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부산대 응전실2 직류전동기 실험결과보고서 (2)2025.01.231. 직류전동기 이 보고서는 부산대학교 응용전기실험실에서 수행한 직류전동기 실험 결과를 다루고 있습니다. 실험에서는 1600 1400 전동기의 속도-토크 특성, 토크-전류 특성 등을 측정하고 분석하였습니다. 실험 데이터를 바탕으로 전동기의 성능을 평가하고 있으며, 이를 통해 직류전동기의 작동 원리와 특성을 이해할 수 있습니다. 1. 직류전동기 직류전동기는 전기에너지를 기계적 에너지로 변환하는 전동기의 한 종류입니다. 직류전동기는 직류 전원을 사용하여 작동하며, 회전자와 고정자 사이의 자기장 상호작용을 통해 회전력을 발생시킵니다. 이...2025.01.23
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3상 농형 유도전동기 실습 결과보고서2025.11.141. 농형 유도전동기의 구조 3상 농형 유도전동기는 고정자 권선, 쿨링 팬, 농형 회전자의 단락 환, 고정자와 회전자 간의 공극으로 구성된다. 세 개의 분리된 고정자 권선은 와이결선으로 연결되며, 정격 전압 250V, 정격 전류는 측정값에 따라 0.7~1.2A 범위이다. 전동기의 정격속도는 약 1700~1800r/min이다. 2. 토크와 전류의 관계 유도기의 특성방정식에 의해 토크는 전류의 제곱에 비례한다. 실제 측정값을 토대로 그래프를 그려 이 관계를 확인했다. 토크 0.33~1.32N·m 범위에서 전류는 0.702~1.187A로...2025.11.14
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전기자동차 동력원 및 축전지 기술2025.11.171. 하이브리드 자동차의 구조적 분류 및 동력전달 하이브리드 자동차는 내연기관과 전동기의 결합 형태에 따라 직렬-하이브리드, 병렬-하이브리드, 동력 분기 하이브리드로 분류된다. 직렬-하이브리드는 내연기관이 발전기를 구동하여 전기를 생산하고 이를 전동기에 공급한다. 병렬-하이브리드는 내연기관과 전동기가 차륜에 직접 연결되며 클러치로 분리 가능하다. 동력 분기 하이브리드는 기계적 경로와 전기적 경로를 통해 동력을 전달한다. 각 방식은 시내 주행에서 에너지 절감 효과가 크지만 고속 주행에서는 연료 소비율이 높다. 2. 연료전지의 장단점 ...2025.11.17
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3상 전력계통 실습 장비 결과보고서2025.11.141. 상회전 순서 3상 전원의 상회전 순서는 각 상전압이 연속적으로 일어나는 시간 순서를 나타낸다. 2개의 저항과 1개의 커패시터를 Y결선하여 3상 전원에 연결했을 때, 높은 전압이 걸리는 저항, 낮은 전압이 걸리는 저항, 커패시터 순서로 상회전 순서가 정해진다. 상회전 순서를 미리 아는 것은 다른 선로 연결 시 또는 대형 전동기의 회전 방향을 알아야 할 때 매우 중요하며, 시퀀스 릴레이나 무효전력계 같은 3상 측정계기에도 중요하다. 2. 유효전력과 무효전력 전력계통에서 R소자는 유효전력을 소비하고, L소자는 무효전력을 소비하며, ...2025.11.14
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중앙대학교 일반물리실험2 유도기전력 측정 결과 A+2025.01.121. 유도기전력 측정 실험을 통해 1차 코일에 흘려주는 전류의 크기와 주파수, 2차 코일의 감은 수와 반경의 변화가 코일을 통과하는 자기선속의 변화를 만들며 이로 인해 코일에 유도기전력이 생성됨을 확인하였다. 또한 2차 코일에 유도되는 유도기전력을 구하는 식을 도출하고 이를 통해 패러데이의 유도 법칙을 이해하였다. 1. 유도기전력 측정 유도기전력 측정은 전자기 유도 현상을 이용하여 전압을 측정하는 방법입니다. 이는 전자기 유도 법칙에 따라 자기장의 변화에 의해 유도되는 전압을 측정하는 것입니다. 이 방법은 전압 측정이 필요한 다양한...2025.01.12
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유도기전력 측정 실험2025.01.141. 유도기전력 측정 실험을 통해 코일을 통과하는 자기선속의 변화가 코일에 유도기전력을 생성함을 확인하였고, 이를 통해 패러데이의 유도 법칙을 이해할 수 있었다. 실험 결과 표에서 오차가 들쑥날쑥한 사례가 있긴 하지만 전체적으로 오차가 10% 안쪽으로 나온 안정적인 실험이었다. 다만 실험 4에서 감은 수를 동일하게 하여 실험을 진행했다면 오차를 더 줄일 수 있었을 것으로 생각된다. 1. 유도기전력 측정 유도기전력 측정은 전자기 유도 현상을 이용하여 전압을 측정하는 방법입니다. 이는 전자기 유도 법칙에 따라 자기장의 변화에 의해 유도...2025.01.14
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동역학 및 자동제어 응용실험 결과보고서(아주대 기계공학 응용실험)2025.01.111. 모터(전동기) 모터는 전기에너지를 운동에너지로 바꾸는 장치를 의미한다. DC 모터와 AC 모터가 있으며, 주요 특징은 DC 모터는 직류전원을 이용하고 정류자와 브러시로 연속적인 회전이 가능하며 제어가 쉽고 저렴한 반면, AC 모터는 교류전원을 이용하고 복잡한 구조로 큰 파워를 가진다. 모터의 용도에 따라 속도 제어, 위치 제어, 토크 제어 등 다양한 제어 방식이 사용된다. 2. 자동제어와 제어시스템의 응답 성능 자동 제어란 인간과 기계 사이의 상호 작용을 의미하며, 제어란 제어 변수가 기준치라 불리는 어떤 원하는 값에 적합하도...2025.01.11
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중앙대학교 일반물리실험(2) A+, 보고서 점수 1등 - < 유도기전력 >2025.05.161. 유도기전력 측정 실험을 통해 1차 코일의 인가 전류와 주파수, 2차 코일의 감은 수와 단면적의 크기에 따른 2차 코일의 유도기전력 변화를 확인하였다. 1차 코일의 인가 전류와 주파수가 증가할수록, 2차 코일의 감은 수와 단면적이 증가할수록 유도기전력이 증가하는 것을 확인하였다. 오차 요인으로는 함수발생기의 정확도, 코일 내부 저항, 솔레노이드의 이상적이지 않은 특성, 2차 코일의 위치 오차 등이 있었다. 1. 유도기전력 측정 유도기전력 측정은 전자기 유도 현상을 이용하여 전압을 측정하는 방법입니다. 이는 전자기 유도 법칙에 따...2025.05.16
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동기전동기 실습 장비 결과보고서2025.11.141. 동기전동기의 구조 및 특성 동기전동기와 유도전동기의 고정자는 형태와 특징이 동일하나 회전자에서 차이가 난다. 동기전동기의 회전자는 영구자석 또는 전자석으로 이루어져 있으며, 유도전동기의 회전자는 외부자기장에 의해 유도자계가 형성되는 도체로 이루어져 있다. 회전자에 직류 전원을 인가하지 않으면 유도전동기처럼 작동하여 동기 속도인 1800rpm보다 낮은 속도로 회전하며, 직류 전원을 인가하면 동기 속도와 같은 1800rpm으로 회전하는 동기전동기로 작동한다. 2. 동기전동기의 전류 특성 입력전압을 일정하게 유지하면서 회전자의 직류...2025.11.14
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일반물리실험2 유도기전력 결과보고서2025.01.171. 유도기전력 측정 코일을 통과하는 자기선속의 변화가 코일에 유도기전력을 생성함을 확인하고 이를 통해 패러데이의 유도 법칙을 이해하였다. 1차 코일의 인가 전류, 주파수, 2차 코일의 감은 수에 비례하여 2차 코일에 유도되는 유도기전력이 증가하고, 2차 코일의 단면의 반지름의 제곱에 비례하여 증가함을 확인하였다. 1. 유도기전력 측정 유도기전력 측정은 전자기 유도 현상을 이용하여 전압을 측정하는 방법입니다. 이는 전자기 유도 법칙에 따라 자기장의 변화에 의해 유도되는 전압을 측정하는 것입니다. 이 방법은 전압 측정이 필요한 다양한...2025.01.17
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