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선운동량 결과보고서2025.05.061. 선운동량 보존 실험 이번 실험은 이차원 충돌 장치를 이용해서 두 물체가 충돌할 때, 충돌 전과 후의 선운동량이 보존되는지에 대해 알아보는 실험을 하였다. 입사구를 굴려서 표적구와 충돌시키는 과정들을 통해 각각의 운동량, 운동량 벡터 사이의 각도들을 구할 수 있었다. 구한 운동량 P1, P1', P2'를 한 변으로 하고, P1과 P1' 사이의 각도가 θ1과 P1, P2' 사이의 각도가 θ2인 삼각형이 그려지면 운동량 보존 법칙이 성립함을 알 수 있는데, 이번 실험에서는 삼각형이 그려지지 않았다. 외부의 힘을 받지 않는 고립계에서...2025.05.06
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건국대학교 물리학및실험1 탄성충돌 선운동량 측정 결과레포트 + 관성모멘트 측정 예비레포트2025.01.031. 탄성충돌 선운동량 측정 실험 결과 및 분석을 통해 탄성충돌 선운동량 측정 실험을 수행하였다. 실험 결과 그래프와 데이터 표를 제시하였으며, 오차 분석을 통해 △Px의 오차가 상대적으로 크게 나타난 이유와 △K의 오차가 크게 나타난 이유를 설명하였다. 실험이 엄밀한 의미의 완전 탄성 충돌 실험이 아니기 때문에 오차가 발생한 것으로 분석하였다. 2. 관성모멘트 측정 관성모멘트 측정 실험의 목표, 실험 원리, 실험 기구 및 장치, 실험 방법 등을 자세히 설명하였다. 질점의 관성모멘트, 물체의 관성모멘트, 평행축 정리 등을 실험을 통...2025.01.03
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[A+] 선운동량 보존 법칙 실험보고서2025.05.161. 선운동량 보존 법칙 공기 미끄럼대를 이용하여 1차원 탄성 충돌과 비탄성 충돌 실험을 하여 충돌 전후의 선운동량과 운동에너지의 변화를 알아보았습니다. 실험 결과 탄성 충돌에서 충돌 전후의 선운동량과 운동에너지가 보존됨을 확인할 수 있었습니다. 오차는 마찰력과 미끄럼대의 수평 조절 문제로 발생한 것으로 분석되었습니다. 2. 운동량 보존 법칙 운동량 보존 법칙에 따르면 고립계의 총운동량은 보존됩니다. 즉, 입자들이 서로 충돌하는 경우 충돌 전과 후의 운동량의 합은 같습니다. 실험을 통해 이러한 운동량 보존 법칙을 확인할 수 있었습니...2025.05.16
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[A+] 건국대학교 물리학 및 실험1 탄성충돌에 의한 선운동량 측정 결과보고서 2022학년도 1학기 건국대 물리학및실험12025.05.041. 탄성충돌 실험 목적은 마찰이 없는 판 위에서의 두 입자의 충돌 과정에서 계의 운동량이 충돌 전후에 보존되는지 확인하고, 에너지 변화를 살펴보는 것이다. 실험 결과 이론적으로 각 성분의 총 운동량과 총 에너지는 보존되어야 하지만 여러 요인들로 인해 약간의 오차가 있었다. 오차의 원인으로는 외력에 의한 영향, 에어테이블의 수평 상태, 충돌 시 소리와 열 발생 등이 있다. 2. 선운동량 보존 내력(internal force)만이 작용하는 고립된 계의 선운동량은 보존된다. 2차원 충돌 실험에서 x, y 성분의 운동량이 각각 보존되는지...2025.05.04
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[A+] Tracker 프로그램을 사용한 선운동량 보존 법칙 보고서 (석차 1위, 부산대학교)2025.01.181. 선운동량 보존 법칙 이 보고서는 Tracker 프로그램을 사용하여 선운동량 보존 법칙을 실험적으로 검증한 내용을 다루고 있습니다. 실험 1, 2, 3에서 충돌 전후의 속도와 운동량 변화를 측정하고 분석하여 선운동량 보존 법칙을 확인하였습니다. 실험 결과를 통해 선운동량 보존 법칙이 성립함을 보여주고 있습니다. 2. Tracker 프로그램 Tracker 프로그램은 동영상 분석 도구로, 이 보고서에서는 충돌 실험 장면을 촬영한 동영상을 Tracker 프로그램으로 분석하여 물체의 속도와 운동량 변화를 측정하고 계산하는 데 활용되었습...2025.01.18
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단국대학교 일반물리학실험1 선운동량 보존(탄성충돌) 예비보고서2025.01.131. 선운동량 보존 법칙 이 실험은 두 개의 쇠공을 충돌시켜 충돌 전후의 속력을 측정하여 선운동량 보존 법칙을 이해하는 것을 목적으로 합니다. 충돌 과정에서 외력의 합이 0이므로 선운동량이 보존되며, 이를 수식으로 표현하면 m1v1 = m1v1' + m2v2'입니다. 또한 탄성충돌의 경우 운동에너지도 보존되므로 {1/2}m1v1^2 = {1/2}m1v1'^2 + {1/2}m2v2'^2가 성립합니다. 이 실험을 통해 선운동량 보존 법칙을 확인할 수 있습니다. 2. 2차원 탄성충돌 이 실험에서는 2차원 충돌 장치를 사용하여 입사구와 표...2025.01.13
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[A+] 선운동량 보존 법칙 실험 보고서2025.05.161. 선운동량 보존 법칙 실험을 통해 충돌 전후의 선운동량과 운동에너지의 변화를 알아보았다. 실험 결과 충돌 후 수레 2는 항상 양의 속도가 되지만 수레 1은 질량의 크기에 따라 속도가 0, 음 또는 양이 되는 것을 확인할 수 있었다. 또한 실험에서 오차가 발생한 요인으로는 미끄럼대의 수평 조절 부족과 수레-미끄럼대 간 마찰력을 고려하지 않은 점 등이 있었다. 1. 선운동량 보존 법칙 선운동량 보존 법칙은 물리학의 기본 원리 중 하나로, 폐쇄계에서 물체의 총 선운동량은 일정하게 유지된다는 것을 의미합니다. 이 법칙은 뉴턴의 운동 법...2025.05.16
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[A+ 리포트] [일반물리실험] Linear Air Track 중력가속도실험 (예비 결과 보고서)2025.05.021. 선운동량과 뉴턴의 법칙 선운동량은 운동하는 입자의 질량과 속도의 곱이며, 벡터량으로 표현된다. 선운동량은 뉴턴의 제2법칙과 관련이 있으며, 알짜힘이 0이 되면 선운동량이 일정한 상수가 되는 선운동량 보존 법칙이 성립한다. 2. 충돌의 종류 충돌은 탄성 충돌, 비탄성 충돌, 완전 비탄성 충돌의 세 가지 종류로 구분된다. 탄성 충돌은 운동에너지가 보존되고, 비탄성 충돌과 완전 비탄성 충돌은 운동에너지가 보존되지 않는다. 하지만 선운동량은 충돌의 종류와 상관없이 항상 보존된다. 3. 실험 결과 분석 실험 결과 분석에 따르면, 선운동...2025.05.02
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[A+ 리포트] [일반물리실험] 탄동 진자 실험 (예비 결과 보고서)2025.05.021. 탄동진자 탄동진자를 이용하여 운동량 보존 법칙, 에너지 보존 법칙을 확인하고, 이를 이용하여 탄환의 속도를 측정한다. 선운동량 보존법칙에 따라 충돌 전, 후에 계의 전체 선운동량은 항상 일정하며, 완전 비탄성 충돌 상황이기 때문에 충돌 후 탄환과 합쳐진 진자의 운동에너지는 진자의 위치에너지로 바뀌게 되어 역학적 에너지 보존법칙이 성립한다. 2. 선운동량 보존법칙 선운동량 보존법칙은 충돌 전, 후 각각의 입자의 선운동량은 변하지만, 계의 전체 선운동량은 항상 일정하다는 원리이다. 이번 실험에서 나타날 충돌은 완전 비탄성 충돌로,...2025.05.02
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구심력 측정 및 탄성 충돌 선운동량 측정 실험 결과 보고서2025.01.031. 구심력 측정 실험 결과 데이터를 분석한 결과, 질량 변화에 따른 실험에서는 초반 1, 2번째 시행의 오차가 매우 크게 나타났지만 이후 시행에서는 오차가 감소했다. 회전 반경 변화 실험에서는 모든 시행이 비교적 고르게 분포되었고, 회전 속도 변화 실험에서는 초반 시행의 오차가 매우 작게 나타났다. 실험 과정에서 주의해야 할 점은 안전과 진동 최소화, 외력 배제 등이며, 오차의 원인으로는 추와 기구의 완전한 밀착 실패, 등속 원운동 불가능, 주기 변동 등이 고려된다. 회전 운동과 직선 운동의 등속 개념의 차이를 이해하고, 응용 및...2025.01.03
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