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보조금과 상계관세조치2025.12.101. 보조금제도 보조금제도는 정부나 공공단체가 국내생산자에게 재정적·금융적 지원을 행하여 국제경쟁력을 강화시키는 무역정책수단이다. 일반보조금과 특정보조금으로 구분되며, 특정산업·지역·기업·행위(R&D보조금 등)를 대상으로 하는 특정보조금이 국제무역에서 주로 논란의 대상이 된다. 보조금은 생산보조금과 수출보조금으로 분류되어 수입억제와 수출촉진을 도모한다. 2. 생산보조금 생산보조금은 수입경쟁산업의 생산비 일부를 지원하여 국내생산을 촉진함으로써 수입을 제한하는 무역정책수단이다. 관세에 대한 보완적 정책수단으로 이용되며, 직접적 생산비 ...2025.12.10
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헝가리 투자보조금(VIP incentive)제도 개편 개관2025.05.131. 헝가리 투자 보조금 제도 개편 헝가리 정부는 2023년 8월 4일 투자 보조금 할당에 관한 법령 210/2014.(VIII.27.) Government Decree를 개정했습니다. 이는 EU의 Temporary Crisis and Transition Framework(TCTF)의 취지를 반영하기 위한 것입니다. 주요 개정 내용은 다음과 같습니다: 1) 지역별 최소 투자 금액 요건 변경, 2) 신재생 에너지 투자에 대한 추가 보조금 지원, 3) 보조금 상한 금액 및 보조금 금액 결정을 위한 지역별 요율 변경, 4) 보조금 수령을...2025.05.13
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보조금 및 상계조치2025.01.231. 보조금 보조금(subsidy)은 정책당국이 특정 정책목표를 달성하기 위하여 산업 및 기업 활동에 제공하는 금융 ? 조세상의 각종 지원을 의미한다. 이러한 보조금 지급은 국내생산 및 소비를 변화시킬 뿐 아니라, 수출입에도 직 ? 간접적으로 영향을 미치게 된다. 따라서 수출촉진을 위한 특정 산업이나 기업에 보조금을 지급하는 경우 장기적이고 구조적인 무역왜곡효과를 가져올 수 있다. 2. 상계조치 보조금 지급으로 인한 국가 간 무역 갈등이 빈번하게 발생하면서 수출국의 보조금으로 인한 수입국의 피해를 최소화할 수 있는 합법적인 방어수단...2025.01.23
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전기차 구입 보조금 지급에 대한 찬반 의견2025.05.061. 전기차 보조금 정책 정부의 전기차 구입 보조금 지급 정책에 대해 찬성과 반대의 입장이 있습니다. 반대 측은 보조금이 너무 많아 재정 부담이 크고, 전기차가 이미 시장에 정착되었으므로 보조금을 줄여야 한다고 주장합니다. 반면 찬성 측은 전기차 보급 확대를 통한 환경 개선과 자동차 산업의 미래 경쟁력 확보를 위해 보조금 지원이 필요하다고 말합니다. 전기차 보급 정책의 목표와 효과를 종합적으로 고려하여 적절한 수준의 보조금 지원이 필요할 것으로 보입니다. 1. 전기차 보조금 정책 전기차 보조금 정책은 전기차 보급 확대를 위해 중요한...2025.05.06
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보조금제도와 관세의 비교 분석2025.12.101. 관세의 경제적 효과 관세는 국내생산량을 증대시키면서 국내소비량을 감소시켜 수입을 억제한다. 관세 부과 시 국내소비자가격이 상승하여 소비 및 생산 측면에서 동시에 비효율이 발생한다. 관세부과로 인한 이익은 정부의 재정수입 증대와 국내생산자의 보호이익으로 귀속되며, 비용은 국내소비자가 실제로 부담한다. 2. 보조금제도의 경제적 효과 생산보조금은 국내생산량 증대를 통해서만 수입을 억제하는 효과를 나타내고, 수출보조금은 수입억제뿐만 아니라 수출증대를 목표로 한다. 보조금제도는 국산품과 수입품의 상대가격을 왜곡시키지 않아 소비 측면에서...2025.12.10
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현재 친환경 전기차 보조금 제도의 문제점과 개선 방안2025.05.071. 전기차 보조금 제도 현재 국내 전기차 보조금 제도는 '인증 사양별 기본 가격'을 기준으로 보조금을 지급하고 있습니다. 이로 인해 자동차 제조업체들이 보조금 인증을 위해 옵션이 제한된 '캔 트림'을 출시하는 등의 문제가 발생하고 있습니다. 실제 구매가격을 반영하지 않는 보조금 제도로 인해 저렴한 친환경차 보급이라는 정책 목표가 달성되지 못하고 있습니다. 따라서 옵션이 추가된 실구매가를 기준으로 전기차 보조금을 책정하는 제도 개정이 필요할 것으로 보입니다. 2. 전기차 가격 인상 자동차 제조업체들은 보조금 인증을 위해 옵션이 제한...2025.05.07
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k대학교의 학비와 정부 보조금 및 생산성 분석2025.01.041. 강의 프로세스의 산출 가치 k대학교의 3학점 강좌 하나를 기준으로 산출의 가치를 계산하였다. 3학점 강좌의 평균 수강생 수는 20명이며, 1학점당 등록금과 정부 보조금이 각각 100달러씩 지급된다. 따라서 3학점 강좌의 총 산출 가치는 20명 x $600 = $12,000으로 계산된다. 2. 투입의 가치 강의 프로세스의 투입 가치는 노무비, 자재비, 간접경비로 구성된다. 노무비는 강좌당 $3,000, 자재비는 학생 1인당 $20이므로 20명 기준 $400, 간접경비는 강좌당 $20,000이다. 따라서 총 투입 가치는 $3,00...2025.01.04
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사회복지기관의 정부 보조금 부정 사용에 대한 사회복지사의 윤리적 딜레마2025.05.011. 사회복지기관의 정부 보조금 부정 사용 사회복지행정에서 자주 발생하는 문제 중 하나가 사회복지 회계부정이다. 이는 오늘날까지도 자신도 모르게 일어나고 있는 문제이다. 따라서 사회복지기관의 비리를 어떻게 해결할지에 대한 고민이 필요하다. 사회복지사가 기관의 정부 보조금에 대한 잘못된 사용을 발견할 경우, 이를 고발할 것인지 아니면 자신의 사회복지실천을 별 탈 없이 지속하기 위해 침묵할 것인지가 윤리적 딜레마가 된다. 2. 사회복지사의 윤리적 대응 사회복지사가 기관의 정부 보조금 부정 사용을 발견한 경우, 먼저 잘못을 뉘우치고 다시...2025.05.01
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보잉사의 항공기 제작 역사와 에어버스사에 대한 정부 보조금 정책2025.05.041. 보잉사의 항공기 제작 역사 보잉사는 항공기 제작에 오랜 역사와 전통을 갖고 있기 때문에 최신 항공기 제작에 신생기업인 에어버스사보다 상당한 우위를 갖고 있다. 따라서 보잉사가 선도자의 이점(헤드 스타트의 이점)을 갖는 것은 당연하다. 2. 에어버스사에 대한 정부 보조금 정책 유럽정부는 '에어버스가 슈퍼점보기를 생산하는 경우에만 250억원의 보조금을 지급할 것'이라고 발표했다. 이는 에어버스사의 생산에 250억원의 보조금을 지급하는 정책으로, 이를 통해 보잉사와 에어버스사의 내쉬균형이 변화하게 된다. 3. 내쉬균형의 변화 보조금...2025.05.04
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사회복지행정에서 사회복지사의 부정 사용 보조금 고발 딜레마2025.04.301. 사회복지사의 윤리적 책임 사회복지사는 기관의 정부 보조금 부정 사용을 발견했을 때 이를 고발하는 것이 윤리적이라고 생각한다. 사회복지사 윤리강령에 따르면 사회복지사는 기관의 정책과 사업 목표 달성, 서비스의 효율성과 효과성 개선을 위해 노력해야 한다. 그러나 기관이 의뢰인의 이익을 위해 사용해야 할 예산을 잘못 사용하는 것은 윤리적 기준에 어긋난다. 사회복지사는 전문적 가치와 지식을 바탕으로 기관의 부당한 정책이나 요구에 대응할 수 있어야 하며, 이를 사회복지윤리위원회에 즉시 보고해야 한다. 2. 부패 고발의 필요성 부패가 계...2025.04.30
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