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기계요소설계: 차량 사양 기반 차축 및 베어링 설계2025.04.301. 차축 재료 선정 차축의 재료는 일반적으로 인장강도가 비교적 낮고 연성이 풍부한 0.1~0.4%C 정도의 탄소강이나 저합금강을 사용한다. 보통 크기의 축은 인발강이나 열간압연강이 사용되지만 지름이 100mm 이상일 경우에는 단조에 의해 소재를 만들어야 한다. 또한 고하중이거나 고회전수의 축에는 Ni강, Ni-Cr강, Cr-Mo강 등과 같은 특수강이 사용된다. 저속 회전용이나 공장용 전동축은 표면 경화시킨 탄소강의 냉간 인발봉을 사용하며 베어링으로 지지되는 저널(journal)부는 내마모성이 필요하기 때문에 고주파 경화나 침탄처리...2025.04.30
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기계공작법1 ) 1) 베어링용 강구(Steel Ball)의 제작 방법과 재료 처리법 2) 자동차 바퀴용 휠의 제작 방법과 재료 처리법 3) 육각머리 볼트 제작 방법과 재료 처리법 4) 자동차용 헤드램2025.05.141. 베어링용 강구(Steel Ball)의 제작 방법과 재료 처리법 베어링용 강구(Steel Ball)는 베어링 내부에서 회전 운동을 가능하게 하는 부품 중 하나다. 베어링은 회전 운동이나 직선 운동을 할 때 마찰을 최소화하여 운동 에너지의 손실을 최소화하는 기계 부품으로, 자동차, 산업용 기계, 가전제품 등 다양한 분야에서 사용 된다. 강구는 일반적으로 고탄성 강재인 탄소강이나 크롬강으로 제작되며, 고강도와 내마모성이 높아야 한다. 강구의 제작 방법은 재료 선택, 주조, 냉각 및 절단, 연마, 강도 및 경도 조절, 검사 등의 과정...2025.05.14
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차축의 재료 선정 및 응력 계산2025.05.101. 차축의 재료 제시된 조건에서는 고강도 강재가 차축의 재료로 적합하다. 특히 탄소강이 경제적이면서도 충분한 강도와 내구성을 가지고 있어 차량의 동력전달에 사용될 수 있다. 탄소강의 최대전단응력은 양진비틀림 응력 12~20kgf/mm^2의 중간 값 15kgf/mm^2로 설정하고, 인장응력은 항복점 33~41kgf/mm^2의 중간 값 37kgf/mm^2로 설정한다. 2. 토크 전달을 위한 차축 직경 제시된 토크 17.8kgm(17800kgmm)과 안전율 3을 고려하여 차축의 직경을 계산하면 sqrt(17.8kgm*3) = 11.7m...2025.05.10
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기계요소설계_상기 조건의 자동차에 대해 다음을 설계하시오. (안전율 3)2025.01.161. 차축의 재료 차축의 재료는 일반적으로 탄소강을 사용하며, 특히 기계구조용 탄소강 SM 40C가 많이 사용된다. SM 40C의 경우 퀀칭과 템퍼링 열처리를 하면 최대 전단응력은 220.5 N/㎟, 인장응력은 608 N/㎟ 수준이다. 2. 차축의 직경 설계 제시된 차량의 토크(비틀림 모멘트)는 8950542.075 ㎏f㎜이며, 이를 바탕으로 차축의 직경을 계산하면 약 127mm가 된다. 3. 차축 지지 베어링 차축을 지지하는 베어링으로는 구름 베어링이 적합할 것으로 판단된다. 구름 베어링은 감쇠력과 충격 흡수력이 작지만 설치가 간...2025.01.16
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2024년 1학기 방송통신대 중간과제물 신뢰성공학2025.01.251. 신뢰성인증 및 신뢰성평가 신뢰성이란 어떤 부품/소재나 제품, 시스템 등이 주어진 조건(사용, 환경조건)하에서 고장 없이 일정기간(시간, 거리, 사이클 등) 동안 최초의 품질 및 성능을 유지하는 특성을 말한다. 신뢰성이 좋은 제품은 고장 없이 오래 쓸 수 있고, 소비자가 만족하게 된다. 신뢰성기술은 제품 사용 중의 고장발생이나 사용수명 등에 대한 평가를 실시하여 이를 입증하는 대표적인 선진국형 기술로, 우리 정부는 기계류부품뿐만 아니라 전기·전자·소재·기계 등을 총괄하는 부품소재로 신뢰성 평가 대상을 확대해 2000년 세계 최초...2025.01.25
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다양한 기계 부품의 제작 방법과 재료 처리법 조사2025.05.011. 베어링용 강구(Steel Ball) 의 제작 방법과 재료 처리법 베어링용 강구는 볼 베어링에 사용되며, 고속 회전 시 발생하는 열과 마찰력을 줄이기 위해 강도와 내식성이 강한 재료로 제작됩니다. 제작 과정은 코일 형태의 원자재를 절단하여 압조 공정으로 구 모양을 만든 뒤, 연마와 열처리를 거쳐 완성됩니다. 이를 통해 경도와 정밀도가 높은 강구를 제작할 수 있습니다. 2. 자동차 바퀴용 휠의 제작 방법과 재료 처리법 자동차 휠은 림, 디스크, 스포크, 허브 등으로 구성되며, 주조 또는 단조 방식으로 제작됩니다. 주조 방식은 알루...2025.05.01
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베어링용 강구(Steel Ball)의 제작 방법과 재료 처리법 외 4가지2025.05.101. 베어링용 강구(Steel Ball)의 제작 방법과 재료 처리법 베어링용 강구(Steel Ball)는 고정밀한 베어링 시스템에서 회전 움직임을 제공하는 중요한 부품이다. 제작 방법은 선재 단조, 굴림, 가공 과정을 거치며, 재료 처리법으로는 열처리와 표면 처리가 사용된다. 열처리를 통해 강도와 경도를 조정하고, 표면 처리로 내식성과 마찰 특성을 개선한다. 2. 자동차 바퀴용 휠의 제작 방법과 재료 처리법 자동차 바퀴용 휠은 차량의 지지력과 주행 안정성을 제공하는 중요한 부품이다. 제작 방법은 주조와 가공 과정을 거치며, 재료 처...2025.05.10
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기계공작법_다음에 대해 가능한 모든 방법을 조사하시오.2025.01.161. 베어링용 강구(Steel Ball)의 제작 방법과 재료 처리법 원자재 입고, 압조, 열처리, 연마, 텀블링, 래핑, 세척 등의 공정을 거쳐 베어링용 강구를 제작하며, 주요 재료로는 고탄소 크롬 베어링(SUJ2), 알루미늄(AL), SUS 등이 사용됩니다. 2. 자동차용 헤드램프의 반사경 제작 방법과 재료 처리법 플라스틱 수지를 사출 성형하여 헤드램프 반사경을 제작하며, 표면 처리, 세척, 알루미늄 증착 등의 공정을 거쳐 반사성능을 향상시킵니다. 3. 자동차 바퀴용 휠의 제작 방법과 재료 처리법 알루미늄 합금 소재를 용해, 단조...2025.01.16
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베어링용 강구(Steel Ball)의 제작 방법과 재료 처리법 외 4가지2025.05.101. 베어링용 강구(Steel Ball)의 제작 방법과 재료 처리법 베어링용 강구(Steel Ball)는 고정밀한 베어링 시스템에서 회전 움직임을 제공하는 중요한 부품이다. 제작 방법은 선재 단조, 굴림, 가공 과정을 거치며, 재료 처리법으로는 열처리와 표면 처리가 사용된다. 열처리를 통해 강도와 경도를 조정하고, 표면 처리로 내식성과 마찰 특성을 개선한다. 2. 자동차 바퀴용 휠의 제작 방법과 재료 처리법 자동차 바퀴용 휠은 차량의 지지력과 주행 안정성을 제공하는 중요한 부품이다. 제작 방법은 주조와 가공 과정을 거치며, 재료 처...2025.05.10
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도면해독의 필요성 및 사례연구2025.05.131. 도면해독의 필요성 도면은 설계자와 실무자, 제작자 간에 약속된 의사소통 수단으로서, 기계 제도는 설계자의 요구사항을 실무자나 제작자에게 전달하기 위해 제도 규격에 따라서 제품의 구조, 크기, 형상, 재료, 가공 방법 등을 간단명료하며 정확하게 도면으로 작성하는 것을 말한다. 도면해독은 부품도와 조립도를 분석하고 각 부품의 기능에 맞도록 주요 공차 및 치수 등을 파악하는 것으로, 도면의 해석 및 작성 가능한 능력은 엔지니어가 갖추어야 할 필수 요건이다. 2. 조립도 도면해독 조립도에 관한 도면해독 순서는 우선 주어진 조립도로부터...2025.05.13
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