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리튬이온 배터리 레포트2025.01.221. 리튬이온 배터리의 구조와 원리 리튬이온 배터리는 2차전지 종류 중 하나로 양극과 음극 물질의 산화 환원 반응을 통해 화학적 에너지를 전기적 에너지로 변환시키는 장치입니다. 리튬이온 배터리의 구조는 양극재, 음극재, 전해질, 분리막으로 구성되어 있으며, 충전 과정에서 리튬이온은 전해액을 통해 음극으로 이동하고 전자는 전해액이 아닌 양극과 음극이 연결된 외부 도선을 타고 음극으로 이동합니다. 반대로 방전과정에서 음극은 산화반응이 일어나 리튬이온이 전해질을 통해 양극으로 이동하게 되고 전자 또한 외부 도선을 통해 양극으로 이동하게 ...2025.01.22
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Battery 재활용 보고서2025.01.291. 폐배터리의 재활용과 재사용 배터리는 전기 장치에 전원을 공급하기 위해 화학 에너지를 저장하고 있다가 필요할 때 전기로 변환하여 직류 전력을 생산하는 기기로 정의된다. 리튬 이온 배터리는 리튬 이온이 양극재와 음극재 사이를 이동하는 화학적 반응을 이용하여 전기를 만들어낸다. 전기차 보급 증가에 따라 폐배터리 발생량이 증가할 것으로 예상되며, 이에 따라 배터리 재활용과 재사용의 필요성이 대두되고 있다. 2. 배터리 재활용 기술 현황 배터리 재활용은 크게 재사용(Re-Use)과 재활용(Re-Cycling)으로 구분된다. 재사용은 전...2025.01.29
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2차전지 및 배터리 산업에 대한 핵심적인 이해2025.01.021. 전기차 역사 전기차의 역사는 내연기관차의 역사보다 더 오래되었다. 1834년 스코틀랜드의 발명가 로버트 앤더슨이 최초의 전기차 '원유전기마차'를 발명했지만, 1908년 헨리 포드가 내연기관차를 대량 생산하면서 전기차는 경쟁력을 잃게 되었다. 최근 들어 배터리 기술의 발전으로 전기차가 다시 주목받고 있다. 2. 배터리와 이차전지 배터리는 물리적 또는 화학적 반응으로 에너지를 발생시키는 장치를 말하며, 충전 가능한 이차전지와 충전 불가능한 일차전지로 구분된다. 이차전지는 반복하여 사용할 수 있는 축전지를 의미한다. 3. 전기차 시...2025.01.02
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전고체 배터리 기술 동향2025.04.261. 전고체 배터리 기술 전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리와 달리 전해질이 액체가 아닌 고체 상태로 구성되어 있습니다. 이를 통해 배터리의 안전성과 에너지 밀도를 높일 수 있습니다. 전고체 배터리는 폭발이나 화재의 위험성이 낮고, 부품 수를 줄일 수 있어 전기차 배터리에 적합한 기술로 주목받고 있습니다. 하지만 고체 전해질의 낮은 이온 전도도가 문제점으로 지적되고 있으며, 이를 해결하기 위한 소재 개발 및 제조 기술 향상이 필요한 상황입니다. 2. 리튬이온 배터리 기술 리튬이온 배터리는 양극, 음극, 분리막, 전해질로 구성되어 ...2025.04.26
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전기차는 생산과 전기발전을 포함하는 사용 과정에서 친환경적이지 않다2025.04.281. 전기차의 작동 원리 전기차는 전기에너지만을 동력으로 하여 주행하는 자동차이다. 배터리에 축적된 전기로 모터를 회전시킴으로써 구동을 위한 에너지를 얻는다. 구동 모터, 감속기, 배터리, 온보드 차저, 통합전력제어장치 등의 부품이 전기차의 작동을 가능하게 한다. 2. 전기차의 핵심 소재 전기차의 배터리는 전기 에너지를 저장하는 핵심 소재이다. 리튬이온배터리는 작고 가벼우면서 효율적 전기 에너지 저장이 가능하고 배터리 수명도 길다. 3. 리튬이온 배터리로 인한 환경오염 리튬이온배터리에는 인체에 유해한 중금속과 전해액이 포함되어 있어...2025.04.28
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리튬이온 배터리 실험 예비레포트2025.05.051. 리튬이온 배터리 리튬이온 배터리(LIB)는 스마트폰, 노트북, 전기차, ESS 등 모든 것을 구동하는 우리의 일상에서 빠져서는 안 될 재충전이 가능한 2차전지입니다. 이번 실험에서는 직접 리튬이온 배터리를 만들어보고 Cell Performance를 측정할 것입니다. 리튬이온 배터리는 충전이 가능한 2차전지의 한 종류이고 양극, 음극, 전해질, 분리막의 4가지 구성 요소를 가집니다. 리튬이온 배터리가 가지는 장점은 리튬이 이온화 경향이 크다는 점, 작고 가벼우면서도 에너지 밀도가 높다는 점, 자체 방전율이 낮고 사이클 수명이 길...2025.05.05
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공학설계입문 팀 프로젝트 보고서 태양광 전기차2025.01.241. 태양광 전기차 내연기관의 자동차나 전기 자동차로 인해 발생하는 매연과 온실가스로 인한 환경오염이 문제가 심각하다. 따라서 매연이나 온실가스, 방사선 노출 등 환경문제를 개선하기 위하여 태양광을 이용하여 배터리를 자동 충전하는 전기차를 개발하게 되었다. 먼저 문제 정의를 위해 5Whys 방법을 활용하여 심각한 환경오염과 전기차 충전소 부족, 지하 충전소 화재 위험, 많은 충전 시간 요소 등 진짜 문제를 정의하였으며, 전기차에 대한 제한조건을 공학적, 경제적, 환경적으로 나누어 제한조건을 부여하였다. 진짜 문제들을 활용하여 아이디...2025.01.24
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한국 배터리 산업의 미래 문제와 오해들2025.01.021. 국내 배터리 산업의 미래 문제들 한국 배터리 산업은 기술력에서 중국을 압도하지만, 광물 의존도가 높아 자원 확보에 어려움을 겪고 있다. 특히 리튬, 니켈, 코발트 등 주요 광물의 대부분을 수입에 의존하고 있어 '중국의 자원 무기화' 위협에 노출되어 있다. 이를 해결하기 위해서는 광물 보유국과의 협력적 외교와 친환경적 공법을 통한 광물 제·정련 사업 진출이 필요하다. 2. 미국 IRA 법안에 대한 진실과 거짓 IRA 법안은 미국의 신재생에너지 산업 진흥과 더불어 전기차 및 이차전지 산업에서 중국을 배제하고 미국과 동맹국 위주의 ...2025.01.02
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현재 전기 자동차의 기술2025.01.091. 고용량 배터리 기술 현재, 전기 자동차의 핵심 기술 중 하나는 고용량 배터리 기술입니다. 배터리 용량의 증가와 성능 향상은 차량의 주행 거리를 증가시키고 충전 시간을 단축시킵니다. 특히, 리튬 이온 배터리 기술은 세계적으로 주요 차량 제조업체들에 의해 활발히 연구되고 있습니다. 테슬라는 자체적으로 배터리 기술을 개발하고 있는데, 이로써 그들의 차량은 긴 주행 거리와 높은 성능을 제공하고 있습니다. 2. 자율 주행 기술 자율 주행 기술은 전기 자동차 산업에서 더욱 중요한 역할을 하고 있습니다. 다양한 센서, 레이더, 카메라 및 ...2025.01.09
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전기자동차(EV) 트렌드와 미래 전망 보고서2025.01.101. 전기자동차의 정의 및 개요 전기자동차(Electric Vehicle, EV)는 내연기관 대신 전기를 동력원으로 사용하는 자동차를 말합니다. 이는 주로 배터리 팩을 이용하여 전기 모터를 구동시켜 차량을 움직이게 하며, 전통적인 가솔린 또는 디젤 연료를 사용하는 차량과는 다른 구동 메커니즘을 가집니다. 전기자동차는 화석 연료를 사용하지 않기 때문에, 운행 중에 이산화탄소(CO2)나 유해한 배출가스를 배출하지 않아 환경 친화적인 대안으로 주목받고 있습니다. 2. 세계 각국의 전기자동차 보급 현황 전 세계적으로 전기자동차(EV)의 보...2025.01.10
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