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하이브리드 자동차의 구조와 동력전달 구조2025.01.071. 하이브리드 자동차의 개요 및 중요성 하이브리드 자동차는 전기 자동차와 가솔린 자동차의 장점을 결합하여 환경 친화적인 차량을 만들기 위해 개발되었습니다. 이러한 하이브리드 자동차는 연료 경제성이 뛰어나고 대기 오염을 줄일 수 있어 중요한 역할을 하고 있습니다. 또한 세금 혜택 및 보조금 등의 경제적 혜택으로 인해 앞으로 더욱 많은 사람들이 이를 선택할 것으로 예상됩니다. 2. 하이브리드 자동차의 구조 분류 하이브리드 자동차는 크게 시리즈, 병렬, 시리즈-병렬 구조로 분류됩니다. 시리즈 구조는 전기 모터만을 이용해 움직이고, 병렬...2025.01.07
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하이브리드 자동차의 구조와 연료전지의 장단점 및 수명 판정 기준2025.01.241. 하이브리드 자동차의 구조적 분류 하이브리드 자동차는 내연기관과 전기모터를 동시에 사용하는 차량으로, 크게 시리즈 하이브리드, 병렬 하이브리드, 직렬-병렬 하이브리드 시스템으로 분류된다. 이러한 구조적 특징을 통해 하이브리드 자동차는 높은 연료 효율성과 낮은 배출가스를 유지할 수 있다. 2. 하이브리드 자동차의 동력전달 구조 하이브리드 자동차의 동력전달 구조는 엔진, 모터, 변속기, 배터리, 제어 장치로 구성되며, 이들의 효율적인 결합을 통해 최적의 성능을 발휘한다. 3. 연료전지의 장단점 연료전지는 환경 친화성, 높은 에너지 ...2025.01.24
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도면해독의 필요성 및 사례연구2025.05.131. 도면해독의 필요성 도면은 설계자와 실무자, 제작자 간에 약속된 의사소통 수단으로서, 기계 제도는 설계자의 요구사항을 실무자나 제작자에게 전달하기 위해 제도 규격에 따라서 제품의 구조, 크기, 형상, 재료, 가공 방법 등을 간단명료하며 정확하게 도면으로 작성하는 것을 말한다. 도면해독은 부품도와 조립도를 분석하고 각 부품의 기능에 맞도록 주요 공차 및 치수 등을 파악하는 것으로, 도면의 해석 및 작성 가능한 능력은 엔지니어가 갖추어야 할 필수 요건이다. 2. 조립도 도면해독 조립도에 관한 도면해독 순서는 우선 주어진 조립도로부터...2025.05.13
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기어의 기초2025.05.031. 기어의 정의와 특징 기어는 두 축 간에 힘을 전달할 때 마찰차로서 slip하여 확실한 힘의 전달이 되지 않으므로 서로 물려 들어가도록 돌기를 붙인 마찰차를 말한다. 기어는 기계의 생명이라고도 할 수 있는 동력, 운동을 확실하게 전달하는 기구로서 없어서는 안되는 것이며, 시계용 수 mm의 것부터 시멘트 등의 15m 정도의 것 등 무수히 많고 용도도 천차만별이다. 2. 기어의 종류 기어는 크게 평행축 기어, 교차축 기어, 엇갈림축 기어로 분류된다. 평행축 기어에는 평기어, 헬리컬기어, 더블헬리컬기어, 써큘러아크기어, 랙 등이 있다...2025.05.03
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전기자동차 동력원 및 축전지 기술2025.11.171. 하이브리드 자동차의 구조적 분류 및 동력전달 하이브리드 자동차는 내연기관과 전동기의 결합 형태에 따라 직렬-하이브리드, 병렬-하이브리드, 동력 분기 하이브리드로 분류된다. 직렬-하이브리드는 내연기관이 발전기를 구동하여 전기를 생산하고 이를 전동기에 공급한다. 병렬-하이브리드는 내연기관과 전동기가 차륜에 직접 연결되며 클러치로 분리 가능하다. 동력 분기 하이브리드는 기계적 경로와 전기적 경로를 통해 동력을 전달한다. 각 방식은 시내 주행에서 에너지 절감 효과가 크지만 고속 주행에서는 연료 소비율이 높다. 2. 연료전지의 장단점 ...2025.11.17
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피칭 머신 동적 시스템 모델링 및 해석2025.11.151. 기어 비율과 RPM 변화 피칭 머신의 성능은 기어 비율에 따라 결정된다. 1단 기어 구성에서 구동부 기어 40개, 중동부 24개, 12개로 설정하여 70rad/s 입력에서 388.8rad/s 출력을 얻었다. 2단 기어 구성에서는 하측부 40개, 24개, 상측부 36개, 12개로 설계하여 100rad/s 입력에서 617.28rad/s 출력을 달성했다. 기어 비율이 높을수록 타이어 축의 회전 속도가 증가하여 공의 비행 거리가 증가한다. 2. 모터 동력과 발사 거리의 관계 모터 동력이 피칭 머신의 성능에 직접적인 영향을 미친다. 모...2025.11.15
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원심펌프 성능 곡선 및 시스템 곡선 분석2025.11.141. 원심펌프의 구조 및 원리 원심펌프는 회전축에 부착된 임펠러와 케이싱으로 구성된 반류 터보기계이다. 임펠러는 축 주위에 규칙적으로 배열된 여러 개의 날개로 이루어져 있으며, 임펠러가 회전하면서 유체가 케이싱을 통해 흡입되어 방사상으로 흘러나간다. 회전하는 날개에 의해 유체에 에너지가 가해지면서 중심에서 주변으로 흐르면서 압력과 절대속도가 모두 증가한다. 결과적으로 유입 시 대비 속도와 압력이 증가한 유체가 배출된다. 2. 캐비테이션 현상 및 방지 대책 캐비테이션은 유체 내 저압 부분에서 물에 포함된 가스가 빠져나와 기포를 형성하...2025.11.14
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원심펌프 효율측정 실험 레포트2025.11.151. 원심펌프(Centrifugal Pump) 원심펌프는 기계적 에너지를 주어 유체 에너지를 얻는 장치로서 전체 펌프의 약 70%를 차지하는 중요한 유체기계이다. 일정 회전 속도로 운전하는 원심펌프에서 각 양수량에 따른 축동력, 양정, 효율 및 수동력을 측정하고 유량과의 관계를 분석하여 펌프의 운전 성능과 특성을 파악할 수 있다. 2. 양정(Head, H)과 유량(Q) 펌프의 양정은 펌프 출구와 입구에서 유체 1kg당이 가지는 에너지 차로 정의되며, 베르누이 방정식을 적용하여 계산된다. 실험 결과 유량이 증가함에 따라 양정도 증가하...2025.11.15
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구동 및 제동 시스템 1장2025.01.121. Chassis Chassis는 주행에 필요한 모든 구성품을 포함하는 자동차의 기본 골격입니다. 이는 자동차의 안전성과 안정성을 보장하는 핵심적인 역할을 합니다. 2. Powertrain Powertrain은 자동차에서 동력을 생산하고 전달하는 경로에 있는 모든 구성품을 의미합니다. 이를 통해 연료의 에너지가 기계적 일로 전환되어 엔진에서 발생한 동력이 바퀴까지 전달됩니다. 3. 연료 분사 압력 연료 분사 압력은 일반적으로 약 350 bar 수준이지만, 최근 디젤 엔진에서는 약 2,000 bar까지 높아지고 있습니다. 이를 통해...2025.01.12
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건축 환경 기초 이론 (건축환경계획)2025.01.091. 온도 단위 섭씨온도와 화씨온도는 표준 대기압하에서 순수한 물의 어는점과 끓는점을 기준으로 정의된 온도 단위입니다. 섭씨온도는 0~100도, 화씨온도는 32~212도로 구분됩니다. 절대온도는 분자 운동이 정지하는 온도인 절대 0도를 기준으로 하는 온도 단위로, 켈빈온도와 랭킨온도가 있습니다. 2. 열량과 비열 열량은 물질의 분자 운동 에너지를 나타내며, 1칼로리는 표준 대기압하에서 순수한 물 1g을 1도 올리는데 필요한 열량입니다. 비열은 물질 1kg의 온도를 1도 올리는데 필요한 열량으로, 정압비열과 정적비열이 있습니다. 정압...2025.01.09
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