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항공법의 발달과정과 항공 협약 및 의정서 사례 조사2025.01.241. 항공법의 발달과정 항공법은 1909년 파리 협약을 시작으로 국제적인 항공 규범의 기틀을 마련하였다. 초기 항공법은 항공기의 등록, 국적, 비행 제한 등에 관한 기본적인 규정을 포함하였다. 제1차 세계대전 이후, 항공 기술의 비약적인 발전과 상업적 항공의 등장으로 항공법의 중요성은 더욱 부각되었다. 1944년 시카고 협약의 체결은 국제민간항공기구(ICAO)의 설립을 이끌어내었으며, 이는 항공법의 국제적 표준을 확립하는 중요한 계기가 되었다. 2. 주요 항공 협약 및 의정서 사례 1) 파리 협약(1909년): 최초의 국제 항공 협...2025.01.24
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항공법의 발달과정과 국제항공협약 사례2025.11.171. 항공법의 정의 및 제정 목적 항공법은 항공기와 관련된 법적 관계를 규정하기 위한 법규의 총체로, 항공기의 비행 규정, 지상 이동 방법, 항공기 이용 등에 관한 규정을 포함한다. 항공법의 제정 목적은 항공기의 안전하고 효율적인 항행을 위해 국가, 항공사업자, 항공종사자 등의 의무와 관련된 사항을 규정하는 것이다. 2. 항공법의 역사적 발달 1784년 프랑스에서 최초로 비행 규제 법령이 공포되었고, 1910년 파리에서 세계 최초의 항공법회의가 개최되었다. 1944년 시카고 회의에서 국제민간항공협약이 채택되었으며, 한국은 1952년...2025.11.17
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건축법규에 따른 건축물의 계획2025.11.171. 지역 및 지구 지정 서울특별시 강서구 등촌동에 위치한 대지(442.1㎡)는 도시지역의 제3종 일반주거지역으로 지정되어 있으며, 공항시설보호지구, 최고고도지구(수평표면 해발 57.86m 미만), 중심지미관지구, 제1종 지구단위계획구역에 해당한다. 남측으로 공항로(폭 30~35m)에 접하고 서측으로도 도로에 접해 있다. 2. 건축물 밀도 기준 제3종 일반주거지역의 건폐율은 50% 이하, 기준 용적률은 220% 이하, 허용 용적률은 250% 이하로 제한된다. 지구단위계획 안에서 변경될 수 있으며, 건축한계선(2m, 3m, 5m)과 ...2025.11.17