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근대 교통의 발달2025.05.051. 철도 발달 근대에는 서양에서 개통된 철도의 영향을 받아 철도가 부설이 되게 됩니다. 우리나라에 철도가 처음 개설된 것은 1899년이었는데요 우리나라 최초의 철도는 서울과 인천을 잇는 철도인 경인선입니다. 서울과 인천을 잇는 철도인 경인선은 처음 미국인 모스가 공사권을 따내었지만 이후 일본이 공사를 인수하게 됩니다. 2. 육상교통기관 발달 재래 조선에는 공도라 명칭할 만한 대로가 없었었다. 경성과 의주간의 도로로 말하면 그 광폭이 겨우 승물여행에 적당하였으며 차등 도로 이외에는 육피트이상의 광폭을 가진 도로가 없었고 그도 극히 ...2025.05.05
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역사 문화유산 탐방(강원.원주) 탑사2025.04.281. 원주시 개관 원주시는 지리적으로 한반도의 가장 중심부에 위치하고 있으며, 강원도의 서남단에 자리잡고 있다. 동남쪽에는 험준한 차령산맥이 뻗어 내리며, 원주천이 서북쪽으로 흘러 섬강으로 유입되고 있다. 이 지역에서는 일찍부터 인류가 생활하면서 문화의 싹을 키워왔으며, 삼한시대에는 마한의 가장 동쪽에 속했던 것으로 추정된다. 고구려, 백제, 신라 삼국의 각축장이 되기도 했으며, 고려와 조선시대에도 많은 변천을 겪었다. 2. 거돈사지 거돈사는 임진왜란 때 불타 없어졌으나, 천년의 세월을 자랑하는 느티나무가 남아있다. 거돈사에는 원공...2025.04.28
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사회복지 행정의 역사를 시대별로 구분하여 서술2025.05.081. 삼국시대의 복지 행정 삼국시대에는 천재지변, 흉년, 전염병 등의 기근으로 피해를 보는 백성을 구제하고 나라의 재산을 적절하게 활용하려는 목적에서 복지 행정이 시작되었다. 주요 내용으로는 관곡 진급, 사궁구휼, 대곡자모구면, 조조감면 등의 조치를 통해 구휼이 진행되었다. 대표적인 정책으로는 고구려에서 시행되었던 진대법이 있는데, 이는 근본적인 빈곤 문제에 대한 해결이 아닌 일시적이고 형식적인 행정이었다고 평가할 수 있다. 2. 고려 시대의 복지 행정 고려 시대에는 삼국시대의 흉년이나 전쟁 등으로 발생한 빈민들을 돕기 위한 민생구...2025.05.08
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[수업자료] 고등학교 교육학 제12강 <우리나라 학교 제도의 발달>2025.01.141. 삼국시대 학교 제도 삼국시대에는 태학, 경당 등의 학교가 설립되었습니다. 태학은 귀족 자제의 교육과 관리 양성을 목적으로 하는 국가 운영 학교였고, 경당은 지방에서 세운 사학으로 일반 평민과 지방 부호의 자제를 대상으로 유교적 교양과 무예를 가르쳤습니다. 2. 통일 신라 시대 학교 제도 통일 신라 시대에는 국학이 설립되었습니다. 국학은 국가의 인재와 관리 양성을 목적으로 하였으며, 유학과와 기술을 교육하고 논어와 효경을 필수 과목으로 가르쳤습니다. 3. 고려시대 학교 제도 고려시대에는 국자감, 5부 학당, 향교 등의 학교가 운...2025.01.14
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최부가 기록한 표해록의 간행과 내용에 관하여2025.01.261. 표해록의 간행과 내용 최부가 기록한 표해록은 15세기 동아시아의 해양과 교류에 대한 귀중한 정보를 제공하는 중요한 역사적 자료입니다. 표해록은 조선에서 명나라로의 표류 과정에서 일어났던 다양한 경험과 사건을 기록한 문헌으로, 조선과 중국의 해상 교류와 당시의 국제 정세와 문화 교류를 살필 수 있는 자료입니다. 표해록은 단순한 여행 기록을 넘어선 중요한 역사적 증거로, 최부가 겪은 여정을 통해 조선과 명나라의 정치적, 사회적 상황을 생생하게 묘사하고 있습니다. 2. 표해록의 구성과 내용 표해록은 크게 두 부분으로 나눌 수 있습니...2025.01.26
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한국사의 이해2025.01.201. 임진왜란 임진왜란은 1592년부터 1598년까지 7년간 지속된 전쟁으로, 일본의 침략으로 시작되었다. 전쟁의 원인은 일본의 대륙 진출 야망과 조선의 정치적 혼란이었다. 일본군은 부산을 점령하고 신속하게 북진하여 서울을 함락시켰지만, 의병과 수군의 활약으로 전세를 만회할 수 있었다. 전쟁 결과 조선은 큰 피해를 입었지만, 국민의 애국심이 고취되고 군사력 개혁이 이루어졌다. 2. 병자호란 병자호란은 1636년 청나라가 조선을 침략한 전쟁이다. 청나라는 조선에 군신관계 수립과 세폐 납부를 요구했지만, 조선이 이를 거부하자 침략을 감...2025.01.20
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한치윤이 저술한 해동역사2025.01.181. 해동역사의 서문 해동역사의 서문은 실학자 유득공이 지었는데, 그 내용은 우리나라의 역사책이 대부분 치류들의 허황된 말이라서 사대부들이 입에 담을 수 없는 것이라고 비판하고 있습니다. 그리고 한대연이 5-6년간의 노력 끝에 해동역사를 저술했다고 기술하고 있습니다. 2. 해동역사의 동이 관련 기록 해동역사에서는 동이에 9종이 있다고 기록하고 있으며, 이를 《후한서》, 《동래집》, 《풍속통》 등의 문헌을 인용하여 설명하고 있습니다. 3. 해동역사의 중국 역사서 인용 한치윤은 해동역사를 저술하면서 상서, 시초목조수충어소, 모시정의, ...2025.01.18
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최부가 기록한 표해록의 간행과 내용에 관하여 설명하시오2025.01.261. 표해록의 간행 배경과 목적 최부의 저서 『표해록(漂海錄)』은 15세기 조선 성종 시대의 문신이자 학자였던 최부가 1488년에 중국에 표류한 경험을 기록한 여행기로, 동아시아 해양사 및 조선과 명나라 간의 교류를 이해하는 중요한 역사적 자료로 평가받고 있다. 최부는 자신의 표류 경험을 기록으로 남기고자 했으며, 이는 단순한 표류 경험의 기록을 넘어 당시 조선과 중국 사이의 교류, 그리고 중국 내 사회와 문화를 깊이 있게 이해하고자 하는 지식인의 호기심과 학문적 목적이 있었다. 2. 표해록의 내용 구성과 서술 방식 『표해록』은 크...2025.01.26
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시조의 이해 수업지도안2025.05.131. 시조의 역사 시조는 고려 중기~말기에 발생했으며, 고려 말 귀족과 사대부의 대립 속에서 사대부들이 새로운 문학 양식으로 등장시켰다. 조선 전기에 시조가 가장 중요한 문학 형식으로 자리잡았으며, 16~17세기에 절정을 이루었다. 그러나 18세기 이후 사대부의 변질과 함께 시조도 변질되기 시작했다. 2. 사설시조의 등장 임진왜란 이후 평민들이 자신들의 목소리를 내기 시작하면서 사설시조가 등장했다. 사설시조는 전통적인 시조 형식을 파괴하고 일상생활과 현실 비판, 사랑 등 다양한 주제를 다루었으며 표현이 대담하고 솔직해졌다. 3. 시...2025.05.13
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보은과 속리산 개관2025.01.111. 법주사 법주사는 의신 조사가 창건을 하고 진표 율사가 7년 동안 머물면서 중건하였다고 전해져 오나 삼국유사 4건 관동풍악 발연수석기(鉢淵藪石記)에서 보면 진표 율사는 금산사에서 나와 속리산에 들러 길상초가 난 곳을 표시해 두고 바로 금강산에 가서 발연수사를 창건하고 7년 동안 머물렀다고 한다. 법주사는 영심 스님에 의해 창건되었다고 볼 수 있다. 고려 인조 때까지도 절 이름을 속리사라고 불렀다는 점과 동문선에 속리사라는 제목의 시가 실려 있는 점으로 미루어 아마도 절 이름이 길상사에서 속리사로 그리고 다시 법주사로 바뀐 것이 ...2025.01.11
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