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자본풍부국과 노동풍부국의 자유무역에 따른 소득재분배효과와 정부의 보상정책2025.04.291. 자본풍부국과 노동풍부국의 자유무역 자본풍부국인 한국과 노동풍부국인 베트남이 자유무역을 할 경우, 기계류와 의류 생산에 따른 무역의 이익, 각국의 수출입상품, 소득재분배효과, 정부의 보상정책 등을 무역이론에 근거해 설명한다. 2. 중국의 일대일로 정책 중국의 일대일로 정책의 배경, 개념과 의의, 정부 정책의 한계점 등을 설명한다. 1. 자본풍부국과 노동풍부국의 자유무역 자본풍부국과 노동풍부국 간의 자유무역은 상호 이익을 가져올 수 있습니다. 자본풍부국은 노동집약적 제품을 저렴하게 수입할 수 있고, 노동풍부국은 자본과 기술을 유치...2025.04.29
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실크로드 답사계획서2025.05.101. 실크로드 실크로드는 중국에서 시작하여 중앙아시아와 서아시아를 거쳐 유럽까지 이어지는 육상 및 해상 무역로입니다. 이 답사계획서에서는 실크로드의 주요 도시들인 시안, 쓰촨성 청두, 둔황, 사마르칸트, 바그다드를 방문하여 실크로드의 역사와 문화를 탐구하고자 합니다. 이를 통해 중국의 일대일로 사업이 실크로드의 맥락에서 추진되고 있음을 이해할 수 있을 것입니다. 2. 일대일로 일대일로는 중국이 추진 중인 21세기 실크로드 전략으로, 육상으로는 중앙아시아와 유럽을, 해상으로는 동남아시아, 유럽, 아프리카를 연결하는 경제적 연결망을 구...2025.05.10
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중국의 외교전략 일대일로2025.01.031. 일대일로 일대일로는 중국이 추진하는 거대한 지정학적 전략으로, 중국 경제의 지속적 성장과 아시아-태평양 지역의 경제통합을 주도하며 중국의 글로벌 영향력을 확대하려는 목적을 가지고 있습니다. 이는 육상 실크로드와 해양 실크로드를 재현하여 중화민족의 위상을 높이고자 하는 전략이며, 중국은 연선국가들과의 정치, 경제, 문화적 협력을 통해 공동체를 형성하고자 합니다. 2. 중국 국내정치 중국은 개혁개방 이후 고속성장을 이루었지만 최근 성장률 감소, 과잉설비 및 생산, 동서부 지역 간 발전격차 등의 구조적 문제에 직면해 있습니다. 이러...2025.01.03
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미중 무역마찰이 한국 경제에 미치는 영향2025.04.291. 미중 무역마찰 중국의 WTO 가입 이후 지속되고 있는 중국과 세계 각국의 무역마찰은 중국의 세계시장 점유율 증가에 따른 규제 강화와 무역정책 변화에 대한 제재로 이어지고 있다. 특히 한국, 일본, 대만 등 중국에 대한 수출 의존도가 높은 국가들이 가장 큰 타격을 받고 있다. 2. 한국 경제에 미치는 영향 미중 무역마찰로 인해 한국 기업들의 매출 감소, 주가 하락, 경제 위기 등의 부정적인 영향이 나타나고 있다. 특히 반도체와 희토류 등 핵심 산업에서의 타격이 크다. 이에 따라 한국 정부는 중국과의 협력 강화와 함께 미국과의 균...2025.04.29
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중국의 핵심 대외 전략인 일대일로가 동남아시아와 중동에 집중된 이유2025.05.011. 일대일로 전략 중국의 핵심 대외 전략인 일대일로(육상·해상 실크로드)가 동남아시아와 중동에 투자를 집중하고 있는 이유를 분석하였다. 중국은 일대일로 10주년을 맞아 우방국들을 초청하는 이벤트를 개최하여 성과를 과시하고 있으며, 일대일로 사업은 중국 은행의 자금 융자와 상대국 정부의 보증으로 이루어지고 있다. 2. 한국의 경제 발전 한국은 과거 개발도상국에서 선진국으로 발전하였으며, 교육과 노력을 통해 경제적으로 부유하고 정치적으로 안정되며 군사적으로 강한 국가가 되었다. 한국은 이제 선진국으로서 국제사회에서 책임 있는 역할을 ...2025.05.01
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시진핑 시기의 경제 정책과 중국 지도부 교체 전망2025.11.141. 시진핑 시기의 경제적 특징 시진핑 집권 이전 중국은 2008년 글로벌 경제위기로 경제성장이 한계에 도달했다. 이후 중국은 내수시장 활성화를 위해 철도, 공항 등 사회기관 시설에 투자를 확대하고 노동자 임금을 통해 내부 소비를 촉진했다. 시진핑 집권 후 중국은 서구 경제모델을 따르지 않고 독자적인 경제시스템을 구축하기로 결정했으며, 이는 현대판 실크로드인 일대일로 경제모델로 구현되었다. 2. 일대일로 정책과 아시아인프라투자은행 일대일로는 중국 중서부에서 유럽까지 육·해상 경제벨트를 구축하여 중국 내수와 해외시장을 확대하는 정책이...2025.11.14
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중국 일대일로 전략: 핵심 내용과 과제2025.11.141. 일대일로 전략의 개념 및 배경 일대일로는 시진핑이 2013년 집권 후 제시한 전략으로, 2008년 세계금융위기를 계기로 중국이 자력으로 위기를 극복하면서 중국몽 실현을 위해 모델링되었다. 정치, 경제, 문화적 인프라 공동체 구축을 목표로 하며, 중국 주변국과 러시아, 아프리카, 유럽 등을 잇는 육상 및 해상 실크로드 사업을 구상하고 있다. 2. 5통 정책 일대일로의 핵심 정책으로 정책통, 시설통, 무역통, 금융통, 민심통으로 구성된다. 주변국과 지역개발 전략 공유, 교통·에너지·통신 인프라 구축, 제도 개혁을 통한 무역 촉진,...2025.11.14
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중국의 일대일로 발전양상과 향방2025.11.161. 일대일로(BRI)의 발전 과정 시진핑 주석이 2013년 신실크로드를 표방하며 시작한 일대일로는 인프라 상품과 서비스의 중국 수출 확대를 목표로 했습니다. 초기에는 중앙아시아, 동남아시아, 유럽에 초점을 맞췄으나 빠르게 확대되어 아프리카, 라틴 아메리카, 일부 서방 파트너까지 포함시켰습니다. 10년간 130여 개국이 참여했으며 윈윈 거래를 표방했습니다. 2. 일대일로의 문제점과 과제 BRI 프로젝트의 35%가 부패, 과도한 부채, 아동노동 착취로 어려움을 겪고 있습니다. 빈곤국의 채무 불이행과 디폴트 선언이 나타났으며, 환경 문...2025.11.16
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중국의 일대일로 사업: 미래 전망과 비판적 분석2025.11.161. 일대일로(一帶一路) 사업의 개념 및 전략 중국의 '일대일로' 사업은 2013년 시진핑의 제안으로 시작된 신실크로드 전략으로, 2014년부터 2049년까지 35년간 진행될 예정이다. 내륙 실크로드는 중국에서 중앙아시아를 거쳐 유럽으로 연결되고, 해상 실크로드는 남중국해를 거쳐 인도양을 지나 아프리카로 이어진다. 현재 80개국이 참여하고 있으며, 중국과 주변 국가를 경제적으로 긴밀하게 연결하여 중국을 중심으로 한 새로운 세계 질서 수립을 목표로 한다. 2. 일대일로로 인한 주변국의 자율성 침해 우려 일대일로 프로젝트는 참여국의 자...2025.11.16
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중국의 일대일로 정책과 미중 무역 분쟁 분석2025.11.171. 일대일로 정책과 글로벌 무역 네트워크 2013년 시진핑이 제안한 일대일로 구상은 2049년까지의 중국 기본 대외 노선으로, 세계 경제 시장에서 미국의 영향력을 축소하고 중국의 영향력을 확대하기 위한 계획이다. 일대일로 무역 환경은 제조 허브로서의 중국의 위상을 견고히 하고, 유럽 서비스 산업의 위상을 강화한다. 중국의 전자 산업이 미국과 캐나다의 전자 산업을 대체하여 산업 중 가장 영향력 있는 위치를 차지하고 있으며, 2049년까지 이러한 지위가 유지될 것으로 전망된다. 2. 미중 무역 분쟁과 GVC 네트워크의 변화 미중 무역...2025.11.17
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