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[A+] 건국대학교 물리학 및 실험1 열의 일당량 결과보고서 2022학년도 1학기 건국대 물리학및실험12025.05.041. 열의 일당량 실험을 통해 열의 일당량을 측정하고 이론값과 비교하였다. 실험에서 얻은 열의 일당량은 4.755 J/cal로 이론값 4.186 J/cal와 13.59%의 오차가 있었다. 오차의 주요 원인은 물의 질량 측정 오차, 계의 외부로의 열 손실, 전류와 전압 측정의 불확실성 등으로 분석되었다. 이를 해결하기 위해 외부 온도 변화를 측정하여 실험값에 반영하는 등의 방법을 제안하였다. 1. 열의 일당량 열의 일당량은 열에너지가 일을 하는 데 사용되는 양을 나타내는 개념입니다. 이는 열역학 분야에서 중요한 개념으로, 열에너지가 ...2025.05.04
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교통공학 스키드마크 길이를 사용하여 속도 추정2025.01.241. 교통사고 분석 교통사고 분석에 있어서 스키드마크(SKID MARK)는 중요한 요소입니다. 스키드마크는 브레이크를 작동시켜 정지할 경우 타이어와 노면 사이의 마찰력에 의해 생기는 자국으로, 이를 통해 제동 직전의 속도를 추정할 수 있습니다. 에너지 보존 법칙에 기반한 스키드마크 공식은 법원 판결에서도 활용될 만큼 교통사고 분석에 있어 신뢰성 있는 자료로 사용되고 있습니다. 2. 스키드마크 이론 스키드마크는 자동차가 주행하면서 생기는 운동에너지가 타이어와 노면 사이에 발생하는 마찰에너지로 전환되면서 생기는 자국입니다. 스키드마크 ...2025.01.24
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열의 일당량2025.05.041. 열의 일당량 실험을 통해 전류가 흘러 도선에서 발생된 열량을 측정하여 열의 일당량을 구하였다. 열의 일당량은 1kcal의 열량이 몇 Joule에 해당하는지를 나타내며, 이론값은 4.186J/cal로 알려져 있다. 실험 결과 열의 일당량은 50.047J/cal로 측정되었는데, 이는 이론값과 1095%의 오차율을 보였다. 오차의 주요 원인은 측정 과정에서의 불완전한 단열과 물의 비열 변화 등으로 분석되었다. 1. 열의 일당량 열의 일당량은 열역학의 기본 개념 중 하나로, 물질이 단위 질량당 흡수하거나 방출할 수 있는 열량을 의미합...2025.05.04
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[A 유체실험 레포트] Jet Impact(분사충격) 실험 (고찰O)2025.04.261. Jet Impact(분사충격) 실험 Jet Impact(분사충격)는 고압의 유체를 노즐 등을 통해 분사하여 에너지를 얻는 기술을 말한다. Jet impact 실험을 진행하며 유체가 좁은 공간을 통해 분출될 때 발생하는 힘에 대해 이해하고, 이를 측정 및 계산하여 구하는 방법을 익힌다. 또 이를 실생활에 활용할 수 있는 능력을 기른다. 2. 유체 분류의 종류 분류의 종류는 자유 분류, 선회 분류, 환상 분류, 국화형 분류, 충돌 수 분류, 벽면 분류 등이 있다. 3. 뉴턴의 운동방정식(RTT) 물체의 운동을 기술하는 변수와 시간...2025.04.26
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실 생활 속의 베르누이 방정식2025.05.071. 베르누이 방정식 베르누이 방정식은 유체의 위치에너지와 운동에너지의 합이 항상 일정하다는 에너지보존 법칙의 또 다른 표현이다. 베르누이 방정식은 연속방정식으로 질량보존의 법칙을 유체에 적용한 식이다. 검사체적에 단위시간당 유입되는 유체질량과 유출되는 유체질량은 같다. 2. 실생활 속 베르누이 방정식 예 실생활 속 베르누이 방정식의 예로는 야구 커브 볼, 골프공의 딤플, 비행기의 양력 등이 있다. 야구 커브 볼은 공의 회전으로 인해 공기압력 차이가 발생하여 공이 휘어지는 현상이다. 골프공의 딤플은 바람이 지나면서 압력을 불규칙하게...2025.05.07
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에너지 보존 법칙 - 한양대 에리카 일물실12025.05.031. 에너지 보존 법칙 실험을 통해 에너지 보존 법칙을 확인하고자 하였다. 계단형, 언덕형, 만곡형 트랙에서 자동차의 운동을 관찰하고 위치에너지와 운동에너지를 계산하여 에너지 보존을 확인하고자 하였다. 실험 과정에서 외부 요인으로 인한 에너지 손실이 발생하여 이론과 완벽히 일치하지는 않았지만, 에너지 보존 법칙에 근접한 결과를 얻을 수 있었다. 2. 위치에너지와 운동에너지 자동차의 위치에너지와 운동에너지를 계산하여 에너지 보존 법칙을 확인하고자 하였다. 자동차의 질량, 높이, 속도 등을 측정하여 각각의 에너지 값을 구하고 이를 비교...2025.05.03
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회전장치에 의한 관성모멘트 측정2025.05.021. 관성모멘트 측정 이 실험은 두 물체로 된 회전체의 관성모멘트를 에너지 보존법칙을 이용하여 측정하는 것입니다. 실험 결과, 실험값과 이론값 사이에 큰 차이가 있었는데 이는 실험 기구의 이상이나 측정 과정에서 발생한 오차 때문인 것으로 보입니다. 실험에 사용된 직접 측정 값들의 정확성이 떨어졌기 때문에 이런 결과가 나온 것으로 생각됩니다. 향후 실험에서는 더 정밀한 측정 장비와 방법을 사용하여 보다 정확한 결과를 얻을 수 있을 것입니다. 1. 관성모멘트 측정 관성모멘트는 물체의 회전 운동에 대한 관성을 나타내는 중요한 물리량입니다...2025.05.02
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열의 일당량 - 예비레포트2025.01.201. 열의 일당량 실험 목표는 도선에서 전류가 흘러 발생된 열량을 측정하여 열의 일당량을 측정하는 것입니다. 실험 원리는 에너지 보존 법칙으로, 역학적 에너지와 열 에너지가 서로 변환될 수 있습니다. 1kcal의 열량이 몇 Joule에 해당하는지를 열의 일당량이라고 합니다. 실험에서는 물당량, 온도 변화량, 전압, 전류 등을 측정하여 열의 일당량을 구할 수 있습니다. 1. 열의 일당량 열의 일당량은 열에너지가 일을 하는 데 사용되는 양을 나타내는 개념입니다. 이는 열역학 분야에서 중요한 개념으로, 열에너지가 어떻게 일로 전환되는지를...2025.01.20
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[A+] 일반물리실험1 6. 롤러코스터실험 결과리포트2025.01.111. 역학적 에너지 보존 법칙 실험에서는 이론적으로 역학적 에너지 보존 법칙이 성립하지만, 실제로는 에너지 보존 법칙만 성립함을 보였다. 이론 예측값과 실험값 간의 속도 차이는 레일과 구슬 사이의 마찰, 레일의 진동, 회전운동에너지 등의 요인으로 인한 에너지 손실 때문인 것으로 분석된다. 2. 수직항력 롤러코스터가 궤도에 머무르려면 롤러코스터와 궤도 사이에 수직력이 있어야 한다. 궤도 꼭대기에서 중력과 궤도가 작용하는 수직력은 아래 방향이며, 이를 고려하여 최소 속력을 계산할 수 있다. 3. 굴림 운동 실험에서는 쇠구슬이 레일을 따...2025.01.11
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컴퓨터로 하는 물리학실험 6.역학적 에너지 보존2025.05.141. 물체의 운동 에너지와 중력 위치 에너지 실험을 통해 물체의 운동에 따른 운동 에너지와 중력 위치 에너지의 변화를 이해하고, 역학적 에너지 보존의 의미를 이해할 수 있다. 운동 에너지와 위치 에너지는 각각 KE={1/2}mv^2, PE=mgy로 정의된다. 2. 역학적 에너지 보존 법칙 비 보존력이 존재하지 않고 중력만 작용할 경우, 물체의 초기 운동 에너지와 위치 에너지의 합은 최종 운동 에너지와 위치 에너지의 합과 같다. 이를 역학적 에너지 보존 법칙이라고 한다. 3. 마찰력과 공기 저항의 영향 실험에서는 트랙과 카트 사이의 ...2025.05.14
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