1. 역학적에너지 보존 쇠구슬이 원형트랙을 따라 운동할 때 역학적 에너지 보존 법칙을 적용하여 여러 지점에서의 속도를 계산하고 이론값과 비교하는 실험을 수행했다. 실험값이 이론값보다 작게 측정되었으며, 약 60%, 40%의 오차율을 보였다. 이는 마찰과 공기 저항에 의한 역학적 에너지 손실이 원인이었다. 2. 충돌과 에너지 전달 막대의 끝점을 회전축으로 하여 30도 각도로 회전시켜 글라이더와 충돌시키는 실험을 진행했다. 막대의 충돌 위치에 따른 글라이더의 운동에너지를 그래프로 분석하여 에너지 전달 효율을 조사했다. 3. 스윗스팟(S...