1. 관로마찰계수 실험을 통해 관로에서 발생하는 마찰손실을 측정하고, 마찰계수를 계산하여 Moody Diagram과 비교 분석하였다. 관내 유체의 압력손실은 마찰저항에 의해 발생하며, 이를 Darcy-Weisbach 식을 통해 계산할 수 있다. 또한 오리피스 유량계를 이용하여 이론유량과 실제유량을 비교하여 오리피스 유량계수를 구하였다. 1. 관로마찰계수 관로마찰계수는 유체가 관 내부를 흐를 때 발생하는 마찰력을 나타내는 중요한 물리량입니다. 이 계수는 관의 재질, 표면 거칠기, 유체의 속도 및 점성 등 다양한 요인에 의해 영향을 받...

1. 유체의 유동에 관한 자연현상 공기 중에서 두 개의 골프공(유체)과 당구공(유체)의 유동 현상을 설명합니다. 유체의 종류에 따라 저항의 종류가 달라지며, 공기 저항에는 형상저항(압력저항)과 마찰저항(점성저항)이 있습니다. 골프공의 경우 형상저항을 줄이는 것이 중요합니다. 유체의 흐름에서 하류로 갈수록 압력이 증가하면 경계층이 두꺼워지고 박리가 발생하여 후류와 압력 저항이 증가합니다. 이러한 박리를 피하면 경계층을 얇게 유지할 수 있습니다. 2. 유체기계의 유동에 대한 기계적 현상 회전하는 풍력발전기 프로펠러 주위의 공기 유동, ...