1. 관내 유동과 압력손실 관내 유동은 원형 관을 통한 유체의 흐름을 다룬다. 유체가 관에 진입하면 관의 표면과 만나 점성에 의한 전단응력이 발생하고 경계층이 형성된다. 완전발달유동에 도달하면 경계층이 더 이상 두꺼워지지 않는다. 입구 압력이 출구 압력보다 크며, 이 압력차는 관의 길이, 직경, 유체의 밀도와 점성, 유동속도에 영향을 받는다. 압력차는 관의 길이에 비례하고 직경에 반비례한다. 2. Darcy-Weisbach 공식과 마찰손실계수 Darcy-Weisbach 공식은 h(L) = f(L/D)(V²/2g)로 표현되며, 여기서...

1. 관의 마찰계수 측정 이번 유체역학 실험은 관의 마찰계수를 측정해보는 실험이었다. 수평 원형관의 마찰 계수와 압력 강하의 관계를 이해하고, 펌프 및 유체 수송 시스템의 설계 능력을 기르는 것이 주 목적이었다. 이 실험에서는 얇은 관과 굵은 관에서 서로 다른 유량에 대한 마찰계수를 측정하고, 이론적 계산과 비교하여 분석하였다. 실험을 통해 유량이 클수록 마찰계수가 작아지는 경향이 있었으며 실험 마찰계수가 이론 마찰계수보다 큰 값을 보이는 것을 알 수 있었다. 주요 오차 원인으로는 물의 온도 차이, 관의 직경과 길이 측정 오차, 관...