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A+ 만점 보고서_아주대학교 물리학실험1 등가속도 마찰력2025.01.291. 등가속도 운동 실험 1에서는 수평면에서의 수레의 운동이 등가속도 운동인지 알아보는 실험을 하였다. 실험 결과 forward 방향과 backward 방향의 가속도 크기의 차이가 크지 않아 등가속도 운동을 했다고 볼 수 있다. 실험 2에서는 경사면에서의 수레의 운동을 측정하였고, 실험 3에서는 정지상태에서 출발하는 수레의 평균가속도를 측정하였다. 이를 통해 등가속도 운동의 특성을 확인할 수 있었다. 2. 마찰력 실험 1에서는 수평면에서의 마찰력을 측정하였고, 실험 2와 3에서는 경사면에서의 마찰력을 측정하였다. 실험 결과 구름마찰...2025.01.29
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[A+] Tracker 프로그램을 사용한 힘과 가속도 보고서 (석차 1위, 부산대학교)2025.01.181. 수레 일정, 추 증가 실험1에서는 수레의 움직임이 일정하고 추의 무게가 증가하는 상황을 관찰하였습니다. 추의 무게가 0.020kg, 0.050kg, 0.070kg일 때 수레의 질량은 각각 0.5092kg, 1.7577kg, 2.1007kg이었습니다. 이를 통해 추의 무게 증가에 따른 수레의 가속도 변화를 확인할 수 있었습니다. 2. 추 일정, 수레 증가 실험2에서는 추의 무게가 일정하고 수레의 질량이 증가하는 상황을 관찰하였습니다. 수레의 질량이 0.5092kg, 1.7577kg, 2.1007kg일 때 추의 무게는 각각 0.0...2025.01.18
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일반물리학실험(1) 2주차 Capstone 프로그램 사용 화면 제출2025.05.091. 일반물리학실험(1) 이 자료는 일반물리학실험(1) 2주차 과제로 Capstone 프로그램을 사용하여 피켓펜스의 가속도와 저항 값을 측정한 결과를 제출한 것입니다. 피켓펜스의 거리를 0.03m와 0.05m로 변경하면서 10번씩 가속도를 측정했고, 4개의 저항 값도 측정했습니다. 이를 통해 물리학 실험의 기본적인 개념과 실험 기술을 익히고 있음을 알 수 있습니다. 1. 일반물리학실험(1) 일반물리학실험(1)은 물리학의 기본 개념과 원리를 실험을 통해 직접 확인하고 이해하는 과정입니다. 이 실험은 학생들에게 물리학의 기본 원리를 체...2025.05.09
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시립대 물리학및실험_직선운동실험2 레포트2025.05.051. 자유낙하운동 물체가 자유 낙하할 때 만유인력이 알짜힘이므로 물체의 가속도는 중력가속도 g로 일정하다. 따라서 속도는 시간에 따라 일정하게 증가한다. 물체를 떨어뜨린 후 어떤 임의의 위치를 원점으로 잡았을 때 t1초 후의 물체의 위치 x1은 x1 = 1/2 gt1^2이다. t2초 후의 x2 = 1/2 gt2^2, t3초 후의 x3 = 1/2 gt3^2이고, 여기에서 Δt=t2-t1=t3-t2로 시간 간격은 같다. 같은 시간 동안에 생긴 거리의 차 S1 = x2 - x1과 S2 = x3 - x2로부터 거리 S1과 S2의 차 ΔS ...2025.05.05
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일반물리학실험(1) 3주차 자유낙하 실험결과 분석2025.05.091. 자유낙하 자유낙하는 초기 속도가 0인 물체가 공기의 저항 등 외부 영향을 받지 않고 중력의 영향만을 받아 일정한 가속도로 운동하는 상태를 말한다. 이때 물체의 가속도를 중력가속도라고 하며, 지구 내에서 약 9.8 m/s^2의 값을 가진다. 2. 등가속도 운동 등가속도 운동은 가속도가 일정한 운동을 말한다. 이때 물체의 이동 거리는 시간의 제곱에 비례하는 함수로 표현되며, 속도는 일정하게 변화한다. 속도 그래프의 기울기가 가속도가 된다. 3. 피켓팬스와 포토게이트 피켓팬스는 일정한 간격으로 불투명한 검은 띠가 칠해져 있는 장치이...2025.05.09
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일반 물리 실험 글라이더의 가속도 측정 실험 결과 보고서 [중앙대] A+2025.04.301. 에어트랙의 오차 이 실험에서는 알짜힘이 추의 질량만큼 해당하는 힘이어야 한다. 따라서 실험에 가장 중요한 것은 마찰 없는 글라이더이다. 그래서 에어트랙은 트랙에 작은 구멍들로 바람이 나와 글라이더를 뜨게 하여 트랙과의 마찰을 없앤다. 하지만 구멍에서 나오는 바람은 글라이더의 진행에 어떠한 주지 진행 수 영향도 정확히 바람의 서로 방향이 되기 방향과 수직이 말아야하며 되어야 한다. 글라이더 하지만 정확히 수직이 힘들기 때문에 나오는 바람이 앞서 현실적으로는 글라이더의 진행에 영향을 미쳤을 것이다. 정확히 수평이 에어트랙에서 최대...2025.04.30
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자유낙하 실험 레포트2025.05.051. 자유낙하 자유낙하는 어떠한 물체가 힘을 만유인력만 받아 일정한 가속도로 운동하는 상태이다. 중력을 제외한 다른 외력은 존재하면 안 되지만, 현실에서는 공기저항과 같은 다른 힘들을 받는다. 실험을 통해 서로 다른 질량을 가진 두 물체의 낙하 가속도를 구하고, 그 가속도가 중력가속도와 일치하는지, 공기저항력은 어떻게 다른지를 확인하였다. 2. 만유인력의 법칙 1687년 뉴턴이 발표한 만유인력의 법칙에 따르면, 질량을 가진 물체 사이에는 서로 잡아당기는 힘이 작용한다. 이 힘의 크기는 두 물체의 질량과 거리에 따라 달라진다. 3. ...2025.05.05
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뉴턴의 제3법칙 - 작용과 반작용 실험2025.01.181. 뉴턴의 제3법칙 뉴턴의 제3법칙은 한 물체가 다른 물체에 힘을 가하면, 힘을 받은 물체는 힘을 가한 물체에 힘의 크기는 같고 방향은 반대인 힘을 동시에 가한다는 것을 설명합니다. 이 실험에서는 선풍기가 풍력(작용)을 발생시키고 그 반작용으로 인해 선풍기를 고정시킨 카트가 동력을 받아 움직이게 되는 현상을 관찰하였습니다. 2. 작용력과 반작용력 작용력과 반작용력은 크기가 같고 방향이 반대입니다. 이 실험에서는 선풍기가 발생시키는 작용력과 카트에 가해지는 반작용력을 측정하고 비교하였습니다. 실험 결과, 작용력과 반작용력의 크기가 ...2025.01.18
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중앙대학교 일반물리실험1 글라이더의 가속도 측정(결과) A+2025.01.121. 글라이더의 가속도 측정 실험(1)에서는 글라이더의 질량을 일정하게 유지하고 추(추걸이 포함)의 질량을 변화시켜 가며 실험을 진행했다. 추의 질량이 증가할수록 글라이더의 가속도가 증가하는 경향을 보였으며, 이론값과 실험값의 오차율이 약 2.9%에서 약 0.5%까지 감소하는 것을 확인했다. 실험(2)에서는 추의 질량을 일정하게 유지하고 글라이더의 질량을 변화시켜 가며 실험을 진행했다. 글라이더의 질량이 증가할수록 가속도가 감소하는 경향을 보였으며, 이론값과 실험값의 오차율이 약 3.3%에서 약 4.9%까지 증가하는 것을 확인했다....2025.01.12
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일반물리실험 - 글라이더의 가속도 측정2025.04.281. 뉴턴의 운동 제2법칙 이 실험은 뉴턴의 운동 제2법칙인 가속도의 법칙을 이해하고 실제 물체의 운동이 이에 따르는지 알아보기 위한 실험입니다. 실험을 통해 가속도가 힘에 비례하고 질량에 반비례한다는 것을 확인할 수 있었습니다. 2. 에어트랙의 구조 실험 과정에서 에어트랙의 구조로 인한 오차가 발생했습니다. 에어트랙의 표면에 뚫린 구멍에서 나오는 바람의 세기가 불균형하여 글라이더의 운동을 방해했기 때문입니다. 이러한 에어트랙의 구조적 한계가 실험값과 이론값의 차이를 발생시킨 것으로 분석됩니다. 3. 도르래의 마찰력 도르래와 지지대...2025.04.28
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