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모터와 발전기2024.11.111. 실험목적 및 도구 1.1. 실험목적 (전류로 자기장을 만드는) 모터와 (자기장의 변화로 전류를 만드는) 발전기의 원리를 이해하는 것이 이번 실험의 목적이다. 모터와 발전기는 서로 반대 방향의 과정을 거치는데, 모터는 전기에너지를 운동에너지로 변환하고 발전기는 반대로 운동에너지를 전기에너지로 변환한다. 따라서 전자기 유도 법칙과 플레밍의 법칙을 이용하여 모터와 발전기의 원리를 실험적으로 확인하는 것이 이번 실험의 목적이다. 1.2. 실험도구 모터/발전기 set, 집게 전선, 멀티미터, (원형 자석 4개-미리 부착됨), 직류 전...2024.11.11
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kcu 4차산업2025.04.151. 서론 1.1. 자율주행 자동차의 등장 배경 자율주행 자동차의 등장 배경은 다음과 같다. 자율주행 자동차는 운전자 또는 승객의 조작 없이 자동차 스스로 운행이 가능한 자동차이다. 자율주행 자동차의 역사는 1925년 Houdina Radio Control에서 라디오로 제어되는 아메리칸 원더(American Wonder)라는 제품을 시작으로 오래전부터 시작되었다. 이후 1939년 뉴욕 세계 박람회에서 자율주행 자동차의 개념이 소개되었고, 1977년 일본 쓰쿠바에서는 최고 속도 30km/h의 자율주행 자동차가 등장했다. 우리나라의 ...2025.04.15
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전기차의 구동계가 엔진에 전압을 줘서 감속을 하는건지, 기어에 부하를 줘서 감속을 하는건지 알려줘2025.04.251. 전기차의 구동계 원리 1.1. 엔진에 전압을 줘서 감속 자동차에서 감속을 하는 방법에는 엔진에 전압을 주는 방식과 기어에 부하를 주는 방식이 있다. 엔진에 전압을 줘서 감속하는 방식은 엔진의 구동력을 조절함으로써 자동차의 속도를 줄이는 것이다. 이는 엔진의 출력을 낮추어 자동차가 천천히 움직이도록 하는 것이다. 엔진에 전압을 줘서 감속하는 경우, 엔진의 연료 공급을 줄이거나 스로틀 밸브를 부분적으로 닫아 엔진의 회전수를 낮출 수 있다. 이를 통해 엔진의 구동력이 감소하여 자동차의 속도가 줄어들게 된다. 엔진의 출력을 직접...2025.04.25
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