소개글
"졸업논문"에 대한 내용입니다.
목차
1. 여순사건과 국가보안법
1.1. 머리말
1.2. 여순사건의 전개
1.3. 여순 사건이 신생 대한민국 사회에 끼친 영향
1.4. 맺음말
2. 시민의 운전 중 휴대전화 사용실태 및 사고위험에 대한 인식
2.1. 서론
2.2. 문헌고찰
2.3. 연구방법
2.4. 연구결과
2.5. 논의
2.6. 결론 및 제언
2.7. 참고문헌
3. 철학과 과학의 공존에 대한 고찰
3.1. 서론
3.2. 본론 : 철학과 과학의 시대적 특성과 비교를 통한 공존
3.2.1. 르네 데카르트
3.2.2. 라이프니츠
3.2.3. 두 학자를 통한 두 학문의 현대적 공존
3.3. 결론
4. 참고 문헌
본문내용
1. 여순사건과 국가보안법
1.1. 머리말
1948년 여순사건이 발생하였고 그 결과 국가보안법이 제정되었다. 본 논문에서는 당시 대한민국 국회와 정부의 정치상황을 당시 행해졌던 논쟁을 통해 살펴보고, 여순사건이 국가보안법 제정과 어떻게 연관되어 있는지 살펴보고자 한다. 또한 국가보안법이 '민주주의'에 어떤 정치적 의미를 가지는지도 살펴보고자 한다. 국가보안법은 반민주적, 반헌법적인 성격을 띄고 있으며, 이승만의 정치적 이익에 부합할 것 이라는 인식이 대다수였다. 본 논문은 국가보안법 제정 당시 사회의 정치적인 분위기 및 각 세력 간에 어떠한 문제가 발생했는지 알아보고자 한다.
1.2. 여순사건의 전개
여순사건은 해방이후 좌파와 우파의 세력싸움이 극심했던 상황에서 각 세력들이 꿈꾸는 새로운 시대를 갈망하는 염원 속에서 탄생한 사건이었다"" 이런 사회적 분위기 속에서 세력들끼리의 분쟁은 피할 수 없었고 그 비극이 여순사건이라는 이름으로 나타나게 되었다""
여순사건은 1948년에 일어난 제주 4.3사건을 진압하라는 중앙의 명령을 거부하면서 시작되었다" 진압과정도 제주 4.3 사건과 비슷하게 민중들이 희생되는 등 비극적으로 진행되었다"" 따라서 제주 4.3 사건과 여순사건이 서로 어떠한 관련성이 있는지 같이 바라 볼 필요가 있다"
해방 후 공산당은 좌익의 무장력으로 조직된 국군 준비대를 장차 '인민공화국'의 정규군으로 전환시킬 계획이었다" 그러나 1946년 1월 21일 미군정은 모든 사설 군사단체를 해산시키는 조치를 취함으로써 국군 준비대는 해체되고 말았다"" 1945년 11월 13일 국방사령부가 설치되고, 1946년 1월 15일 동사령부 하에 국방경비대가 창설되었다" 당시 경비대는 모병 시 신원조사를 통한 사상과 신원 조회가 없었으므로 좌익청년들이 얼마든지 잠입할 수 있었다"
그러한 분위기 속에서 지창수나 중위 김지회, 홍순석 등이 입대를 하였고, 지창수가 선봉이 되어 봉기를 주도적으로 계획하였다"" 그리고 그 뇌관을 건드린 것이 제주 4.3 사건의 진압 명령이었다"" 여수 14연대 군인들은 단독선거를 거부하고 봉기를 일으킨 제주도 인민들을 제지하러 제주도로 출정하러 갈 수 없다고 판단하였다"" 이념적으로 같은 이해관계를 가졌다고 생각 한 제주인민들을 진압하기에는 내키지 않았기 때문이다""
제주도 파병소식이 알려지자 1948년 10월 16일 지창수의 주도하에 회의를 갖고, 앞으로의 대책을 숙의했다"" 이 회의에 서는 세 가지 방법이 논의되었다"" 첫째는 제주도로 파병된 후 반란, 둘째는 출병을 거부하고 연대 내에 서 반란, 셋째는 제주도로 향하는 함정 안에서 선상반란을 일으킨 후 월북하는 것" 이 중에서 가장 현실성 있는 방안은 세 번째 방안이었다"
지창수는 10/18 저녁에 자신을 포함한 남로당계 군인들이 체포될 예정이라는 정보를 입수하였고 이에 상황은 긴박하게 돌아갔다"" 이에 남로당계 세력은 지창수를 중심으로 연대 내에서 반란을 시작하기로 계획을 수정하였다" 이것이 바로 여순사건의 전초과정 이었다""
1.3. 여순 사건이 신생 대한민국 사회에 끼친 영향
여순 사건은 대한민국 신생정부 수립 초기 사회에 지대한 영향을 끼쳤다. 첫째, 여순 사건 이후 군인과 경찰의 위계질서가 바뀌었다. 군인들이 사태 진압에 실패하자 경찰에 대한 군인들의 지위가 우월해졌다. 이로 인해 경찰은 군인들의 지휘에 따라야 하는 신세로 전락하였다. 둘째, 여순 사건 이후 군대 내 좌익세력 색출 작업이 활발히 진행되었고, 이를 위해 국가보안법이 제정되었다. 이 법은 이후 정치적 반대 세력을 제거하는 데 악용되었으며, 민주주의의 기본권인 사상의 자유를 침해하였다. 셋째, 여순 사건을 계기로 대한민국 사회에 극단적인 반공주의가 만연하게 되었다. 이는 미국의 매카시즘과 유사한 양상으로 전개되었으며, 공산주의와 무관한 사람들까지도 희생되는 숙청이 빈번하였다. 넷째, 여순 사건에 대한 정부와 국회의 입장 차이가 심화되었다. 정부는 이를 공산주의자들의 반국가적 행위로 규정한 반면, 일부 국회 세력은 현 정부에 대한 민중의 불만 표출로 보았다. 이러한 대립은 국회 내부에서의 대립을 더욱 심화시켰다. 결국 여순 사건은 대한민국 신생정부 수립 초기 사회 전반에 걸쳐 부정적인 영향을 끼쳤다고 볼 수 있다."
1.4. 맺음말
여순사건과 국가보안법의 관련성이 드러나듯이, 1948년 여순사건은 대한민국 정부 수립 초기 사회에 지대한 영향을 미친 사건이었다. 여순사건 이후 국가보안법 제정에서 볼 수 있듯이 이승만 정권은 공산주의 세력에 대한 강력한 탄압정책을 펼쳤다. 그 결과 반공이데올로기가 대한민국 사회에 깊숙이 뿌리박히게 되었고, 이는 이후 수십 년간 지속되는 안타까운 역사가 되었다.
이 논문을 통해 우리는 여순사건의 배경과 전개과정, 그리고 이 사건이 당시 대한민국 사회에 끼친 영향을 살펴보았다. 특히 여순사건으로 인해 제정된 국가보안법이 민주주의를 부정하고 기본적 인권을 침해하는 수단으로 악용되었음을 확인할 수 있었다. 이는 초기 대한민국 정부의 반공정책이 극단적인 형태로 발현된 것이라고 평가할 수 있다.
이러한 역사적 교훈을 바탕으로 앞으로 우리 사회가 나아가야 할 방향에 대해 고민할 필요가 있다. 개인의 자유와 인권을 보장하는 진정한 민주주의 사회를 구축하기 위해서는 과거의 잘못된 행태들을 반성하고 이를 극복하고자 하는 노력이 필요할 것이다. 오늘날에도 여순사건과 유사한 사건이 재연되지 않도록 경계를 게을리해서는 안 될 것이다.
2. 시민의 운전 중 휴대전화 사용실태 및 사고위험에 대한 인식
2.1. 서론
운전 중 휴대전화 사용실태 및 사고위험에 대한 인식에 관한 서론은 다음과 같다.
운전 중 운전자가 사용하는 가장 대표적인 전자기기는 휴대전화이다. 정보통신부에 따르면 2008년 5월 말 기준, 휴대전화 가입자 수가 4850만 명으로 인구대비 92.2%를 차지하는 등 휴대전화는 현대인의 필수품으로 자리 잡았다. 그러나 운전 중 휴대전화사용은 운전자의 운전수행에 부정적인 영향을 미친다는 것은 이미 많이 알려진 사실이다. 도로교통공단에서 조사한 자료에 따르면 국내에서 휴대전화 사용과 관련한 교통사고는 2007~2010년 3년 동안 9,922건 발생하였으며, 220명이 사망하고 1만 6,145명이 부상을 당한 것으로 나타났다. 2010년 한 해에만 3,008건의 교통사고 발생으로 75명이 사망하고 4,995명이 부상을 당한 것이다. 이러한 운전 중 휴대전화 사용의 단속건수를 통해 운전자들의 운전 중 휴대전화 사용에 대한 심각성을 추정할 수 있다. 또한 국토해양부가 2012년 4월 16일부터 24일까지 실시한 '차량운행 중 운전자...
참고 자료
허민수, 2011, 「여수·순천 10.19 사건의 전개와 영향」
변동명 「제1공화국 초기의 국가보안법 제정과 개정」
조국, 1988 ｢한국 근현대사에서의 사상통제법｣, 역사비평 3, 역사비평사,
국회사무처1948, 제99호,
김득중, 빨갱이의 탄생, 선인, 2009.
장석용,정헌영,박다솔,고상선,『운전 중 스마트폰 이용이 교통안전에 미치는 영향 연구』, 교통연구 제 19권 제 22호, 2012
이세원,『운전 중 전자기기 사용 유형이 따른 주의 분산과 운전 수행에서의 차이』,2009
국토해양부,『차량운행 중 운전자 위험행동 실태조사』,2012
Nationwide, Driving While Distracted Survey, 2008 fact sheet
교통안전공단,『운전 중 휴대전화 사용실태』,2013
삼성교통안전문화硏,『TVDMB 등 차량 내 정보통신기기 사용실태 조사』
삼성화대 부설 삼성 교통안전문화연구소,『휴대전화 사용에 따른 운전자 행태 분석연구』
교통안전공단,『교통사고 안전운전불이행 유형 및 원인분석 연구』, 2012
기승도, 『운전자의 운전 중 주의분산 행동이 자동차 사고에 미치는 영향분석』, 보
험금융연구 제22권 제3호, 2011
정병천, 『운전 중 가장 많이 발생하는 교통사고에 관한 연구』, 한세대학교 석사논
문, 2010
조혜진, 『휴대전화의 이용이 교통사고에 미치는 영향 분석』, 대한토목학회 창립50
주년 학술발표회논문집, 2001
교통안전공단,『운전 중 주의분산 행동 유형화 및 위험성 분석』, 2005
미래창조과학부,『국내 무선 가입자 통계』, 2013
신용균, 임평남, 강수철, 류준범(2006),『운전 중 TV시청이 운전행동에 미치는 영향』, 대한 교통 학회지
삼성 교통안전 문화연구소(2006),『운전 중 DMB 사용의 위험성 및 규제방안』, 연구보고서
임수빈,『휴대전화 사용에 따른 운전자 행태 분석연구』, 경기대학교, 2001
도로교통안전협회,『운전 중 휴대전화 사용과 교통안전에 관한 조사 연구』,1997
신용균,『운전 중 휴대전화 사용이 운전행동에 미치는 영향』,대한교통학회지, 2008
조혜진,『휴대전화의 이용이 교통사고에 미치는 영향 분석』, 대한토목학회지, 2001
김수진,『스마트폰의 이용이 운전행태에 미치는 영향 분석을 통한 교육적 대책 마련』,2012
송동윤,『운전 중 휴대전화 이용자의 특성분석』,2002
방법서설(저자 르네 데카르트), 문예출판사
모나드론 외(저자 라이프니츠), 책세상
양자역학(저자 송희성), 교학연구사
회로이론 및 제어공학(저자 최종인), 다산에듀
데카르트 연구(저자 르네 데카르트), 창
