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공기업행정학 금호산업 사업화전략이란 금호그룹 다각화 인수합병 정유 카르텔 공기업 일반상식 1970년대 노동문제 ESG 채권 포트폴리오
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"대한항공의 시장 지배적 사업자" 검색결과 101-120 / 330건

  • 자료 표지
    항공사 전략적 제휴 분류, 항공사 전략적 제휴 동기, 항공사 전략적 제휴 효과, 항공사 전략적 제휴 FFP(상용고객우대제도), 항공사 전략적 제휴 해외 사례, 내실화 과제 분석
    적 제휴의 동기1. 서비스 네트워크의 확장2. 비용효과3. 서비스 품질 향상Ⅳ. 항공사 전략적 제휴의 효과1. 시장확보/개척 및 공급력 확보2. 경쟁자 견제3. 수익성 증대(Yield ... 가 시장지배를 위한 것인가, 아니면 기술적 요인에 의한 것인가?넷째, 기업 간 통치방식이 상대적으로 강한가, 아니면 약한가?이러한 항공사간의 제휴는 앞에서 언급한 바와 같이 크 ... 을 시행하고 있다. 특히 노선제휴는 아시아나 항공과 같은 후발 항공사가 국제적인 네트워크를 구축할 수 있는 교두보를 마련하기 위해 적극적으로 추진하고 있는 제휴형태이다. 대한항공
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    | 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.08.07
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    공기업 민영화의 정의, 공기업 민영화의 필요성, 공기업 민영화의 추진내용, 공기업 민영화의 규제기구, 공기업 민영화의 기업지배구조, 공기업 민영화의 문제점, 공기업 민영화의 과제
    ?책임 경영체제를 확립하여 민간수준으로 경영효율성을 제고하고, 선진경영 기법을 도입하여 공기업 구조조정을 촉진해야 할 것이다.Ⅳ. 공기업 민영화의 추진내용대한통운?대한항공?조선공사 ... %로 확대하였다.8) 한국담배인삼공사단계적 민영화 대상으로 선정되었다. 홍삼사업은 자산실사 후 분리하여 자회사로 운영하기로 하였고 동일인 지분한도는 7%를 그대로 유지하기로 하 ... 었다. 그러나 항공요금은(사실상 국제협정에 의하여 결정되므로) 사업자의 통고제로 바뀌는 한편, 비행루트의 인가기준 -- 효율(efficiency), 이윤(profitability), 그리고
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.09.02
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    답합에 관한 리포트
    를 목적으로 상품의 생산량 · 가격 등의 여러 가지 협약을 맺는 일 .(= 기업 연합 ) 협약 · 협정 · 의결 의 방법으로 경쟁을 제한 경쟁하지 않고도 시장을 지배하는 효과 발휘 공정 ... 조 ( 부당한 공동행위의 금지 ) 사업자는 계약 · 협정 · 결의 기타 어떠한 방법으로도 다른 사업자와 공동으로 부당하게 경쟁을 제안하는 등의 행위를 할 것을 합의 하거나 다른 ... 사업자로 하여금 이를 행하도록 하여서는 아니 된다 . 부당항 공동행위 - [ 가격의 결정 · 유지 · 변경 , 상품 · 용역의 거래조건이나 지급조건 결정 , 상품 · 용역거래
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.11.26
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    [경영학][사례분석] 기업의 인수합병(성공사례 넥슨, 실패사례 웅진)
    적 동기 사업다각화 대한항공의 에스오일 (S-Oil) 인수 유진그룹의 하이마트 인수 두산인프라코어의 美 잉거솔랜드 밥캣 인수 삼성전자의 이스라엘 트랜스칩 인수 Analog ... 을 세b (A 기업이 B 을 인수했을 때 시너지 효과 ) 매출의 증가 마케팅 효율화로 인한 매출 증가 전략적 혜택 : 미래에 대한 경영의 유연성 증가 , 전략적 우위 약속 시장지배력 ... : 시장점유율과 지배력을 높이기 위해보충자료 - 인수의 이득 비용의 절감 규모의 경제 : 생산량이 증가할수록 단위 당 생산비용이 감소하면 규모의 경제 존재 수직적 통합의 경제
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    | 리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.05.15
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    입사선호 40대 한국 기업 정리
    이 쏠리고 있다. 2007년 들어 삼성물산 주가가 시장평균보다 더 오른것은 건설사업 부문의 호조 외에도 앞으로 그룹 지배구조 개편 문제가 논의 될 때 삼성물산이 핵심 역할을 하게 될 것 ... 한 전문 경영인으로의 경영이 강력한 드라이브의 부족을 낳았다는 지적이다.15. 대한항공대한항공의 구호 ‘우리의 최선이 우리를 최고로 만듭니다’ 는 대한항공의 서비스 정신이 어떤 지 ... 를 나타내준다. 대한항공은 엄격한 교육, 까다로운 한국 손님, 불만 카드 등의 세가지를 통해서 현제 세계 최고 수준의 서비스를 제공하게 되었다. 이전 과한 비행 시간 등으로 문제
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    | 리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.07.08
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    한국 항공기 산업의 현황과 발전
    . · 200 많이 경감.UH-60 [Utility Helicopter] 사업· 1987년 MD-500의 후속으로 중형 헬기사업 ㄴㄴ시작. · 주 계약자로 ㈜ 대한항공 선정. · 1990년 ... –· ㈜ 대한항공이 김해공장에서 미군 F-4의 정비 사업을 본격개 ㄴㄴ시.(2) 1980~1990년대 한국 항공산업의 발전 ㄴ1) 군수 항공기 분야 ① 500MD, F-5E/F 사업500 ... MD헬기F-5E/F500MD [Mcdonnell Douglas] 사업· ㈜ 대한항공이 미(美) Hughes사의 500MD 헬 ㄴㄴ기의 라이센스 생산을 착수. · 1600만불의 실적
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    | 리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.27
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    유통관리- 한국의 주류 유통구조 및 문제점 완벽분석
    ) 에 비해 높은 세금이 책정됨 업소용 술은 사업자에게 발급된 주류구매카드 혹은 현금으로 계산 가능주류별 유통구조 - 맥주 국내 주류 시장의 50% 이상을 차지 맥주 제조 업체의 과점 ... , 사탕수수 곡물 아가베 ( 선인장 ) 리큐어류 대부분 완제품 수입 또는 원액수입 후 병입 위스키가 전통적으로 시장 지배적인 상품 수요가 경기 변동에 민감경기 불황으로 위스키 ... 업자의 소매업자 , 소비자 직판 가능5,097 1,351 1,062 1,066 단위 : 억 원 국내 주류 시장의 약 10% 를 차지 출고량 하락세 , 수출 부진 정부의 전통주시장
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    | 리포트 | 43페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.12.06
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    광고기획과 마케팅의 틀 (마케팅전략유형) 12
    과 마케팅의 틀■ 틈새시장전략 • 확인가능한 시장규모,욕구를 갖는 세분시장에 집중,지배하는 전략 1. Toll-gate 틈새전략 - 음식점 소스 2. 전문기술전략 -전문로펌(의료 ... 점유율 확장 • 가용자원, 지향목표, 경쟁상황에 따라 선택광고기획과 마케팅의 틀• 자원한정 • 경쟁자 강할때 시장세분화 / 경쟁우위제한적 확장• 가용자원 풍부 • 자사 제품 강세 ... 를 위해 경쟁자와 치열한 승부 - 경쟁자보다 월등한 자원이나 know-how 보유시 구사 (예:인터넷망/이통사)마케팅 전략 유형광고기획과 마케팅의 틀■ 시장 철수 • Risk 감소
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.29
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    지주회사
    의 유형별 분류를 살펴보자면 크게 4가지 유형으로 나눠볼 수 있겠는데,첫째, 지주회사 자체사업영위여부에 따른 유형둘째, 지주회사 설립 방법에 따른 유형셋째, 자회사의 사업업종에 따른 ... , CJ, GS, 금호석유, 농심홀딩스, 대한항공, 삼양사, 동아홀딩스, 오리온, 신한금융지주회사, 한화 등을 꼽을 수 있겠다.2) 지주회사의 국내 도입배경지주회사가 도입되기 전 ... 성은 지주회사의 경제적 효과 때문이라고 볼 수 있다. 지주회사의 경제적 효과에는 기업지배자본의 절감효과, 경영과 사업의 분할효과, 기업구조조정의 용이화, 신규분야의 진출효과, 주주
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    | 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.25
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    저가항공사,항공마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp
    할 수 있다. 이는 시장의 비효율을 초래하고 소비자 잉여 감소로 사회적인 측면에서도 바람직하지 않은 결과라고 할 수 있다. 결국 기존 항공사인 아시아나와 대한항공의 규제는 지양 ... 적으로 막고 정부가 정한 기준에 부합되는 자에게만 이를 허용하는 형태의 규제다.) 시장진입이 배제된 잠재적 사업자의 소유권을 제약하고 그로 인하여 기득권 사업자는 높은 이윤을 얻 ... 다. 또한 진입 후 비교적 단기간에 흑자를 기록한 대한항공과 아시아나 항공의 자회사인 진에어와 에어부산과 달리 대규모 연속 적자를 기록하고 있는 신규 기존항공사들의 비용구조로 볼 때
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.08.23
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    아시아나 항공 기업분석 (2011년 상반기 자료)
    아시아나항 공 기업분석C o n t e n t s 금호아시아나 그룹 개요 연혁 경영이념 회장경력 사업 구성 계열사 지배구조 아시아나항공 개요 주요 서비스 시장 점유율 재무사항 ... 사회적 책임과 위상금호아시아나 그룹 개요 - 연혁 - 경영이념 - 회장경력 - 사업 구성 - 계열사 지배구조금호아시아나 그룹개요 금호아시아나그룹 설립자 故 박인천 회장 1946 년 ... - 에어부산 - 금호건설 - 금호아시아나문화재단 - 죽호학원계열사 지배구조 ( 지분율 %, 2011. 4.)아시아나 항공 - 개요 - 주요서비스 - 시장점유율 - 재무사항
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    | 리포트 | 44페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.04 | 수정일 2020.10.02
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  • 자료 표지
    아시아나 항공 기업분석 레포트
    규모다. 아시아나항공의 2008년 영업수입은 약 34억 달러 규모다. 같은 해 대한항공의 영업수입은 약 95억 달러 규모다. (항공정보포털시스템)2008년 기준 세계 항공 수송 ... 에서 대한항공과 타항공사에 밀리고 있다. 특히 국내여객은 점점 밀리더니 타 항공사에 마저 추월당했다. 대한항공도 2007년 62%의 높은 비율에서 2010년에 43%로 점유율이 급감 ... 에 머무르고 있어, 35~40%의 비율을 보이고 있는 대한항공과 그 외 타 항공사에 비해 낮은 수치를 나타내고 있다.아시아나 내에서 두 번째로 높은 매출비중을 보이는 화물은 2007
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.02 | 수정일 2020.10.02
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    금호아시아나
    화와는 관련이 없는것이기 때문에 적절한 이유하고 하기 어렵다. 기업의 규모가 커지면 시장지배력이 커질 수 있다 . 즉 다른 사업에서 나온 수익으로 그 시장에서 가격경쟁을 벌이거나 서로 상호 ... ( % ) 2010 시장 점유율 낮은 시장 점유율 노선 수에서 대한항공이 절대적으로 많기 때문에 시장 점유율적인 측면에서 아시아나가 열세에 있다 . 금호 아시아나 측에서는 노선의 확장을 통 ... 건설업으로의 기회확대 3 글로벌 환경 4 윤리기업으로의 요구 증대 1 경쟁사의 등장 ( 유진그룹 , 대한항공 ) 2 석유가격 급등 3 경기 악화경쟁 상황 금호 아시아나가 주력
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    | 리포트 | 36페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.06.27
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    민영화 논의-미시경제학
    를 인수했다면 이러한 방식이 되었을 것이다. 정부가 가진 주식을 모두 한 개인이나 그룹에 매각하여서 특정 지배주주를 만들어 민간기업형태를 만들게 된다. 대한통운, 대한항공, 대한석유 ... 을 보유하였고 국제가격보다 비싼 가격으로 서비스를 제공해 소비자에게 불이익을 가져다주었다. 이로 인해 1970년대 후반부터 독일 연방의 체신사업 독점에 대한 비판이 일어났으나 민영화 보장 ... 성장의 원동력으로 삼고 있다. 또한 경험의 부족이나 성공에 대한 불확실성 등으로 사기업이 진출하지 못하는 분야로의 진출 등도 담당하고 있다.2. 시장 실패의 치유공공재의 경우, 그
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    | 리포트 | 11페이지 | 6,000원 | 등록일 2012.10.05 | 수정일 2014.08.31
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    행정사례연구(공기업민영화)
    화(optimization)된 정책을 모색하는 과정이라고 할 수 있으며, 결국 지배구조의 형태, 시장경쟁, 법적·제도적 규제 환경, 정부지원 수준 등의 여러 요소를 혼합하여 효과적인 정책대안 ... 정책된 시장지위, 그리고 경쟁업체의 신용도 등을 고려할 때, 기존 신용등급을 유지하는데 큰 어려움이 없을 것으로 판단된다. 그리고 금융공기업의 자회사를 비롯한 공기업 재투자(출자 ... 다.민영화는 해당 공기업의 누적된 비효율성을 개선하여 사업경쟁력을 강화시켜 자체사업위험을 낮추는 긍정적인 측면이 있는 반면, 규제환경의 변화에 따른 독점적 경쟁구조에서 시장 경쟁적 구조
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    | 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.01.04
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    제 4 공화국 주요 경제정책분석(대통령의 리더십, 결정스타일 중심으로)
    을 국가의 주요 전략사업으로서 육성코자 했던 정부는 미·일 중심에서 구주지역으로까지 관광시장을 다변화하는 정책으로 선회하였다. 이러한 정책적 의지가 항공업에서는 항공협정체결국가 ... 것으로 볼 때 정부와 대한항공사의 긴밀한 협조가 필요했다.그러한 공조의 결과 1969년부터 1973년까지 프랑스 등 4개국과 항공협정을 체결한 정부는 계속해서 1979년 말 ... 를 맞시설과를 설치하여 보다 전문적으로 관광진흥 및 사업의 지도업무에 임하게 되었다.셋째, 관광산업의 육성으로 항공업과 호텔업에 대한 지원이 이루어졌다. 1970년대 들어서 관광산업
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    | 리포트 | 47페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.04.09
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    기업담합에 대한보고서
    가 시장지배적 사업자에게 악용되지 않도록 제도개선이 요구된다"고 촉구했다.아울러 소비자피해를 준 기업들, 특히 시장지배적 사업자들이 이 제도를 악용할 수 있다는 가능성이 실증 ... 담합행위담합은 같은 분야의 기업들이 시장 통제를 목적으로 각각 그 경제적 독립성을 유지하면서 상품의 생산량·가격 등에 대한 여러 가지 협약을 맺는 일.(=기업 연합)사업자가 협약 ... ·협정·의결 또는 어떠한 방법으로 다른 사업자와 공동으로 부당하게 경쟁을 제한하는 행위.일정한 시장에서 경쟁관계에 있는 사업자가 여러 명 있어도 이들이 서로 공모(共謨)하여 공동
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.24
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  • 자료 표지
    국민의 정부(김대중정부) 통치철학, IMF경제위기(IMF금융위기), 국민의 정부(김대중정부) 공기업민영화, 국민의 정부(김대중정부) 언론, 국민의 정부(김대중정부) 관계장관회의
    , ‘구조조정 반대’를 둘러싸고 계급대중운동의 혼란은 가중되는 가운데, 참여연대, 민주노동당을 비롯한 일부 진보주의자들은 금융의 원리를 통해 기업지배구조를 미국화 함으로써 재벌해체 ... . 그러나 이러한 운동들은 재벌의 기업지배구조가 투명한 주식시장을 통해 자본을 조달하고, 기업의 능력을 평가받으며, 나아가 여타 주주들의 이해, 즉 주가상승을 달성할 수 있도록 강제 ... (김대중정부)의 공기업민영화Ⅴ. 국민의 정부(김대중정부)의 사회복지Ⅵ. 국민의 정부(김대중정부)의 언론1. 사이비언론 정비2. 언론시장 개방3. 정부의 대언론 법적 대응 확산4. 기밀
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    | 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.20
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    금호그룹의 다각화전략
    하기 어렵다 . 성장추구 기업의 규모가 커지면 시장지배력이 커질 수 있다 . 즉 다른 사업에서 나온 수익으로 그 시장에서 가격경쟁을 벌이거나 서로 상호구매를 통해 암묵적 단합 ... . 앞으로 아시아나 항공이 극복해야 할 문제점에 대한 해결책을 모색해 보자 .문제점 해결책 1. 낮은 시장점유율 노선 수에서 대한항공이 절대적으로 많기 때문에 시장 점유율적인 측면 ... 에서 아시아나가 열세 금호 아시아나 측에서는 노선의 확장을 통한 점유율을 늘리려는 시도가 있었으나 선점기업인 대한항공의 방어 전략으로 여러 번 무산 .시장점유율 해결책 전략적 제휴
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    | 리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.01.12
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    모의투자보고서 (동부증권 NHN 다날 아시아나항공 대한항공)
    는 생각였다.?포트폴리오 구성표기업명코스피/코스닥안전주/가치주관련산업투자액대한항공코스피안전항공\24,816,000아시아나항공코스피안전항공\21,997,500동부증권코스피안전증권\12 ... 투자해 현재 중국지역 최다 도시, 최대 승객수송 항공사로 중국지역 관광산업 발전 및 광저우 올림픽 특수가 기대된다.- 경쟁사인 대한항공에 비해 국제적인 인지도는 떨어지지만 국내 ... 에서는 비슷한 인 지도를 유지하고 있으며 오히려 국내에서는 안전성면서 대한항공보다 높은 평가 를 받음- 약점 : 경쟁사인 대한항공보다 보유항공기수가 부족해 성장에 방해가 되고 있
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    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.04.07
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2025년 12월 08일 월요일
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