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"선박 운항자" 검색결과 881-900 / 3,873건

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    2018신한대학교 FTA실무 중간고사 족보
    하는 형태이다. 즉,정기선 운송과 달리 고정항로 나 운항일정이 없다. 주로 부정기운송을 하는 선박을 부정기선이라 한다.부정기운송은 주로 운송하는 화물은 특수시설인 선박을 통해 운송 ... .해상운송이란 선박을 운송수단으로 하여 타인의 화물이나 사람을 운송하고 그 대가로 운임을 받거나 또는 선박회사가 자기의 화물을 직접운송하여 이익을 얻는 상업활동을 의미한다. 즉, 무역 ... 다.(본론)해상운송의 특성은 3가지로 나눠 볼 수 있다.1,대량운송이 가능하다.해상운송은 선박으로 진행하며, 다른 운송수단들에 비해 대량의 상품을 운송할 수 있으며, 현재 사회
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.09.28
  • 해사법규 중간 요점정리 (족보)
    한 외국선박 중 외항운송사업자가 운항하는 선박⑤ 국제총톤수 (500톤 이상) 이면서 선령이 (20년 이하)인 선박14. 국가필수국제선박: 전시사변 또는 이에 준하는 비상시에 국민경제 ... 있음)① 군함 및 경찰용 선박② 인력만으로 운전하는 선박③ 평수구역 안에서만 운항하는 선박④ 연해구역을 운항하는 선박 중 여객이나 화물 운송에 사용되지 않는 선박→ 족보에서 답 ... 유아③ 세관공무원, 검역공무원, 도선사, 운항관리자 등 선원업무가 아닌 업무를 하는 자④ 나잠어업을 위해 승선하는 자⑤ 항만 견학자⑥ 화물관리인⑦ 선장23. 선령(船齡): 선박
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    | 시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.10.19
  • 해사법규 중간 요점정리
    한 외국선박 중 외항운송사업자가 운항하는 선박⑤ 국제총톤수 (500톤 이상) 이면서 선령이 (20년 이하)인 선박14. 국가필수국제선박: 전시사변 또는 이에 준하는 비상시에 국민경제 ... (빈칸 가능성)연간 운항일수 (320일 이상) 인 경우에는 연간 보상금액의 전액 지급19. 손실보상 신청해당 연도의 (12월 15일)까지 해양수산부장관에게 제출20. 국제선박 ... 음)① 군함 및 경찰용 선박② 인력만으로 운전하는 선박③ 평수구역 안에서만 운항하는 선박④ 연해구역을 운항하는 선박 중 여객이나 화물 운송에 사용되지 않는 선박→ 족보에서 답이 4번이
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    | 시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.10.19
  • 현대미포조선 합격 자소서 (STAR 기법 적용, 자소서 전문 컨설팅 자문으로 작성)
    을 적용한 차세대 선박기술을 설계하고 싶습니다. 최근 조선업 기술 동향은 친환경적이며 자율운항 개발로 경쟁력을 키우고 있습니다. 현대미포조선은 선박의 연비경쟁과 이중 연료 추진엔진 ... 습니다. 따라서 제 두 가지 경험이 선박 건조 기술에 IoT기술을 적용하여 차별화 된 전략으로 선박 기술 발전에 보탬이 되고자 지원하였습니다.첫째, 전문교육기관에서 실무 위주 과제 ... 인 자동차 차체를 이어줄 Blaket 제작에 대해 강성을 보강한 설계경험과 3D모델링을 2D도면으로 역설계 하여 도면 작성했던 경험으로 미래 선박 건조기술에 적용할 AirBag모듈
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    | 자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.06.15
  • 선박안전기술공단 합격 자기소개서
    ·개발 및 보급을 목적으로 설립되었으며 '세월호 참사' 이후 기관이 여객선 안전운항관리업무 수행기관으로 지정된 만큼 선박의 안전관리에 대한 책임성이 강화되고 있습니다. 이를위해 저 ... 선박안전 기술공단 합격 자소서1. 본인이 지원한 업무를 수행함에 있어 가장 중요한 역량은 무엇이라 생각하는지 기술하고, 해당 역량이 잘 발휘되어 좋은 성과를 내었던 사례에 대해 ... 을 하였고, 상급자와 병사들에게 신뢰를 얻게 되었습니다.3. 선박안전기술공단이 향후 나아가야 할 방향은 무엇이고, 이를 위해 본인이 기여할 수 있는 부분은 무엇인지 구체적으로 작성 해
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    | 자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.10.14 | 수정일 2020.01.04
  • 2018 해양진흥공사 합격 자기소개서
    선박 및 터미널 투자 보증4.정책지원정부시책 보조금 지원해운항만관련 조사 및 연구해외 물류시장 진출 지원해운항만물류 전문인력 양성한국의 해운과 조선산업이 예전의 위상과 명성을 되찾 ... ·관의 경험과 자원을 한데 모아 출범한 정책금융기관입니다.현재 세계 해운시장은 날로 경쟁이 치열해지고 있습니다. 선박의 초대형화와 정기선사의 얼라이언스 재편은 물론, 선박에 대한 ... 공 한국해양진흥공사가 제 역할을 다하기 위해서는 여러분들의 이해와 참여가 꼭 필요합니다. 많은 관심과 사랑을 부탁드립니다.설립목적한국해양진흥공사는 해운기업들의 안정적인 선박 도입
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    | 자기소개서 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.02.26
  • 해운업의 이해(해상.부정기선)
    운반선 (CHEMICAL TANKER) 가스운반선 (LNG TANKER, LPG TANKER) 기타 특수선1. 해운산업 2) 선박의 종류 - 3 라. 운항 형태에 따른 분류 정기선 ... ) ☞ Consecutive Voyage Charter (CVC) 연속항해용선계약, 1항차계약의 연속 지정된 선박운항 COA 대비 선대 운용 효율 다소 떨어짐5. 해운 원가 ... (고정비) 1) 고정비 (H/B, Hire Base)의 개념 ☞ 다른 산업에서도 적용되는 고정비와 변동비의 개념이 있다. (직접비, 간접비) 선박운항을 함으로써 발생되는 운항
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    | 리포트 | 51페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.12.10
  • 코로나로 인한 항공 산업의 긍정적인 영향
    됐습니다.이에 대한항공은 화물 수요 감소 대응을 위해 남미, 인도 시장에 화물기 공급을 늘리고, 생산기지 이동이 예상된 동남아 지역의 마닐라, 방콕 등에 화물기를 재운항하는 등 ... 은 아니다”라며 “코로나19 종식되고 여객 사업이 정상화될 때까지 어려움이 이어질 것으로 보인다”고 설명했다.코로나19로 인해 공급망 문제 발생 시 선박이나 육상보다 오히려 빠른 ... 기 때문에 여행 수요가 늘고 항공사 매출액도 증가한다.6. 국내 노선 확대코로나19로 거의 자취를 감췄던 저비용항공사들의 국내선 운항이 제주 노선을 중심으로 조금씩 회복세로 돌아서고 있
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.04.26 | 수정일 2020.05.12
  • 물류경제학 파나마운하 에 따른 물류, 해운경제 변화
    하단 출처부록 현재 파나마 운하 운항요금체계 : 콘테이너선박과 이외의 선박으로 구분되며 , 콘테이너선의 경우 , 적재가능 콘테이너 개수 (TEU : Twenty-foot ... 운하 확장공사가 종료될 경우 , 현행 Panamax 선박을 능가하는 New Panamax( 전장 366m, 선폭 49m, 흘수 15.2) 선박운항도 가능하며 , 콘테이너선의 경우 ... , 현행 최대 5,000 TEU 선박에서 12,000 TEU 선박도 통항이 가능 - 파나마 운하는 운항요금 이외에도 도선 및 견인기관차 등에 의한 운하운항서비스 요금 및 특정일
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    | 리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.03.15
  • 현대 글로비스 분석 자료 ppt
    과 벌크선 등 선박은 총 70 여척이며 2020 년 까지 총 500 여척으로 확대할 계획 → 해운업까지의 사업확대를 통해 기존의 자동차 부문에 편중된 매출구조를 극복하 려 고 노력4 ... 하는 글로비스4. 글로비스 관련 사건 · 사례 (4) 7~8 월 북극항로 첫 상업운항 현대글로비스가 오는 7~8 월 유럽과 한국을 왕복하는 첫 북극항로 상업 운항에 나섬 북극항로 ... 상업 운항은 아시아 국가 중 한국이 처음 이를 위해 현대글로비스는 최근 울산 지역 정유업체와 잇달아 접촉하는 등 화주를 물색 하고 있음 구체적인 출항 날짜와 이용 항만 , 화물
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    | 리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.10.02
  • 해상물류, 물류와 SCM
    · 합병 ( 수평적 통합 ) 초대형선을 건조하여 선박건조비와 운항비의 단가를 낮추는 규모의 경제 추구 · 해상운송비에 대해서는 선사가 화주의 요구를 받아들일 수밖에 없어 컨테이너 ... 초대형선으로 업그레이드 → 선박과잉 선박의 대형화 = 규모의 경제 , 운임절감 · 대형 선박운항원가 절감을 유지하기 위해서 집하 , 배송 능력 향상시켜야 함 · 집배송의 효율 ... 성이 없다면 대형선박이라고 해도 효율성 좋은 운항은 할 수 없게 됨 → 선박의 초대형화 + 선박의 허브 앤 스포크 시스템 초대형선 발주와 통합의 결과5. 초대형 컨테이너선 시대 허브
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    | 리포트 | 26페이지 | 6,000원 | 등록일 2017.12.12
  • 연구자료 302 (해양선박화장의 지속가능성)
    , 부산시 등)와 조선회사 (부산소재)와 선박운항회사(부산소재)와 시민과 주민을 모두 설득시키지 않으면 아니되 는 과제가 되고 있다. 혹자는 더욱이 많은 사람들은 어떤 형태로든 ... 1. 해양화장과 해상선박화장 시스템의 지속가능성 해양화장과 해상선박화장은 유사이래로 완전히 처음 시작하는 화장기술이고 화장사업이 므로, 화장사업의 개시도 어렵고 계속적인 운영 ... 도 어렵고, 시민의 동의도 쉽지 않은 과 제가 되고 있어, 해양화장 사업의 경제성을 넘어 해상선박화장의 지속가능성을 보지할 수 있는 방안과 대안을 조목조목 검토하여, 관공서(보건복지부
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    | 리포트 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2018.11.18
  • 판매자 표지 자료 표지
    2015 개정 교육과정 핵심내용및 개념의 요약 정리
    수산 종묘 생산어촌 체험 시설 운영수상 레저 기구 조정산업 잠수농업과원예과산림자원과동물자원과농업기계과농업토목과해양생산과수산양식과해양레저과선박 운항항해 기초해사 일반해사 법규선박 운용 ... 선화 운송항만 물류 일반해사 영어항해사 직무해운 일반열기관선박 보조 기계선박 전기?전자기관 실무 기초기관 직무 일반선박 운항 관리선박 통신선박 기기 운용선박 기관 정비선박 안전 ... 과건축시공과조경과기계기계 제도기계 기초 공작전자 기계 이론기계 일반자동차 일반냉동 공조 일반유체 기계자동차 기관자동차 섀시자동차 전기?전자 제어선체 도면 독도와 제도선박 이론선박 구조
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    | 리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.12.07
  • 물류와 SCM, 해상물류
    하여 운송함(=개품운송)· 재래선에 의한 운송과 컨테이너 선박에 의한 운송으로 나뉨4) 정기선해운의 특성· 정해진 항로·운항계획에 따라 화주 화물의 유무와 관계없이 규칙적, 반복적 운행 ... 들은 초대형선을 건조하여 선박건조비와 운항비의 단가를 낮추는 규모의 경제를 추구하게 됨세계 주요 선사들의 상황초대형선을 건조하여 주요 항로에 운항하는 것은 일시적인 규모의 경제를 가짐 ... )→ 초대형선을 건조하여 선박건조비와 운항비의 단가를 낮추는 규모의 경제를 추구하게 됨5. 초대형 컨테이너선 시대1960년대일반화물선 개조 → 해상운송의 컨테이너화 시작제1세대1970
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    | 리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.12.12
  • 정기선사의전략적제휴,전략적제휴의전반적인현황,그랜드얼라이언스,G6,CKYHS,P3
    있다 . 넷째 , IT 분야 - IT 기술을 통해 제휴 선사 간에 공동으로 이용하는 터미널의 정보 및 운항 정보 및 스케줄 관리 , 화물 운송 집하 현황 등을 실시간으로 파악 ... : 해운동맹의 시장 지배력약화 - 동맹과 비동맹선사간 차별 사라짐 차별이 사라지면서 , 더욱 치열한 양상 전개 선박의 대형화와 선복과잉 현상 ( 공급이 수요초과 ) 으로 인한 경쟁심 ... ~10 년으로 장기적  위험 분산 ( 항만시설 및 네트워크 , 선복과잉 및 선박의 대형화 ) ④ 다양한 분야에 광범위한 제휴관계 - 선복 , 컨테이너 , 항만시설 , 시스템 뿐
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    | 리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.09.07
  • 세월호에 대한 나의 생각 ( 재난관련 에세이)
    , 그에 따른 급변침이 원인이 되었고 무리한 증축과 과적 때문에 복원성이 떨어진 세월호가 견디지 못하고 기울었다’ 였다. 이 판단의 근거는 좁은 U자 형태를 띠는 항적도와 선박해양플렌 ... 한 화물적재와 증축세월호 출항 예정시각이었던 4월 15일 저녁 6시 30분 인천항엔 안개가 자욱해 많은 선박들이 출항을 포기했으나, 세월호만 2시간 30분 늦게 출항을 강행했다. 또 ... 의 운영사인 청해진해운은 2012년 일본에서 노후선박을 사들여 선박 후미 윗부분을 증축하는 등 개조 작업을 했는데, 이로 인해 배 아래쪽에 있어야 할 무게중심이 위로 올라가 그 복원
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.01.30 | 수정일 2020.05.29
  • 국내 관광상황에 적합한 한국형 크루즈 상품 개발에 관한 제언pt
    대: 승객운송의 중요성도 인식되기 시작, 최초의 크루즈 선박인 프린세신 빅토리아 루이스호가 등장 1930년대: 터빈 디젤선 시대 시작 하면서 대형 크루즈 운항이 시작 1936년: 큐 ... 와 국내 크루즈상품 개발이 미치는 영향에 대해 알아보고자 한다.서론: 크루즈 관광산업이란 무엇인가크루즈 관광의 정의사전적 정의숙박 장소와 음식, 위락 시설을 갖춘 대형선박 여행이 ... 해상여행 Griffin (1995)는 떠다니는 리조트의 개념한국관광공사크루즈 여행이란 운송보다는 순수관광목적의 선박여행으로 숙박, 음식, 위락 등 관광객을 위한 시설을 갖추고 수준
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    | 리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.10.13
  • 크루즈여행에 대한 기본개요 및 정보
    항해여행 : 정기운항의 여객선이 아닌 선박회사가 포괄요금으로 관광객을 모집하여 운항하는 것으로 위락여행자에게 다 수의 매력적인 항구를 방문1. 크루즈 여행 식도락 여행 품격있
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.04.20
  • 선원법을 분석하고 현행 선원법의 문제점 및 개선방안 도출하기
    ···············································································해원을 지휘, 감독하며 선박운항관리에 관하여 책임을 지는 선원이다. “해원”이란 배 안에서 근무하는 선장이 아닌 선원으로서 직원과 부원을 포함하는 개념이며, “예비원”이란 ... 선원으로서 승무중이 아닌 자를 말한다. 그런데 선원법은 위와 같이 선원을 구분하면서 그 개념에 대한 정의규정을 두고 있다. 이것은 선원이 선박에 승선하여 근로를 제공한 경우에도 그 ... 및 향상시키는데 있었다. 선장의 지휘명령권과 선박위험시 조치, 해원의 의무와 징계, 강제하선 등 해원의 기율과 같이 선내질서 유지와 근로조건에 관한 사항이 강조되었고, 선원
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.09.07
  • 케미컬탱커에 관한 연구(실습항해사용)
    --------------------67제1 장 서 론제 1 절 본 연구의 목적해운업은 대항해시대를 거침과 동시에 선박 건조술의 발전에 힘입어 괄목할 성장을 기록하고 있다. 해운업 ... 다. 비록 항공기와 고속철도가 생기면서 해운업의 쇠퇴를 우려하기도 했었지만 대량 및 장거리를 운송할 수 있는 이점은 해운업의 쇠퇴보다는 해운업의 주력이 되는 선박기술의 발전을 동시 ... 선체가 금지되어, 이중선체를 적용받아 운항되어 지고 있다.이런 다양한 화물로 인해서, 화물준비를 위해서 이른바 탱크세정, 즉 탱크클리닝과 관련된 장비들을 별도로 갖추고 있으며, 이
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    | 리포트 | 71페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.07.27 | 수정일 2021.04.20
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2025년 11월 29일 토요일
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