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"친환경선박연료" 검색결과 441-460 / 607건

  • 기업의 환경적 책임으로서 환경경영의 목표, 동기, 실행단계, 국내외기업의 환경경영사례에 대한 분석
    배출량을 제품에 표시해 소비자들이 친환경 제품을 선택할 수 있도록 하는 탄소성적표시제도 시행2. 기업이 환경적 책임을 다 해야 하는 이유 탄소배출권 (CDM) 기업사례 LG 전자 ... 의 LNG 연료비가 1 조 원에 이르는 것을 감안 하면 매년 1,000 억 원 가량의 비용절감 효과3. 환경경영의 단계 상품과 공정의 재설계 ② 녹색공정과 절차 환경보전에 기여 ... 가 용이 녹색업무 절차3. 환경경영의 단계 상품과 공정의 재설계 ② 녹색공정과 절차 자연채광 / 태양열 활용 / 토지이용 / 교통영향 / 폐수재활용 / 옥상정원 주요 친환경 건축물
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 51페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.01
  • 저탄소 녹색성장-건축용 그린 나노복합체 단열재 사업
    더라도 언젠가는 폐품으로 전락하므로 , 친환경적인 물질과 식물을 이용한 바이오매스 기반 플라스틱 에 대한 관심이 상승 2010 년도에는 바이오플라스틱 산업이 전체 플라스틱 시장의 10 ... % 정도를 차지 할 것으로 예상되고 있어 기술 경쟁력 확보가 시급함Why ?? Low Carbon, Green Growth… (4) 친환경 건축 자재에 대한 수요 증가 기존 폐 건축물 ... 적 제품에 대한 수요가 점차 증가 2004 년 친환경상품 구매 촉진에 관한 법률에 의거 인증한 환경마크 품목 중 주택 / 건축 자재류가 43% 를 차지하는 등 친환경 상품 시장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 6,000원 | 등록일 2012.12.19 | 수정일 2020.09.14
  • 해외 탐방 (신재생 에너지-연료전지) 발표 자료
    “ 친환경 연료전지 의 발전방향 및 상용화 모색 ” INTRO.. - 수소경제시대의 도래 - What is fuel cell? - Fuel Cell Vision - PEMFC ... ! - 지구환경 오염 및 화석연료의 고갈 문제의 근본적 해결 방안 필요 배기가스 및 이산화탄소 총량 규제 - 지속적 고유가 시대 대비 - 에너지기술 패러다임의 대변환 예고 ㅇ ... : 발전용 및 가정용으로 개발 중 .. 최근 수송용 ( 선박용 ) 연료전지로 개발과정에 있음 . 1.INTRO.. Fuel Cell Vision 고분자 전해질형 연료전지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.05.20
  • 중국철강산업 보고서
    된 인프라를 구축합니다,철강생산노하우를 바탕으로 철강연계 소재부터 친환경 에코소재까지 개발, 생산, 공급하는 토탈 솔루션 기업으로 도약합니다.자원개발, 연료전지, 풍력조력, 태양광의 신 ... 이나 값이 비싼 원료를 사용해야 하는 코렉스 공법보다도 훨씬 효율적인 제선 공법이라 할 수 있습니다.포스코는 친환경 소재사업과 그린에너지사업, 토탈 인프라사업을 통해 대한민국을 넘 ... 제품을 생산하여 선박 및 자동차 등 철강자재를 필요로 하는 모든 산업의 부품으로 쓰일 수 있도록 제조하는 산업을 말한다.철강 제품이 생산되는 기초 과정을 그림에 따라 아래와 같이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.05.18
  • STX의 지속가능경영 분석
    조선해양기지 중국 대련 조선해양 종합생산기지 STX 유럽 조선소 (6 개국 15 개소 ) 글로벌 3 대 생산 거점 확보 친환경 선박 , 고부가가치 선박 , 특수선 , 크루즈선 사업 ... 의 방향 -결 론 경제적 측면 - 환경 / 안전규제 강화에 따른 친환경 선박 경쟁력 강화 - 일반선박 수주 침체에 따른 특수선 시장 공략 - 해양 레저문화 확산에 따른 고급선박 시장 ... 한 사용량 관리로 정확한 투입과 낭비 제거 - 용수 사용 절감 → 절수 장치 설치 , 선박 진수에 사용하는 용수의 해수 전환 - 친환경 선박의 빠른 상용화 노력 → STX GD Eco
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 42페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.09
  • [경영분석] 현대모비스
    , 선박, 지하철 등의 대체재가 있는데 이러한 대체재가 선호되는 이유 중 가장 중요한 환경적 문제, 연료고갈 문제로 인해 자동차의 가장 중요한 부품인 엔진의 교체가 이루어지고 있 ... 하였습니다.회사의 주요 전략현대모비스는 미래친환경/지능형 핵심부품사업 확대, 글로벌 운영 모델 구축, 생산 및 물류 최적화, 비핵심업무 아웃소싱, 목표원가관리 강화, 해외시장 순정부품 ... 을잠재적 진입차량의 고급화와 그에따른 부품의 기술력 강화로 인해 시장의 진입장벽은 점점 높아지고 있는 상황이다. 많은 부품업체들이 제품의 차별화를 위해 연구개발을 하며 친환경 차량
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    | 리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.05.16
  • 아라뱃길사업
    화 등 환경피해가 발생하나, 운하로 겸용할 경우 상시 수위를 유지할 수 있어 친환경적인 수로관리가 가능→ 경인 아라뱃길의 운하 겸용3) 친환경적 운송수단으로 도로 운송화물을 흡수 ... 하면 가격은 5배, 연료비는 2배로 늘어난다.4. 아라뱃길 찬성 / 반대 입장환경성 측면 수질문제와 해양 생태계 파괴 등의 환경피해는 없는지에 대한 입장차이찬성반대아라뱃길로 인한 ... , 솔직히 잘 몰랐던 것이 사실이다. 학과와 관련된 이슈임에도 불구하고 관심이 없었다는 것에 반성하는 의미에서 이 주제를 선택하게 되었으며, 시공 계획 때부터 끊임없이 환경문제와 경제
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    | 리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.22
  • 산업 시장
    성이란 사용한 알루미늄 부품이 다시 새로운 알루미늄 부품이 될 수 있음을 의미하며 이는 운송 산업의 친환경 지수를 높여 줍니다.재료의 이점1. 적은 질량, 노벨리스 알루미늄 ... 한 가장 혁신적이고 과감한 디자인을 친환경적이고 비용 효율적인 방식으로 구현해낼 수 있었습니다. 노벨리스 제품의 특성은 다음과 같습니다.1. 아름다운 외관: 고급 코일 코팅 기술 ... 으로 만든 차량은 가볍고, 성능이 높으며, 더 기민하게 작동하며 연료를 적게 소모합니다.2. 특별히 개발된 노벨리스 합금의 강도는 적절히 처리되고 성형된 강철과 유사하기 때문에 차량 구조
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.11.25
  • 그린로지스틱스 물류
    을 개 발하고 실증선 탑재용 추진 시 스템 을 제작신 에너지?산업기술 종합 개발기구(NEDO)선박공유건조제도친환경 신기술의 보급을 촉진?수퍼에코쉽 건조시 선박가격 상 승분 의 2/3 ... 번째로 선박엔진의 저유황 연료유사용이다. 이를 위하여 현재 조선소를 방문하여 실태를 파악하고 적극적인 협조를 요청하고 있는 상황이다. 또한 신규로 도입하는 야드트렉터의 경우 LNG ... 온실 가스 감축을 위한 각종 협약과 규제가 생겨나고 있다. 특히 기후변화 문제는 장기간에 걸친 문제이므로 그 심각성을 인지하여 92년 6월 리후 지구환경회의에서 기후변화협약
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    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.24
  • 해양과 중금속 / PPT레포트 자료 / 키워드 해양 / AAA++ 레포트 자료
    환경적인 처리 방법이 연구 · 개발되어야 할 것이다.Zonation마산만 유역의 총량규제 2007년 시행계획 해역들 중 마산만 유역은 특히 해역의 폐쇄성이 강하고 마산수출자유 ... 기능손상, 시력상실, 근육이완, 전신마비, 혼수상태 등카드뮴 - Cd화학식 : Cd (원자량: 112.4) 자연 환경에서 화합물형태로 존재 주요발생원 납, 아연의 채광 및 제련 전기 ... 도금시의 세척수 화석연료 연소시 해수중의 기준 - 0.01 (mg/L)0.2 ~0.9 (㎍/L)카드뮴 - 피해사례장소: 일본 도야마현 진쓰강 유역 연도: 1947년경 원인: 아연
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    | 리포트 | 33페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.01.26 | 수정일 2017.11.26
  • 대체에너지-원자력에너지에 관해
    보다 훨씬 적은 양으로 사용이 가능하기 때문에 수송과 저장에있어서 석유에 비해 메리트가 있다. 두 번째로 지구환경문제에 있어서도 석유보다 훨신 친환경적이다. 최근 지구온난화, 산성비 등 ... 과 같은 지구환경문제가 대두되고 있는 가운데 이들 문제는 이산화탄소, 황산화물, 질소산화물 같은 환경오염 물질을 배출하는 화석연료소비와 밀접한 관련이 있다는 것이다. 하지만 원자력 ... 는 선박추진이나 전력생산 및 열원으로 이용되는 원자로이고, 플루토늄 생산원자로는 폭탄용 플루토늄 생산을 위해 만들어진 군사용 원자로를 말한다.다음은 원자에 대한 대략적인 설명이
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.17
  • 연료 전지
    다. 전기를 생성할 때 발생한 열은 온수나 난방 등으로 사용된다.4) 연료전지의 특징나날이 발전되고 있는 연료전지는 가지고 있는 장점이 매우 많다. 앞서 말했듯이 연료전지는 친환경 발전 ... 가 시범 운행되고 있다. 현행 기술이 더욱 발달되어 승용차보다 다소 많이 드는 연료전지 비용과 버스의 잦은 정지 횟수로인한 연료전지의 내구성의 문제만 해결된다면 얼마 지나지 않아 거리엔 배출가스를 내뿜지 않는 친환경연료전지 버스가 출현할 것이다. ... 있다. 자동차, 버스, 스쿠터뿐만이 아니라 건물용, 분산발전용, 선박용, 가정용 연료전지도 나오고 있는 실정이다. 자동차용 연료전지 기술 개발의 기본 추진 배경은 연료전지의 효율
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.03
  • 그린 SCM
    은 물류 흐름과는 반대가 된다. 소비자가 시장에서 친환경 제품을 요구하거나 구매하게 되면 이러한 정보는 도,소매상을 거쳐 제품업자에게 전해지며, 제조업자는 친환경 제품을 생산하기 ... 이상 환경과 화석연료의 기회비용을 더 이상 무시할 수 없는 방향으로 흐름에 따라 ‘환경적 성과 = 경제적 성과’로 변화되고 있다. 기업들은 이러한 점을 인지하고 그린제조의 확산 ... 한 그린물류 시스템의 문제점으로는 자원고갈, 지구온난화, 교통체증, 폐기물 처리 능력의 한계 등이 있다. 이를 해결하기 위해서는 기존의 에너지를 대체할 수 있는 친환경적인 대체에너지
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    | 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.07.08
  • 대운하
    전용댐, 강변여과방식 사용 선박은 친환경적인 운송수단 -자동차나 기차보다 적은 연료를 사용하는 만큼 이산화탄소 배출량도 다른 운송 수단에 비해 현격히 적음 운하에서 선박의 전복사고 ... 차원서 친환경적 접근 2008년 6월 2일 : 청와대, 대운하 사업 보류 방침 2008년 6월 19일 : 국민이 반대하면 추진하지 않겠다 , 대운하 사업단 해체 방침 2008년 ... 원의 환경 오염이 우려 -선박의 배출 물질, 예측불가능한 독극물선박의 사고, 공사기간 중 야기되는 폐기물 많은 관계 법령 수정 -수질및생태계보전에관한법률 제17조, 제8조, 선박
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    | 리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.15
  • [회계원리]stx,현대모비스,kt&g 재무상태표를 보고
    및 에너지 산업과 밀접한 관계가 있는 계열회사 및 연관 산업부문을 대상으로 선박연료유, 에너지원료, 철강재 및 조선기자재 등의 수출입과 도소매업을 중심으로 하고 있습니다.▣ 해양 ... (Conventional Brake System), 스티어링 컬럼과 오일펌프, 인판넬, 캐리어, 범퍼 등 사출품도 생산하고 있습니다.또한 친환경 자동차인 하이브리드자동차의 구동모터 ... 적으로 전개함은 물론, 에너지, 무역, 해외자원개발, 선박관리 등 자체 수익사업도 함께 수행하는 사업구조를 가지고있습니다.▣ 투자사업당사는 투자부문 사업을 통해 STX팬오션, STX조선
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.05
  • 창의적 공학설계 개인과제물(대한민국의 도심교통대란을 일으키는 문제점들)
    수 있는 미니 보트형 대안 교통수단으로서 지하철 이용권과 연계가 되어있어 이 정기사용 이용권만 있으면 무료로 탑승이 가능하다. 우리나라 돈으로 약4,500원으로 무엇보다도 친환경 ... 을 효율적으로 잘 살려서 개선해 나가는 것이 바람직할 것 같다. 실제로 유럽국가에서 많이 선보인 자전거-대중교통 방안은 굉장히 친환경적이고 우리나라에서도 꼭 필요한 제도임에 틀림 ... 에는 도로 및 철도를 포함한 육상교통로뿐만 아니라 선박에 의한 해상교통로, 그리고 항공로 등을 포괄한다. 우리나라 대부분의 교통로는 서울을 중심으로 뻗어나가게 되어있고, 전국의 교통
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,200원 | 등록일 2013.11.06
  • 탄소세
    를들어서게 되면 신에너지 및 친환경 산업이 발전하여 고용이 증대될 수 있다.기업은 배출권 시세와 직접투자 비용을 비교해 보다 경제적인 온실가스 절감 방법을 택할 수 있다. 온실가스 ... 권 시장9. 우리나라의 탄소배출권 현황과 대책10. 우리나라의 탄소세 도입11. 탄소세 도입에 대한 입장1. 탄소세란?탄소세는 소비세로, 화석연료의 탄소성분에 따라 제품을 생산 ... 및 억제를 위한 기술개발에 대한 강한 유인도 제공한다.탄소세는 모든 배출단위에 부과되는 이산화탄소배출세, 화석연료에 포함된 탄소량에 부과하는 탄소세 혹은 연료의 에너지 함유량
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.28
  • 바이오연료산업의 국제적진출
    restore the natural enviroment 파이 ( π ) 에너지 바이오 연료 작물을 재배하여 인류에 필요한 무공해 친환경 연료인 바이오 연료를 생산 , 보급 함으로써 청정 ... 는 매연으로 자연환경 문제 가 큰 문제 현재 석유의 문제점을 극복하기 위한 다양한 대체 에너지원들이 만들어 지고 있다 . “ 활발한 개발 활동이 이루어지고 있는 바이오연료 에 주목하자 ... 에너지 자원의 확보와 황폐화 되어가는 자연환경의 복원에 앞장서는 기업 자트로파를 재배함으로써 녹지를 조성하고 , 바이오 연료를 생산하여 화석 연료를 대체하여 환경보호 , 신 재생
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.16
  • 한반도 대운하에 대한 논술
    , 수량 증대의 상승효과가 나타날 것이다. 또한 운하를 통한 수송은 이산화탄소나 일산화탄소를 전혀 발생하지 않는 친환경적인 수송 방법이다.여섯째, 한반도 대운하는 한강과 낙동강 ... 는 자연하천이나 운하는 세계 어디에도 없다. 독일 운하 이용 선박의 평균항속은 시간당 10~12km이다. 어째서 이정도의 속도로 운행하는가. 일반적으로 선박연료 소비량은 속도 ... 의 세제곱에 비례한다. 선박의 항속을 2배로 올리기 위해서는 8배, 3배로 올리기 위해서는 27배의 기관출력이 필요하다. 따라서 연료 소비량은 8배 혹은 27배가 된다. 운하에서 운반
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.08
  • 환경과인간 기름유출사고사례와 대응책
    대응을 위한 국제적인 커뮤니케이션 강화 책임관계를 분명히 하고 엄격한 국제규범의 강력한 적용 전 세계적으로 화석에너지에서 친환경 에너지로 전환Q AThank you~^^*{nameOfApplication=Show} ... 로 주변환경에 유출하는 것을 말한다 .DefinitionCase Ⅰ . 여수 씨프린스호Case Ⅰ . 여수 씨프린스호 발생 : 전남 여천군 남면 소리도 동쪽 8km 지점 과정 ... : 85,000 톤의 원유를 실은 브레이어호가 연료창고에 유입된 해수로 인해 엔진장애 발생 . 결과 : 100mph 에 이르는 강풍으로 인해 원유 85, 000 톤이 전혀 회수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 40페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.09.08
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