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"한성자동차 지원동기" 검색결과 21-26 / 26건

  • [금융, 주식투자] 주식투자 결과 보고서
    , 강원랜드, 부산은행, 현대자동차, INI스틸, 기업은행, LG석유화학2 코스닥시장: 테크노세미캠, 한성엘컴텍(2) 일자별 거래내역{《2004. 8.11 ∼ 8.30 현대증권 ... 크로 하였고, 또 가장 손실률이 큰 종목이기도 하였다.{《한성엘컴텍의 주가 차트》(3) 현대차현대자동차는 우리나라 최초이자 최고의 완성차 생산기업으로써, 38%의 지분을 갖고 있 ... 는 기아차의 생산량까지 합할 경우 세계 7위의 세계경쟁력을 확보하고 있는 자동차 생산업체이다. 3분기부터 NF소나타 신차효과와 투싼의 수출이 더해지며 하반기 실적이 다른 산업에 비해
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.11
  • 창업자 연구
    았다.2001년 3월 21일 그는 사망하였음1) 현대그룹1930년 첫 사업을 시작하여 1947년 5월 25일 현대토건사를 모체로1971년부터 현대는 그룹체제로 전환이 되어 기아자동차 ... 를 인수하였고경부고속도로등 건설하는 등의 많은 업적을 남겼으나정주영 회장이 죽은 후 현대자동차, 현대건설 등 독립하여 많이 축소됨2. 故 이병철 회장(삼성)1910년 2월 12일 경남 ... 2000년 경제불황과 자동차 사업에 실패로 인하여 결국 5대 소기업을2대 소기업으로 축소되었음아직까지도 우리나라에서 영향력이 있는 기업으로서 우리나라 5대기업중 하나이며세계로도 뻗
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.18
  • [친일파]한상룡
    에 있어 조선의 중요한 역할에 대해 말하고, 조선이 모든 방면에 있어 일본의 보살핌으로 좋아졌다고 함< 성전(聖戰)과 반도(半島)의 적성(赤誠) >나를 위해서 빌려주신 군용자동차 ... 는 일제식민지하에서 “조선 금융계의 황제”로 불리 울 정도로 탁월한 경영 능력을 보이지만,이 활동의 내재한 동기는 민족과 국가는 인식하지 않는, 오로지 일본에 대한 철저한 예속과 굴종 ... 알아보도록 하겠다.Ⅱ. 본 론1. 인물 소개한상룡(韓相龍, 1880~1947)- 1903년 한성은행 총무, 1925년 경성상업회의소 부회두- 1937년 관동군사령부 사무촉탁한상룡
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.20
  • 한국과 미국의 fta의 기대효과 와 당위성
    적 판단에 따른 것임을 강조하였고 결국 WTO 패널까지 가서야 해결되었다.자동차 분야는 심각한 무역 불균형으로 인해 통상마찰이 빈번히 발생해왔다. 한국의 수입자동차에 대한 관세율은 8 ... %로인데 반하여 미국의 그것은 2.5%에 불과하다. 또한 미국은 배기량에 대한 누진 세제가 중대형 위주인 미국산 자동차의 경쟁력을 저하시킨다고 주장하였다. 이에 미국은 관세인하 ... 와 수입자동차에 대한 특별소비세 체계를 바꿀 것을 요구하고 있다. 또한, 철강산업 분야에서 미국은 2002년 3월 한국산 철강제품의 과다 수입으로 미국 철강업계가 어려움을 겪고 있
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    | 리포트 | 36페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.12.05
  • [광고론] 광고로 읽는 한국 사회문화사 요약
    등장으로 육성기를 맞고, 1980년대 중반까지는 그야말로 황금시대를 구가하면서 국내산업의 견인차 역할을 했다.3. 근대화로 달리는 조랑말, 자동차1975년 12월 31일부터 첫 ... 국산 고유모델 자동차인 포니 가 생산에 들어갔다. 포니는 한국인의 취향과 체격, 그리고 도로사정에 맞는 경제형 차인데다가 내구성이 좋아 국민들로부터 인기를 끌었으며, 마이카 시대 ... 의 시제차 1호의 이름 공모에는 6만여 장의 엽서가 도착했다.우리나라에 국산 자동차가 생산된 이후 박정희 정권은 1972년 이른바 10월 유신을 단행하면서 만화 홍보물을 제작, 농촌
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.14
  • [한국경제]한국기업의 성장과정
    는 주요 재벌들은 거의 대부분이 이때 외자와 직·간접의 인연을 맺으면서 한 단계씩 도약했다. 오늘 날 한국재계의 정상을 달리는 삼성, 현대, LG는 이때 각각 전자, 자동차, 정유 ... )한국기업의 태동기 (1876∼1945)▷ 3·1운동 이전(1876∼1920)개항후 외국자본의 이입 및 신문명의 유입에 당면한 당시 한국의 혁신적인 관료나 지식인은 외국자본의 이입 ... 다. 개항을 맞이하여 김옥균, 유길준등 혁신적인 청년들은 「한성순보」등 당시 발행되기 시작한 매스컴을 통하여 김옥균의 〈회사설〉(한성순보 1883. 10. 21)이나 유길준
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.11
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