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한국 제조업의 경쟁력과 원자재 수입 구조에 대한 고찰2025.05.071. 한일 무역 분쟁의 주요 원인 한국과 일본의 주요 산업에 대해 5052개 품목의 수출항목을 대상으로 실시한 중소기업연구원 조사 결과, 양국 산업의 후방연관 효과가 거의 동일한 산업에서 두드러졌습니다. 양국의 이러한 산업구조적 특성은 한국과 일본이 서로 의존하면서 동시에 경쟁이 일어나 상대국의 생산을 유발한다는 것을 의미합니다. 한편 2000년대 들어 한국의 일본 의존도는 낮아진 반면 일본은 상승세를 보이고 있습니다. 2. 대일본 무역적자 해결방안 대일 무역수지 적자를 완화하기 위해서는 주요 수입품목을 분석해 품목별로 다르게 조치...2025.05.07
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주변 속 과학과 미신의 사례2025.01.171. 다윈의 진화론 다윈의 진화론은 자연 선택설에 기반을 두고 있으며, 대중들은 이를 '강자만이 살아남는다'는 적자생존과 자연선택의 원리로 이해하고 있다. 그러나 다윈과 그의 후계자들은 자연 상태에서의 경쟁과 인간 사회의 경쟁을 같은 관점에 두고 정당화할 수 없다고 말한다. 또한 이를 방지하는 것이 문명사회의 목표라고 반박한다. 2. 빨간색으로 이름 쓰기 빨간색으로 이름을 쓰면 죽는다는 미신은 반증 가능성이 없는 것으로, 그 시작은 진시황이 붉은색을 자신만 사용하고 싶어 했던 것에서 비롯되었다. 이 미신은 중국을 넘어 우리나라에도 ...2025.01.17
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평창 동계올림픽의 문제점과 해결방안2025.01.211. 시설 활용의 부족 평창 동계올림픽 이후 경기장과 시설들이 제대로 활용되지 못하고 방치되는 사례가 많았다. 올림픽을 위해 대규모 투자가 이루어졌으나, 사후 관리가 미흡하여 유지보수 비용이 많이 발생했다. 알펜시아 스포츠파크, 강릉 아이스 아레나, 강릉 하키 센터, 관동 하키 센터, 평창 올림픽 스타디움 등 7곳의 누적 적자액이 135억 원 이상으로 집계되었다. 2. 교통 인프라 문제 평창은 서울 및 주요 도시와의 접근성이 떨어지는 지역이었기 때문에, 원활한 교통을 위해 KTX 평창선 개통과 도로망 확충이 이루어졌다. 하지만 경기...2025.01.21
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생산정보시스템 Production Information System2025.04.291. 공급사슬관리(Supply Chain Management: SCM) 공급 사슬 관리(SCM)는 공급자에게서 제품 또는 서비스가 만들어져 고객에게 도달하기까지의 전 프로세스를 통합하며, 그 과정에서 제조나 물류, 판매, 재무 등의 다양한 경영 활동들을 통합적으로 관리하는 활동으로 정의할 수 있습니다. SCM의 목적은 기업 내의 무분별한 최적화나 개별 기업 단위의 최적화에서 탈피하고 공급사슬을 이루는 구성원들간에 이뤄지는 전체 프로세스를 대상으로 최적화를 달성하는 것으로 고객만족을 향상하고 비용을 최소화하여 최종적으로는 기업의 이윤...2025.04.29
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철도의 정의(광의,협의)2025.04.281. 철도의 정의 철도는 산업혁명의 상징이며, 광의의 의미로는 가이드웨이에 따라 차량을 운전해서 화물을 운반하는 것을 의미하고, 협의의 의미로는 육상교통을 의미한다. 법령에서는 철도를 철의 궤도를 부설하고 그 위에 차량을 운전해서 여객과 화물을 운송하는 설비로 정의한다. 2. 철도의 역할 철도는 산업혁명 이후 눈부시게 발전했으며, 도시와 도시를 연결하면서 문화 전파에 기여했다. 그러나 다른 교통수단의 발달로 인해 물품 운송 역할이 줄어들고 대중교통 수단으로서의 역할이 강해졌다. 3. 철도의 문제점 철도 산업은 노동집약적이고 초기 투...2025.04.28
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고령화에 따른 인구 구조의 변화2025.01.181. 신인류의 등장 인류는 정치적, 사회적, 경제적 필요에 의해 국가를 건설했으며, 청장년층이 국가의 헤게모니를 장악했다. 그러나 세상이 변화하면서 최첨단 장비 운영 능력과 과학적 기술이 더 중요해졌고, 노인 인구가 급격히 늘어나고 있다. 이에 따라 청장년층의 사회적 권력이 점점 줄어들고 있다. 2. 노인 인구 역전 일본은 전체 인구의 26.5%가 65세 이상 노인이며, 2050년에는 노인 인구가 50%를 넘을 것으로 예측된다. 우리나라도 2017년부터 1-14세 유소년 인구가 65세 이상 노인 인구보다 줄어들기 시작했다. 이는 인...2025.01.18
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일본의 수출 규제에 대한 한국 기업의 대응과 제조업 경쟁력 제고 방안2025.01.081. 세계 내에서의 한국 부품산업 및 제조업의 경쟁력 한국의 제조업은 글로벌 가치사슬 속에서 핵심 소재와 부품을 일본에 의존하는 구조를 가지고 있다. 최근 일본의 수출 규제로 인해 이러한 의존도가 문제가 되고 있으며, 한국 기업들이 연구개발을 통해 자체 생산 능력을 확보하고 있다. 이를 통해 한국 제조업의 경쟁력과 수출 구조에 대한 논의가 필요하다. 2. 일본 무역의 역조현상 분석 한국은 오랫동안 부품 및 소재 산업의 육성을 위해 노력해왔지만, 여전히 일본에 대한 의존도가 높은 상황이다. 이로 인해 대일 무역 적자가 지속되고 있으며...2025.01.08
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1998년 러시아 금융위기 발표 대본 (위기와 원인)2025.01.171. 러시아 금융위기 전개과정 1997년 10월 동남아 경제위기가 급속히 확산되면서 러시아 주가가 급락하고 환율이 급등하는 등 불안양상이 심화되었습니다. 이에 따라 러시아 정부는 환율 방어를 위해 외환보유고를 소진하면서 외환위기 상황에 직면하게 되었습니다. 이후 1998년 3월 옐친 대통령이 체르노미르딘 총리를 해임하고 키리옌코를 새로운 총리로 임명하였지만, 아시아 금융위기의 여파로 국제 유가 하락, 재정적자 및 체불임금 누적 등의 구조적인 문제가 심화되면서 1998년 5월부터 7월까지 2차 금융위기가 발생하였습니다. 이후 IMF의...2025.01.17
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대중교통 무임승차 연령 상향 논의가 불붙은 이유2025.05.041. 노인 연령 기준 변화 우리나라의 평균 연령이 늘어나면서 이제 70세 미만은 노인으로 인정되지 않게 되었다. 이는 근로에 대한 은퇴 연령도 늦춰지는 단점이 있다. 2. 무임승차 인원 증가 65세 이상 노인의 인구가 급증하면서 무임승차 인원의 수가 급증했기 때문에 지하철 사업 운영에 대한 적자가 불어나고 있다. 1. 노인 연령 기준 변화 노인 연령 기준 변화는 복잡한 문제입니다. 평균 수명이 늘어나면서 기존의 노인 연령 기준이 적절하지 않을 수 있습니다. 하지만 연령 기준을 변경하면 복지 혜택 등에 혼란이 생길 수 있습니다. 따라...2025.05.04
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현대사회에서 사회복지개념이 점점 확대되어 가는 이유2025.05.141. 사회복지 개념의 확대 현대사회에서 사회복지 개념이 점점 확대되어 가는 이유는 자본주의 시장경제체제 하에서의 급속한 산업화와 도시화로 인한 불평등 구조 확산, 정부의 재정적자 누적, 공적부조만으로는 한계가 있는 각종 사회문제, 탈산업화 시대 도래, 서비스 수요자의 욕구 다양화, 신자유주의 등장, 국제기구의 개입, 인구노령화, 소득양극화, 여성의 사회진출확대, 공공부문 축소 등 다양한 요인들 때문이다. 이러한 사회변화에 대응하기 위해 정부와 민간 차원에서 사회복지 개념이 점점 확대되어 가고 있다. 1. 사회복지 개념의 확대 사회복...2025.05.14
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