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관광경영 시스템의 구성요소2025.04.291. 관광객 관광객의 관광활동은 관광객이 관광할 수 있는 여건이 확충되어야 만이 관광활동을 할 수 있는데, 이들에게 관광욕구를 불러일으킬 수 있는 분위기와 능력을 갖추고 있는 자만이 관광행동을 할 수 있기 때문에 이들 여건을 확충하는 노력이 선행되어야 할 것이다. 또한 이들 관광욕구와 행동성향 등은 그들의 나이와 성, 거주지, 직업, 소득과 소비경향, 학력과 출신배경, 취향 ? 성향 혹은 개성 등에 의해 그 유형과 특성이 좌우되는 매우 복합적으로 나타나므로 이들을 시의적절하게 적재적소에 촉진하고 진작시켜 관광활동의 유도를 이끌어내야...2025.04.29
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공공선택론 관점에서 바라본 정책사업- 충북선 고속화 사업2025.05.111. 로그롤링 충청북도는 오송연결선이 KTX 호남선과 충북선을 잇는 충북선 철도 고속화 사업의 핵심이라고 주장하며, 강호축 지역의 8개 시·도는 정부와 정치권에 오송연결선 설치를 지속적으로 건의했다. 그러나 한국개발연구원(KDI)은 기술상·안전상 문제가 있다는 이유로 오송연결선을 보고서에 반영하지 않았다. 이에 8개 시·도는 정부가 국가 아젠다로 오송연결선을 공인한 것을 방패삼아 기술상의 문제를 논외로 치려는 로그롤링 행태를 보이고 있다. 2. 포크배럴 충북과 강원은 강호축 구상에 뜻을 같이하지만, 충북은 목포∼강릉 구간 열차 운행...2025.05.11
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아스팔트 혼합물을 재료로 하는 소음저감 아스팔트포장(저소음 아스팔트포장)에 대한 조사2025.01.231. 저소음 아스팔트의 정의 저소음 아스팔트는 도로 표면에 사용되는 아스팔트 포장 재료의 한 종류로, 차량 주행 시 발생하는 소음을 줄이기 위해 설계된 포장 기술입니다. 도로 포장에서는 에코팔트 포장과 SRA포장으로 나뉠 수 있습니다. 2. 저소음 아스팔트의 산업 규격 저소음 아스팔트와 관련된 다양한 KS 규격들이 소개되어 있습니다. 이를 통해 저소음 아스팔트 포장에 대한 기술적 기준과 시험 방법을 확인할 수 있습니다. 3. 아스팔트 포장에서의 소음저감 원리 저소음 아스팔트 포장은 공극률 증가, 탄성 계수 조절, 다공성 소재 사용 ...2025.01.23
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시진핑 시기의 경제 정책과 중국 지도부 교체 전망2025.11.141. 시진핑 시기의 경제적 특징 시진핑 집권 이전 중국은 2008년 글로벌 경제위기로 경제성장이 한계에 도달했다. 이후 중국은 내수시장 활성화를 위해 철도, 공항 등 사회기관 시설에 투자를 확대하고 노동자 임금을 통해 내부 소비를 촉진했다. 시진핑 집권 후 중국은 서구 경제모델을 따르지 않고 독자적인 경제시스템을 구축하기로 결정했으며, 이는 현대판 실크로드인 일대일로 경제모델로 구현되었다. 2. 일대일로 정책과 아시아인프라투자은행 일대일로는 중국 중서부에서 유럽까지 육·해상 경제벨트를 구축하여 중국 내수와 해외시장을 확대하는 정책이...2025.11.14
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중국 문화와 비지니스 산시성2025.05.101. 산시성 개황 산시성은 중국 황하 중류, 화북지역의 서부에 위치하며 면적은 156,579 ㎢로 중국 전체 면적의 1.63%를 차지합니다. 인구는 3,571만 명(2010년 기준)이며, 주요 산업으로는 석탄, 전력, 야금, 화공, 건축자재, 기계 산업이 있습니다. 산업 비율은 1차 5.8%, 2차 55.6%, 3차 38.7%입니다. 2. 산시인과 상인의 특징 산시인은 예로부터 상업을 중요시하며, 신의를 특별히 숭상하고 조직적인 경영능력, 지연을 바탕으로 한 상방 조직화, 큰 이익 추구, 개척정신과 성실함, 근검과 절약 등의 특징을...2025.05.10
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평창 동계올림픽의 문제점과 해결방안2025.01.211. 시설 활용의 부족 평창 동계올림픽 이후 경기장과 시설들이 제대로 활용되지 못하고 방치되는 사례가 많았다. 올림픽을 위해 대규모 투자가 이루어졌으나, 사후 관리가 미흡하여 유지보수 비용이 많이 발생했다. 알펜시아 스포츠파크, 강릉 아이스 아레나, 강릉 하키 센터, 관동 하키 센터, 평창 올림픽 스타디움 등 7곳의 누적 적자액이 135억 원 이상으로 집계되었다. 2. 교통 인프라 문제 평창은 서울 및 주요 도시와의 접근성이 떨어지는 지역이었기 때문에, 원활한 교통을 위해 KTX 평창선 개통과 도로망 확충이 이루어졌다. 하지만 경기...2025.01.21
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베트남에 대한 한국의 구체적인 투자방향을 살펴보고 가장 효율적인 진출방향과 상호 호혜적인 경제교류2025.04.281. 베트남에 대한 한국의 투자현황 2021년 베트남에 투자된 FDI는 311억5000만 달러로 전년 대비 9.2% 증가했지만, 코로나 발생 이전인 2019년 380억2000만 달러와 비교하면 82%에 그치는 수준이다. 베트남의 전체 투자액 중 50%는 일본, 싱가포르, 한국에 의한 것으로 나타났다. 한국은 1988년부터 2021년까지 누계 74,656.4백만 달러를 베트남에 투자하며 상위 8개국 중 가장 많은 금액을 투자했다. 2. 베트남에 대한 한국의 투자형태 한국의 베트남 투자는 그린필드 투자에 집중되어 있다. 2021년 신규...2025.04.28
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회계 교양수업 문제와 답안2025.05.081. 정부의 역할 정부는 공공재를 생산하고 시장의 규칙을 제정하며, 사회 전체의 후생 극대화를 추구한다. 2. 사회간접자본(SOC) 도로, 공항, 철도 등 국민경제 전체의 원활한 운영을 위해 필요한 시설의 총칭이다. 3. 회계연도(FY) 국가나 지방자치단체의 세입·세출을 구분정리하고 그 수지 상황을 명백하게 구분하기 위하여 설정한 기간 단위이다. 한국의 경우 1.1~12.31이 1년이다. 4. 재정의 자동안정화 방침 재정이 경기(불경기 또는 호경기)에 적극적으로 대응하지 않아도 경제를 자동적으로 안정화시키는 기능이다. 5. 공공재의...2025.05.08
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만4세 교통기관 계획안(월간,일안,활동계획안)2025.05.081. 교통기관의 종류 다양한 교통기관에 관심을 가지며 알아보고 자동차, 기차, 비행기 등 교통기관의 종류와 구조를 탐구해볼 수 있도록 하며 교통기관의 규칙과 안전한 교통이용 방법을 알고 교통질서를 배울 수 있도록 하는데 목표를 둔다. 2. 교통기관의 생김새 자동차, 기차, 비행기, 배, 오토바이, 헬리콥터 등 다양한 교통기관의 생김새와 특징에 대해 알아본다. 3. 교통시설 교통기관이 이용하는 시설물인 도로, 활주로, 항구 등에 대해 알아본다. 4. 교통신호 교통신호등, 표지판 등 교통 신호에 대해 알아보고 이를 지키는 것의 중요성을...2025.05.08
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[ppt 자료] 인도 건설 시장 리스크 평가 및 진출 전략 발표 자료, 인도 시장의 기회와 도전 - 국가 리스크 및 협업 전략 발표2025.01.271. 인도 기후 인도는 넓은 지리적 규모와 다양한 지형으로 인해 다양한 기후로 구성되어 있습니다. 동부와 서부의 강우량 차이가 크고, 북부와 남부의 온도 차이도 큽니다. 동부 지역의 연간 강수량은 10,000mm에 달하지만 서부 지역은 200mm 미만입니다. 북부는 아열대 기후, 중남부는 열대기후를 보입니다. 2. 인도 인구 현황 인도는 세계에서 가장 인구가 많은 국가로, 2023년 4월 기준 약 14억 2,575만 명의 인구를 보유하고 있습니다. 중국의 인구는 감소하는 반면 인도의 인구는 계속 증가할 것으로 전망되며, 2024년에...2025.01.27
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