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선운동량보존법칙 물리실험보고서2025.05.091. 운동량 보존 법칙 운동량 P ⃗는 물체의 질량 m에 그 물체의 속도 v ⃗를 곱한 양으로 정의된다. 즉 P ⃗=mv ⃗로 나타내며, 벡터양으로서 속도와 같은 방향이다. 그리고 운동량 보존 법칙이란 고립계(즉, 계 내의 입자들은 상호작용하지만 계 외부와는 상호작용하지 않는 계)의 총운동량은 보존된다는 것이다. 2. 공기 미끄럼대 실험 설정 공기 미끄럼대에 송풍기를 연결하고 수평계를 사용하여 미끄럼대가 수평이 되도록 조절나사를 조절한다. 풍기를 켜고 수레를 미끄럼대의 가운데 올려놓고 수레가 움직이는지 확인한다. 만약 수레가 한방향...2025.05.09
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[A+] 건국대학교 물리학 및 실험1 관성모멘트 결과보고서 2022학년도 1학기 건국대 물리학및실험12025.05.041. 관성모멘트 강체의 회전운동에서 관성의 역할을 하는 관성모멘트에 대해 설명하고, 실험을 통해 다양한 형태의 물체에 대한 관성모멘트를 측정하고 이론값과 비교하였다. 또한 질점의 관성모멘트, 평행축 정리, 회전운동과 토크의 관계 등을 실험적으로 확인하였다. 2. 회전운동 회전장치를 이용하여 물체를 회전시키고, 각속도와 각가속도를 측정하여 관성모멘트를 구하는 실험을 수행하였다. 회전운동에서 관성모멘트가 관성의 역할을 하며, 이를 통해 회전운동의 기술이 편리해진다는 것을 설명하였다. 3. 토크 회전축의 반경과 작용하는 힘에 따른 각가속...2025.05.04
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물리학실험 - 뉴턴의 제2법칙 실험 - 리포트2025.01.181. 뉴턴의 제2법칙 실험 목적은 물체의 질량이 일정할 때 물체에 작용하는 힘과 가속도의 관계를 알아보는 것이다. 뉴턴의 제1법칙(관성법칙)과 제2법칙(F=ma)에 대해 설명하고, 실험 방법과 결과, 분석을 제시하였다. 실험값과 이론값의 오차 발생 원인으로 마찰력과 자동차의 흔들림을 분석하였고, 카트의 질량 증가에 따른 오차 감소 현상을 확인하였다. 1. 뉴턴의 제2법칙 뉴턴의 제2법칙은 물체에 작용하는 힘과 그 물체의 가속도 사이의 관계를 설명하는 중요한 물리학 원리입니다. 이 법칙에 따르면 물체에 작용하는 힘의 크기와 방향이 결...2025.01.18
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[물리학실험] 일과 에너지 결과보고서 A+2025.01.201. 마찰력 실험 1에서 충돌수레의 운동마찰계수는 0.00276이고, 실험 3에서 나무토막의 운동마찰계수는 1.399로 나무토막의 마찰계수가 더 크다. 이는 충돌수레에 바퀴가 있어 움직임에 도움을 주지만, 나무토막은 움직임을 돕는 장치가 없어 마찰력을 더 크게 받기 때문이다. 또한 실험 3에서 정지마찰계수가 운동마찰계수보다 크게 나타나, 물체가 움직이기 위해서는 움직이는 도중보다 더 큰 힘이 필요하다는 것을 알 수 있다. 2. 일-에너지 정리 실험 2에서 구한 {|W_f| / |ΔE|} 와 {(|ΔK| + |W_f|) / |ΔU|}...2025.01.20
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[일반물리학실험] 구심력 측정 결과보고서2025.04.281. 용수철 상수 측정 실험을 통해 용수철 상수를 측정하였습니다. 질량과 늘어난 길이의 관계를 그래프로 나타내고 추세선을 통해 용수철 상수를 2.42 N/m로 구하였습니다. 2. 구심력 측정 실험 동영상을 이용하여 각속도를 구하고, 용수철을 이용하여 각속도를 구하는 실험을 진행하였습니다. 두 방법으로 구한 구심력의 차이를 분석하였습니다. 1. 용수철 상수 측정 용수철 상수 측정은 물리학에서 매우 중요한 실험 중 하나입니다. 이 실험을 통해 용수철의 탄성 특성을 정량적으로 파악할 수 있으며, 이는 다양한 공학 분야에서 활용됩니다. 예...2025.04.28
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[부산대] 일반물리학실험1 보고서(물리학과) 원운동과 구심력 (A+)2025.05.101. 원운동 이 실험에서는 원운동을 하는 물체의 질량, 운동 반지름, 그리고 구심력 사이의 관계를 알아보고 몇 가지 변수가 원운동을 하는 물체의 구심력에 어떤 영향을 주는지를 확인하였습니다. 실험 결과를 통해 원운동의 이론적 원리와 실제 측정값 사이의 차이를 분석하고 오차 발생 원인을 논의하였습니다. 2. 구심력 원운동을 하는 물체에 작용하는 구심력을 측정하기 위해 구심력 측정 장치를 사용하였습니다. 물체의 질량, 회전 반경, 회전 주기 등의 변수를 변화시키면서 구심력과의 관계를 확인하였습니다. 실험 결과를 통해 구심력 공식 F =...2025.05.10
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구심력 측정 및 탄성 충돌 선운동량 측정 실험 결과 보고서2025.01.031. 구심력 측정 실험 결과 데이터를 분석한 결과, 질량 변화에 따른 실험에서는 초반 1, 2번째 시행의 오차가 매우 크게 나타났지만 이후 시행에서는 오차가 감소했다. 회전 반경 변화 실험에서는 모든 시행이 비교적 고르게 분포되었고, 회전 속도 변화 실험에서는 초반 시행의 오차가 매우 작게 나타났다. 실험 과정에서 주의해야 할 점은 안전과 진동 최소화, 외력 배제 등이며, 오차의 원인으로는 추와 기구의 완전한 밀착 실패, 등속 원운동 불가능, 주기 변동 등이 고려된다. 회전 운동과 직선 운동의 등속 개념의 차이를 이해하고, 응용 및...2025.01.03
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[A+ 리포트] [일반물리실험] 탄동 진자 실험 (예비 결과 보고서)2025.05.021. 탄동진자 탄동진자를 이용하여 운동량 보존 법칙, 에너지 보존 법칙을 확인하고, 이를 이용하여 탄환의 속도를 측정한다. 선운동량 보존법칙에 따라 충돌 전, 후에 계의 전체 선운동량은 항상 일정하며, 완전 비탄성 충돌 상황이기 때문에 충돌 후 탄환과 합쳐진 진자의 운동에너지는 진자의 위치에너지로 바뀌게 되어 역학적 에너지 보존법칙이 성립한다. 2. 선운동량 보존법칙 선운동량 보존법칙은 충돌 전, 후 각각의 입자의 선운동량은 변하지만, 계의 전체 선운동량은 항상 일정하다는 원리이다. 이번 실험에서 나타날 충돌은 완전 비탄성 충돌로,...2025.05.02
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< 일반물리학실험 결과보고서 >- 진자의 주기운동 실험2025.01.121. 진자의 주기운동 실험을 통해 실의 길이와 진자의 주기 사이의 관계, 진폭과 주기 사이의 관계를 확인하였다. 실의 길이가 짧아질수록 주기가 작아지는 것을 확인하였고, 진폭이 커져도 주기의 변화가 미미한 것을 확인하였다. 이를 통해 실의 길이와 주기는 비례하며, 진폭은 주기에 영향을 거의 주지 않는다는 결론을 내렸다. 2. 중력가속도 측정 실험 결과를 이용하여 중력가속도 g 값을 계산하였고, 이론값과 비교하여 약 4.786%의 오차가 있음을 확인하였다. 오차의 원인으로는 실험 횟수 부족, 진자의 정확한 움직임 유지의 어려움, 각도...2025.01.12
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일반 물리학 및 실험1 - 운동량과 충격량2025.01.271. 운동량 실험을 통해 카트의 운동량 변화와 충격량을 비교하였다. 운동량은 질량과 속도의 곱으로 표현되며, 충격량은 힘과 시간의 곱으로 표현된다. 실험 결과 운동량과 충격량 사이의 오차율이 5.215%로 이론이 성립함을 확인하였다. 또한 질량 변화와 고무줄 장력 변화에 따른 힘의 변화를 관찰하였다. 2. 충격량 실험에서 힘-시간 그래프의 면적이 충격량을 나타내는 것을 확인하였다. 충격량은 힘과 시간의 곱으로 표현되며, 운동량 변화와 관련이 있다. 실험 결과 운동량과 충격량 사이의 오차율이 5.215%로 이론이 성립함을 확인하였다....2025.01.27
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