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공정 제어: Y결선, 델타결선, 유도전동기2025.11.131. Y결선(스타결선) Y결선은 3대의 변압기로 3상 전원을 도출하는 결선 방법으로, 중성선 N상이 도출되어 3상 4선이 된다. 우리나라 기준 380V 또는 220V가 사용 가능하며, 중성점 접지 시 단일 절연 방식 채택, 고전압 결선 적합, 순환전류 없음 등의 장점이 있다. 단점으로는 중성점 접지 시 제3고조파가 대지로 흘러 통신선 장애를 줄 수 있다. Y-Y 결선은 중성점 접지 가능하나 제3고조파 문제로 사용하지 않으며, △-Y 결선은 송전단에 사용되어 높은 전압을 절연 유리하게 한다. 2. △결선(델타결선) △결선은 3대의 변...2025.11.13
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전력용커패시터의 구조와 부속기기2025.05.101. 전력용 커패시터의 구조 전력용 커패시터는 주로 수·변전 계통에 이용되는 전기설비로, 지상 무효전력을 보상하기 위해 전력용 커패시터 본체, 외장품, 절연유 등으로 구성되어 있다. 전력용 커패시터는 △결선, Y결선 등의 방식으로 3상 결선될 수 있으며, △결선이 Y결선에 비해 경제적이다. 과보상 시에는 모선전압 상승, 송전손실 증가, 고조파 증대 등의 문제가 발생할 수 있다. 2. 전력용 커패시터 부속기기 전력용 커패시터 회로에는 직렬리액터와 방전코일이 사용된다. 직렬리액터는 고조파 전류에 의한 계전기류 오동작 억제, 돌입전류 제...2025.05.10
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공정 제어 보고서 Y결선,델타결선,유도전동기2025.05.091. Y 결선 Y 결선은 성형 결선이라고도 한다. 가운데 중성점을 기준으로 별처럼 뻗어있는 형식이다. Y 결선은 한 선을 타고 상에서 선으로 쭉 넘어가기 때문에 상 전류와 선 전류는 동일하다. 단지 전압이 2개의 선간 전압이 나뉘어져서 오기 때문에 상 전압 = √3 선간 전압의 차이가 난다. Y 결선과 델타 결선의 장점은 기동 시 급작스런 부하로 모터 샤프트나 베어링에 충격이 덜해 기동 피크를 줄일 수 있으며, 주로 용량이 큰 3kW 이상 전동기에서 채용한다. 단점으로는 낙차 수두가 매우 큰 수중 펌프나 흡입 수두가 큰 곳에서 사용...2025.05.09
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공정 제어 보고서 Y결선,델타결선,유도전동기2025.05.091. Y결선 Y결선은 성형결선이라고도 하며, 상전류와 선전류가 동일하지만 상전압은 선간전압의 √3배 차이가 난다. Y결선은 3상 전원을 도출할 때 사용하며, 고전압 결선에 적합하고 순환전류가 흐르지 않으며 중성점 접지를 통해 이상전압을 저감시킬 수 있는 장점이 있다. 2. 델타(△)결선 델타(△)결선은 환상결선이라고도 하며, 상전압과 선간전압이 동일하지만 선전류는 상전류의 √3배가 된다. 델타결선은 고전류가 필요한 모터 등에 주로 사용되며, Y결선으로 기동 후 델타결선으로 운전하는 방식을 사용한다. 이를 통해 기동전류를 줄이고 과부...2025.05.09
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공정 제어 보고서 Y결선, 델타결선, 유도전동기2025.05.091. Y결선 Y결선은 변압기가 3대일 때 3상 전원을 도출하기 위해 사용하는 결선 방법입니다. 이 방식에서는 3상이 나오며 중성선에서 N상이 도출되어 총 3상 4선이 됩니다. 전압은 380V 또는 220V를 사용할 수 있습니다. Y결선의 중성점을 접지할 경우 장점은 단절연 방식 채택, 고전압 결선에 적합, 순환전류 없음, 이상전압 저감 등이 있지만 단점으로는 제3고조파 여자 전류 통로 없음, 기전력 파형 왜곡, 부하 불평형에 따른 3상 전압 불평형 등이 있습니다. 2. 델타결선 델타결선은 변압기가 3대 있을 때 3상 전원을 얻기 위...2025.05.09
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공정 제어 보고서 Y결선,델타결선,유도전동기2025.05.091. 유도 전동기의 스타 델타 (Y-Δ) 기동법 유도 전동기의 스타 델타 (Y-Δ) 기동법은 유도 전동기의 기동 시 고정자 권선을 스타 결선 (Y 결선)으로 하고 유도 전동기가 회전 가속되면 스타 결선을 델타 결선 (Δ 결선)으로 전환하여 운전하는 기동법입니다. 이 방법을 사용하면 기동 전류를 1/3로 제한할 수 있으며, 기동 토크도 1/3로 줄일 수 있습니다. 2. 유도 전동기의 스타 델타 기동 회로 유도 전동기의 스타 델타 기동 회로는 삼상 교류 전원에 유도 전동기 (고정자 권선)이 연결된 회로에서 스위치 ① 과 스위치 ② 를 ...2025.05.09
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공정 제어 보고서 Y결선,델타결선,유도전동기2025.05.091. Y결선 Y결선은 각 코일의 한 끝 U2, V2, W2를 한데 묶어 이를 중성점(또는 공통점)으로 하고, 나머지 한 끝 U1, V1, W1로부터 각각 1개씩의 선을 끌어내는 방식입니다. 상전압(UP)과 선간전압(UL) 사이의 관계는 UL = √3 * UP입니다. Y결선의 장점은 중성점 접지가 가능하고 고전압 결선에 적합하며 순환전류가 흐르지 않습니다. 단점은 중성점 접지 시 제3고조파가 대지로 확산되어 통신에 장애를 줄 수 있고 고조파 전류의 통로가 없어 기전력 파형이 왜형될 수 있습니다. 2. 델타결선 델타(Δ)결선은 각 코일...2025.05.09
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델타결선의 장단점에 대하여 토론하시오.2025.01.221. 델타결선의 장점 델타결선의 가장 큰 장점은 기동 시 전류 피크를 줄일 수 있다는 점이다. 이는 주로 3kW 이상의 큰 전동기에서 채택되며, 기종 부하를 줄여 기동 시 모터의 샤프트나 베어링에 가해지는 충격을 완화하는 데 기여한다. 전동기의 기동 시 델타 결선으로 시작하고, 정상적인 운전에 도달하면 Y 결선으로 전환하는 방식은 전기적으로 효율적인 기동을 가능하게 하며, 기동 전류가 상대적으로 작아 저항도 낮아지는 효과를 제공한다. 또한 델타결선은 전력 효율이 높고, 상전압과 선간전압이 같아 전류의 분배가 균일하게 이루어지기 때문...2025.01.22
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삼상 교류회로의 임피던스 및 전력 측정2025.11.141. 삼상 교류회로 평형 델타 부하를 가진 3상 회로에서 120도의 위상차를 가진 3상 전압원을 공급하여 선간전압과 상간전압의 관계, 선전류와 상전류의 관계를 실험적으로 확인했습니다. 3상 회로에서 전압과 전류는 모두 120도의 위상차를 유지하며, 이는 평형 부하 조건에서 안정적으로 작동함을 보여줍니다. 2. 임피던스 및 리액턴스 R 부하, R-C 부하, R-L-C 부하의 세 가지 경우를 비교 분석했습니다. R-C 부하에서는 커패시턴스에 의한 리액턴스로 인해 전류와 전력이 감소했고, R-L-C 부하에서는 인덕턴스와 커패시턴스의 리액...2025.11.14
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[고려대학교 전기회로] 11단원 정리본2025.05.031. Balanced Three-Phase Three-Wire Circuits 이 단원에서는 균형 잡힌 3상 3선 회로에 대해 설명합니다. 주요 내용은 다음과 같습니다: - 3상 전압원은 Y 결선 또는 Δ 결선으로 구성될 수 있습니다. - 균형 잡힌 3상 회로에서 상전압과 선간전압의 관계, 상전류와 선간전류의 관계를 설명합니다. - 균형 잡힌 Y-Y 회로와 Y-Δ 회로의 특성을 분석합니다. - 3상 회로의 유효전력, 무효전력, 피상전력 계산 방법을 설명합니다. - 2와트미터법을 이용한 3상 회로의 전력 측정 방법을 소개합니다. 1....2025.05.03
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