총 10개
-
국내 저비용 항공사 진에어의 마이클 포터의 5팩터 경쟁요인 분석2025.01.231. 마이클 포터의 5팩터 경쟁요인 마이클 포터의 5팩터 경쟁요인은 산업구조 분석을 위한 틀로, 잠재적 진입자의 경쟁, 대체자의 경쟁, 기존사업자 간의 경쟁, 구매자의 교섭력, 공급자의 교섭력 등 5가지 요인으로 구성된다. 이 리포트에서는 국내 저비용 항공사 진에어를 대상으로 이 5팩터 경쟁요인을 적용하여 경쟁력을 분석하였다. 2. 진에어 소개 진에어는 2008년에 설립된 한진그룹 계열의 국내 저비용 항공사이다. 대한민국 저비용 항공사 중 최초이며, 최장거리 노선을 운영하기도 했다. 효율성을 우선으로 하여 7년 연속 흑자를 기록하고...2025.01.23
-
진에어 마케팅 공모전 최우수상 기획안2025.11.131. 항공사 마케팅 전략 진에어 마케팅 공모전에서 최우수상을 수상한 기획안으로, 항공사의 브랜드 가치 향상과 고객 확보를 위한 마케팅 전략을 제시합니다. 저비용 항공사의 경쟁력 강화와 시장 점유율 확대를 목표로 하는 창의적인 마케팅 방안을 포함하고 있습니다. 2. 브랜드 포지셔닝 진에어의 브랜드 이미지 개선과 시장에서의 차별화된 위치 설정을 위한 전략입니다. 고객 인식 개선과 브랜드 충성도 강화를 통해 경쟁사와의 차별성을 확보하고 시장 내 독특한 포지션을 구축하는 방안을 다룹니다. 3. 고객 타겟팅 및 세분화 진에어의 주요 고객층을...2025.11.13
-
에이쁠, 만점 과제, 중앙대 트렌드를 읽는 경영 기말과제2025.05.081. 제주항공 선정 이유 및 경쟁사 진에어 선택 이유 코로나 이후 여러 항공사가 회사를 유지하는데 큰 위기를 겪었다는 뉴스를 많이 접하게 되었다. 그 중, 국내 여행을 다닐 때 제주항공을 많이 이용을 했었는데, 제주항공이 국내 저가 비행사 점유율 1위라는 사실을 보고, 코로나 이후 어떻게 타격을 겪었을까 궁금증을 갖게 되어 선정하게 되었다. 또한, 제주항공의 경쟁사 분석 기업으론 진에어를 선택하게 되었는데 진에어를 선택하게 된 이유는 국내 저가 항공사 중 매출액이 1위, 2위를 엎치락 뒤치락 하고 있으며, 이 두 회사의 규모가 비슷...2025.05.08
-
대한항공의 조직개편을 통한 혁신 및 성과 창출2025.01.051. 대한항공의 내부 조직개편 대한항공은 2020년 코로나 바이러스 시대에 구주 지역본부와 동남아 지역본부를 폐쇄하는 등 조직을 슬림화하여 경영 효율성을 높였다. 이를 통해 본사와 지점의 업무 협업 효율성이 높아졌고, 글로벌 영업지원 조직과 24시간 여객운송 지원센터를 신설하여 각 기능을 분리함으로써 신속한 의사결정이 가능해졌다. 또한 2022년에는 산업안전보건실과 항공안전보안실을 신설하여 안전 관리를 강화했다. 2. 대한항공의 외부 조직개편 - 아시아나 항공 인수 대한항공은 아시아나 항공을 인수하여 두 기업의 노선과 계열사를 활용...2025.01.05
-
연구개발의 전략적 대안으로 크네리히(Kneerich)의 네 가지 분류 설명 및 초기 창업기업에 적합한 연구개발 전략과 사례2025.01.201. 크네리히의 네 가지 연구개발 전략 분류 크네리히의 네 가지 연구개발 전략 분류는 독자적 개발전략, 인수전략, 보호전략, 판매전략, 선도자 전략, 추종자 전략, 순서적 개발전략, 병행전략 등이다. 각 전략의 장단점과 특징을 설명하였다. 2. 초기 창업기업에 적합한 연구개발 전략 초기 창업기업에 적합한 연구개발 전략으로 독자적 개발전략과 추종자 전략을 제시하였다. 마켓컬리의 사례와 저가항공사 진에어의 사례를 통해 각 전략의 특징과 장점을 설명하였다. 1. 크네리히의 네 가지 연구개발 전략 분류 크네리히는 기업의 연구개발 전략을 네...2025.01.20
-
국내 기업 중 한 회사를 선정하여 간략한 회사소개 후, 해당 기업을 마이클 포터의 5팩터 경쟁요인에 적용하여 경쟁력을 분석하시오.2025.05.121. 마이클 포터의 5팩터 경쟁요인 마이클 포터의 5팩터 경쟁요인은 산업구조를 분석하는 기법의 하나로, 1979년에 마이클 포터가 발표한 것으로 기존 기업 간의 경쟁 강도, 신규 기업의 진입 위협, 대체재의 위협, 구매자의 협상력, 공급자의 협상력 등 5가지 요인을 기반으로 한다. 이 요인들이 강하게 작용할수록 해당 산업의 평균적인 수익률이 감소하게 된다. 2. 티웨이항공 소개 티웨이항공은 저비용 항공사로 과거 한성항공이라는 브랜드명을 가지고 있었다. 한성항공은 한국 최초의 저비용 항공사였으나 자금난으로 인해 영업이 중단되었다가 2...2025.05.12
-
대한항공의 아시아나항공 인수합병에 따른 항공운송산업의 변화와 재편2025.01.041. 대한항공의 아시아나 항공 인수합병 대한항공은 2020년 아시아나 항공 인수를 발표했다. 이는 코로나19로 인한 경영난으로 인한 것이었다. 대한항공은 한진그룹의 한진칼이 금호산업의 아시아나 항공 지분 30.77%를 인수하면서 인수를 시작했다. 이 과정에서 공정거래위원회의 독점 우려 제기, 미국과 영국의 승인 유예 등 다양한 이슈가 발생했다. 최종적으로 2022년 2월 공정거래위원회의 조건부 승인을 받았으며, 아시아나는 2024년 3월까지 자회사로 운영될 예정이다. 2. 대한민국 항공운송산업의 변화 및 재편 대한항공의 아시아나 항...2025.01.04
-
코로나 19 이후 항공업계 침체 극복 방안2025.11.161. 무착륙 관광 비행 코로나 19로 위축된 항공 수요 회복을 위해 정부가 한시적으로 운영을 허용한 새로운 여행 상품이다. 탑승객을 태운 비행기가 다른 나라 영공까지 선회 비행 후 착륙과 입국 없이 출국 공항으로 재입국하는 형태이다. 아웃바운드와 인바운드 형태로 운영되며, 제주 가상 출국 여행, 비포 선셋 등 다양한 상품이 출시되었다. 기내식, 면세점 등 서비스 강화와 낮은 가격으로 소비자들에게 큰 인기를 얻고 있다. 2. 기내식 배송 서비스 기내식을 컨셉으로 한 HMR 상품으로 해외여행을 그리워하는 사람들을 겨냥한 틈새 비즈니스이...2025.11.16
-
대한항공 아시아나 합병2025.01.161. 대한항공 아시아나 인수합병 이유 및 과정 대한항공과 아시아나항공의 인수합병 이유는 아시아나항공의 금호그룹 재정난에 있다. 금호그룹은 무리한 인수·매각으로 경영이 악화되었고, 2019년 아시아나항공 매각이 결정되었다. 2020년 코로나19로 인한 항공업계 위기 속에서 아시아나항공이 회생 불가능한 상황이 되자, 산업은행은 대한항공이 아시아나를 인수하도록 자금을 지원하는 방식으로 합병을 추진하게 된다. 합병 과정에서 EU 당국의 승인 조건으로 대한항공 유럽 노선 운수권 이전과 아시아나 화물사업부 매각이 요구되었다. 2. 합병 정상 ...2025.01.16
-
대한항공의 아시아나항공 인수합병에 따른 항공운송산업의 변화와 재편2025.01.101. 국내 항공사 현황 최근의 항공 산업은 문제에서 제시된 대로 멈출 줄 모르고 치솟는 유가에 설상가상으로 코로나까지 겹치면서 비용의 민감성을 가진 녹록치 않은 시장이 되었다. 거시적으로 사회경제적 위기가 계속되고 있는 오늘날 지역 내 동종 산업에서는 에미레이트 항공과 같은 고품격 서비스 항공사 및 에어아시아와 같은 저가항공사의 출현으로 경쟁은 더욱 치열해지고 있다. 국내 항공 운송사에 대한 분석을 하자면 1969년 대한항공의 설립 이후 지속적으로 발전해 1988년 아시아나 항공의 설립으로 양대 항공사 체제로 발전하다가 제주항공, ...2025.01.10
