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교통기술 발달과 토지이용 변화2025.05.161. GTX 개통 계획과 노선도 GTX는 수도권 광역급행철도를 의미하며, 한국의 인구 중 절반이 거주하는 서울/경기 지역의 교통 복지 수준을 제고하기 위해 수도권 주요 거점을 광역급행철도로 연결하고자 하는 교통 사업입니다. 현재 총 여섯 개 노선으로 계획되어 있으며, 이미 공사가 시작된 GTX A노선은 경기 북부인 고양/파주와 경기 남부인 동탄까지 연결됩니다. GTX B노선은 경기권을 수평으로 관통하여 인천에서 마석까지 이어지며, GTX C노선은 경기 동북과 경기 서남권을 연결합니다. 2. GTX 개통에 따른 토지이용 변화 예상 입...2025.05.16
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부동산공법_제3기 신도시의 도시개발사업에 대하여 설명하시오2025.05.021. 신도시 개발 신도시는 기존 도시와 달리 인위적으로 만들어진 도시를 의미한다. 제3기 신도시 개발은 수도권의 인구 문제를 해결하기 위한 방안으로, 수도권에 30만 세대 이상의 주택을 공급하는 것을 목표로 한다. 신도시 개발 과정에는 지역 특성 파악, 주민 협의, 개발 방식 결정 등의 단계가 포함된다. 신도시 개발에는 주민들의 반발이 있을 수 있지만, 인구 집중 문제 해결을 위해 필요한 방안이라고 할 수 있다. 1. 신도시 개발 신도시 개발은 도시 인구 분산, 주택 공급 확대, 지역 균형 발전 등의 측면에서 긍정적인 역할을 할 수...2025.05.02
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도시계획 사례조사(판교, 파주, 양주, 동탄1기 신도시)2025.01.291. 판교 신도시 판교 신도시는 경기도 성남시 분당구 일원에 조성된 신도시로, 9,294,000㎡의 면적에 87,789인의 인구와 29,263세대의 가구를 수용하는 친환경적인 도시 개발 사례입니다. 자연과 인간이 공존하는 도시 조성, 수도권 남부의 주택 및 업무 거점 육성을 목표로 하였으며, 토지이용계획, 도로계획, 주택 공급 계획 등이 자세히 소개되어 있습니다. 2. 파주 신도시 파주 신도시는 수도권 서북부 지역의 거점도시로 계획되었습니다. IT와 친수환경생태가 어우러진 최첨단 신도시 건설을 목표로 하였으며, 물순환형 친수환경 생...2025.01.29
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제3기 신도시개발에 대한 행정 절차2025.04.261. 제3기 신도시개발이란? 신도시는 330만 제곱미터 이상을 개발하고, 택지는 100 제곱미터 이상을 개발하여 공급하는 규모가 꽤 큰 사업이다. 본 사업은 2018년에 주택시장 안정대책을 모태로 하여 시작이 되었고, 현재 청약이 진행 중이다. 제3기 신도시는 정부가 절찬리에 추진하고 있는 '수도권 주택공급 확대방안'의 목적으로 수도권의 서민 주거와 주택시장 안정을 위해 정부에서 계획한 공공주택지구이다. 2. 행정절차 정부 당국에서 신도시를 개발해야 할 필요가 있다고 판단될 시 개발은 시작 된다. 개발은 지구지정 → 지구계획수립 →...2025.04.26
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우리나라 부동산 세제의 문제점과 개선방안2025.11.171. 주택공급정책과 수도권 주택문제 윤석열 정부는 250만 호 이상의 주택공급을 목표로 하고 있다. 서울은 50만 호, 수도권은 130만 호 공급을 계획 중이다. 최근 10년간 서울의 인허가물량은 연평균 8만 호, 수도권은 28만 호 수준이다. 그러나 2015년 76.5만 호에서 2020년 45.8만 호로 40% 감소하는 추세를 보이고 있다. 가용택지 부족과 주택시장규제가 주요 원인이다. 전국적으로 반년 이상 빈집이 63.5만 호, 서울만 2.5만 호에 달한다. 합리적인 수요분석을 통한 섬세한 공급계획이 필수적이다. 2. 도시정비사...2025.11.17
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수도권 지역 문학의 특징과 의미2025.11.111. 서울의 역사적 중심성 서울은 백제의 위례성, 고려의 남경을 거쳐 조선의 수도가 되었으며, 1394년 태조의 한양 천도 이후 현재까지 대한민국의 정치·경제 중심지로 역할하고 있다. 국회의사당, 청와대, 대법원 등 주요 기관이 집중되어 있으며, 『진신도팔경시』의 '사방 물건 서강으로 폭주해오니'라는 구절을 통해 예로부터 경제 중심지였음을 알 수 있다. 2. 서울의 양면성과 현대화의 아픔 서울의 야경은 찬란하지만 그 이면에는 현대화의 아픔이 존재한다. 오규원의 『개봉동과 장미』는 현대화의 고통을, 조세희의 『난쟁이가 쏘아올린 작은 ...2025.11.11
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지역개발정책특강_지역개발정책사례2025.01.191. 참여정부의 지역개발정책 기조 참여정부는 지역개발정책의 기조를 국가균형발전으로 삼고, '전국이 개성 있게 골고루 잘사는 사회의 건설'로 비전을 제시하였다. 참여정부의 새로운 비전에 따르면 전국 각 지역은 각자의 비교우위에 따라 특유의 경쟁력을 창출하는 식으로 발전 전략을 수립해 나가야 했다. 지역마다 혁신체계를 구축하고 지역을 선도한 산업을 집적, 육성하여야 하는 과제를 맡게 된 것이다. 동시에, 참여정부의 국가균형발전은 국민 통합과 국가경쟁력 강화를 도모하였다. 2. 참여정부의 지역개발정책 세부 추진 전략 참여정부는 과거와 차...2025.01.19
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메가시티의 개념과 실현가능성 분석2025.11.161. 메가시티의 정의 및 개념 메가시티는 인구 1000만 명 이상의 규모를 형성하며, 핵심 도시를 중심으로 일일 생활이 가능하도록 기능적으로 연결된 도시를 의미한다. 유엔에서 고안된 개념으로, 독자적으로 생산과 소비에서 서비스 창출이 이루어질 수 있는 규모의 도시이다. 2010년대 후반 약 33개의 메가도시가 존재하며, 2030년대에는 40개를 넘을 것으로 예측되고 있다. 2. 해외 메가시티 사례 프랑스의 그랑프리 프로젝트는 파리와 일드프랑스 주를 통합하여 수도권을 조성한 사례이며, 영국의 대런던플랜은 런던권역 개발을 위한 정책이다...2025.11.16
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3기신도시와 GTX가 수도권 수요와 공급에 미치는 영향2025.01.141. 3기 신도시 개발 3기 신도시는 수도권 주택가격 폭등에 따른 대책으로 발표되었으며, 1·2기 신도시에 비해 서울로의 접근성이 양호한 것으로 분석됩니다. 3기 신도시의 개발 방향은 출퇴근이 양호한 도시, 일자리를 만드는 도시, 자녀 키우기 좋은 친환경적인 도시, 전문가와 지방자치단체가 함께 만드는 도시 조성을 목표로 하고 있습니다. 또한 광역교통 대책의 조기 추진과 도시공간의 품질 향상, 스마트한 도시 조성이 특징입니다. 2. GTX 건설 GTX는 수도권의 교통난을 해결하는 직접적인 대안이 될 뿐만 아니라 환경오염을 최소화하여 ...2025.01.14
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정부의 8.8 부동산 대책과 주택 공급 확대 방안2025.01.281. 도심 내 주택 공급 강화 정부는 도심 내 아파트 공급을 대폭 확장하겠다는 포부를 밝혔다. 이는 정비사업 촉진과 노후화된 계획도시의 재정비를 통해 이뤄질 것이다. 주택 공급 절차가 지연되는 문제를 해결하기 위해 정비사업 과정에서 불필요한 절차를 간소화하고, 공공의 지원을 더해 재개발·재건축 사업을 신속하게 진행하려는 것이다. 이러한 지원이 실질적으로 주택 가격 안정에 기여할지에 대한 의문이 남는다. 2. 비아파트 시장 정상화 정부는 비아파트 시장의 정상화를 목표로 하는 여러 대책을 포함했다. 공공 신축매입을 통해 향후 2년간 비...2025.01.28
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