총 10개
-
기내 응급상황 발생 현황과 응급처치 현황2025.05.041. 기내 응급상황 발생 현황 국제선 기내에서 발생한 응급환자는 789명, 국내선은 24명으로 국제선에서 더 많이 발생했다. 기내 응급환자의 연령대는 50대, 70대, 60대 순으로 중·노년층이 많았고, 진단별로는 신경문제, 혈당과 미주신경성 문제가 많았다. 비상착륙 원인은 의식변화가 가장 많았다. 2. 기내 응급처치 현황 항공사들은 기내 응급환자 대비를 위해 의약품, 의료기기 등을 비치하고 객실승무원에게 응급처치 교육을 실시하고 있다. 특히 심장마비 환자를 위해 AED를 탑재하고 있으며, 원격의료서비스를 도입하여 지상의 의사와 협...2025.05.04
-
4차산업혁명 기술의 항공운송산업 적용 전략2025.11.121. 스마트공항 운영체제 국토교통부와 한국공항공사는 생체인식 기반의 스마트공항 구축을 추진 중이다. 2018년부터 김포, 제주, 김해 공항에서 지문, 안면 등 생체정보를 등록하여 예약, 발권, 탑승까지 한 곳에서 신속한 서비스를 제공하는 종합 서비스 운영체제를 마련했다. 셀프 체크인, 셀프 백드롭 등 자동 수속 시스템으로 승객의 대기시간을 감소시키고 편의성을 향상시킨다. 2. 인공지능과 빅데이터 기반 고객서비스 항공사들은 챗봇 서비스를 통해 AI와 빅데이터 분석 기술을 활용한 고객 상담을 제공한다. 클라우드 서비스를 통해 수집된 고...2025.11.12
-
커넥티드 자동차 트렌드와 미래 전망 보고서2025.01.091. 커넥티드 자동차 기술 커넥티드 자동차 기술은 차량의 안전성, 효율성, 사용자 경험을 혁신적으로 개선하고 있습니다. 주요 기술로는 자동화 기술, 맞춤형 설정, 상황 대응 기술, 원격 제어 및 관리, 차량 간 통신 등이 있습니다. 이러한 기술은 운전자의 편의성과 안전성을 높이며, 미래 자동차 산업의 주요 트렌드로 자리잡고 있습니다. 2. 커넥티드 자동차의 사회적 영향 커넥티드 자동차 기술은 안전 및 긴급 상황 대응, 차량 관리 및 엔터테인먼트, 차량 공유 및 연계 서비스, 사용자 중심의 UI/UX 디자인, 음성 인식 기술 등을 통...2025.01.09
-
대중교통에서의 자리 양보 문제와 해결 방안2025.01.211. 대중교통에서의 자리 양보 문제 대중교통에서의 자리 양보 문제는 사회적 약자와 일반 승객 간의 갈등에서 주로 발생한다. 현대 사회에서 대중교통이 필수적인 이동 수단이 되면서, 다양한 사회적 배경과 요구를 가진 사람들이 함께 이용하게 되었다. 이로 인해 서로 다른 요구와 기대가 충돌할 수 있는 상황이 자주 발생한다. 특히 고령자, 임산부, 장애인 등 사회적 약자들이 대중교통을 이용할 때, 이들의 안전과 편의를 보장하기 위해 자리를 양보하는 것이 관례로 자리 잡아 왔다. 그러나 이러한 관례가 모든 사람들에게 동일하게 적용되지 않는 ...2025.01.21
-
성인간호학 DVT 케이스 간호진단 5개이상, 간호과정2개2025.01.151. 심부정맥혈전증(DVT) 심부정맥혈전증(DVT)은 하지의 정맥혈이 정체되어 피부 깊은 곳에 위치하는 심부정맥에 혈전이 생기는 질환입니다. 주요 원인으로는 장기간 누워있거나 혈류 정체, 과다 응고, 혈관내막 세포의 손상 등이 있습니다. 빠른 시기에 치료하지 못하면 혈전의 일부가 혈관을 타고 이동하여 폐동맥색전증과 같은 위험한 질환을 야기할 수 있습니다. 2. DVT 발생 위험군 DVT는 주로 오랜 기간 침대에 누워있거나, 외상으로 인해 혈전이 생기기 쉬운 상황에서 잘 발생합니다. 특히 비행 시 좁은 좌석에 앉은 승객, 장기간 IC...2025.01.15
-
노인 무임승차제 폐지 찬성 토론 입론서2025.11.171. 지하철 무임승차 손실 비용 지하철 무임수송 손실 비용은 최근 5년간 3조 원을 육박하고 있습니다. 2016년 5366억원에서 2017년 5758억원, 2018년 5896억원, 2019년 6230억원으로 매년 증가했으며, 2020년에도 4458억원을 기록했습니다. 6개 도시철도 운영기관의 당기순손실 1조8235억원 중 24.5%(4458억원)가 무임승차로 인한 적자로, 운영기관의 재정 부담이 심각한 상황입니다. 2. 지역 간 불평등 및 역차별 전국 65세 이상 고령 인구 약 372만 명(전체 고령 인구의 40%)만이 지하철 무임...2025.11.17
-
수요응답형 교통체계(DRT)의 개념과 사례2025.11.171. 수요응답형 교통체계(DRT)의 정의 및 특징 수요응답형 교통체계(Demand Responsive Transport, DRT)는 대중교통의 노선을 미리 정하지 않고 여객의 수요에 따라 운행구간과 정류장을 탄력적으로 운행하는 여객운송서비스입니다. 이용자가 원하는 시간에 원하는 장소에서 버스를 탈 수 있는 능동적인 대중교통 수단으로, 기존의 고정 노선 대중교통과는 달리 수요 기반의 유연한 운영이 특징입니다. 2. 국내 DRT 도입 배경 및 발전 과정 국내 DRT의 시발점은 2009년 전남 나주시와 충남 아산시의 '마을택시' 사업입니...2025.11.17
-
노인의 인간다운 생활을 위한 기본적 욕구 충족2025.01.041. 지하철 무임승차 지하철 무임승차는 노인들의 이동권을 보장하기 위해 이루어지는 것으로, 이를 통해 문화적 욕구와 건강 보호의 욕구를 함께 충족할 수 있다. 하지만 부정적인 측면도 존재하는데, 출근 시간대에 지하철을 이용하는 목적이 아닌 노인들이 무임승차를 하면 다른 승객들에게 불편을 줄 수 있고, 교통 공사의 적자로 이어질 수 있다는 문제가 있다. 2. 기초연금제도 노인 기초연금 제도는 기준 소득 하위 70% 이하인 가구에 직접적으로 연금을 지급해주는 제도로, 의식주의 욕구뿐만 아니라 건강 보호의 욕구, 문화적 욕구 모두를 보장...2025.01.04
-
카카오의 빅데이터 활용을 통한 카카오T(카카오택시) 성장2025.05.091. 카카오T(카카오택시) 카카오T(카카오택시)는 2015년 3월 출시된 카카오의 새로운 모바일 서비스로 온라인과 오프라인을 연결해주는 대표적인 카카오의 O2O(Online to Offline) 플랫폼입니다. 이 플랫폼은 택시와 승객을 연결해주는 서비스를 제공하고 있으며, 2015년 3월 출시 이후 빠르게 성장하여 2021년 8월 기준 카카오T 가입 기사는 전국 기사의 약 92.8%, 월간 이용자 수는 약 1000만명으로 택시 플랫폼 시장을 거의 독점하는 형태를 띠고 있습니다. 2. 카카오내비 카카오T(카카오택시)는 카카오내비라는 ...2025.05.09
-
친환경자동차 관련 논문 5개 요약2025.11.171. 전기자동차 자율주행 속도제어 전략 도심환경에서 전기자동차의 효율을 높이기 위해 도로 경사에 따른 속도제어와 선행차량 인지 기반의 속도제어 전략을 제안했다. 경사도 변화를 반영한 시뮬레이션 결과, 제안된 속도제어 방법으로 주행할 때 모터 효율이 약 4.79% 향상되었으며, 선행차량이 있는 도시환경에서도 적절한 상대속도와 거리를 유지하는 효과를 확인했다. 2. 친환경자동차 급발진 사고 분석 및 EDR 데이터 개선 친환경자동차의 급발진 사고에서 운전자의 제동 여부를 증명하기 위해 EDR 저장 데이터에 제동압력 센서값과 제동페달 트래...2025.11.17