소개글
"알기 쉬운 경제성공학 solution"에 대한 내용입니다.
목차
1. 서론
2. 국제통상과 국제정책
2.1. 통상의 개념
2.2. 국가의 국제통상 개입 요인
3. 한국 자동차 산업 현황 및 통상 갈등
3.1. 한국 자동차 산업 현황
3.2. 한미 자동차 산업 갈등
3.2.1. 쟁점 및 주요 이슈
3.2.2. 해결 방안
3.3. 한국 정부의 대응 및 평가
4. 글로벌 기업의 인적자원관리 성공 사례
4.1. 한국 기업: 삼성전자
4.2. 해외 기업
4.2.1. 구글
4.2.2. 애플
5. STP 전략과 기업의 포지셔닝
5.1. STP 전략의 목표
5.2. 세분화 기준 변수 사례
5.3. 리포지셔닝 성공 사례: 푸마
6. 참고 문헌
본문내용
1. 서론
기업에 있어서 국제정책은 매우 중요하다. 이처럼 새로운 기업환경에서 다국적기업의 핵심 성공 요인에는 국제관계 전문성 확보와 국제정책 수립역량으로 생각한다. 오늘날 국제정책의 목표는 크게 두 가지로 말할 수있다. 첫 번째는 효과적인 기업 외교를 펼쳐 해외시장에서의 경영능력을 제고하는 것이다. 두 번째는 지정학 리스크를 사전에 분석하고 대응책을 마련함으로써 모든 시장에서 성공을 거두는 것으로 볼 수 있다. 이처럼 다국적기업이 처한 환경, 산업은 매우 다양하지만 성공적인 국제정책에는 공통된 원칙이 있으며, 앞으로 이 원칙을 따르는 기업에는 경쟁우위의 새로운 원천이 제공될 것으로 보여진다.
2. 국제통상과 국제정책
2.1. 통상의 개념
통상은 국가 간에 상을 통하게 하는 것을 뜻한다. 이 개념만 봐도 국가 간의 경제활동이란 본디 원활히 이뤄지지 못하고 막혀있는 것임을 파악할 수 있다. 이는 자연스럽게 상이 통하는 것이 아닌, 통하도록 해야 국제통상이 이뤄진다는 것으로 알 수 있다. 이처럼 국제적인 상거래 또는 경제활동은 경제주체에 의해서 완전히 이뤄지지 못하고 있는 실정이다. 즉 국제통상은 국가 간 상거래에 대한 제약요인을 완화해 나가는 과정으로 해석할 수 있다. 그리고 오늘날 자유로운 국제통상을 제약하고 있는 가장 대표적인 요인 중 하나가 국가라고 할 수 있다.
2.2. 국가의 국제통상 개입 요인
국가의 국제통상 개입 요인은 크게 세 가지로 볼 수 있다.
첫째, 국가안보이다. 오늘날 국가들은 무기 등의 전략물자나 북한과 같은 특정 국가에 대해 자유로운 상거래를 금지하는 등 안보적 이유로 국제통상에 개입한다. 국가안보를 이유로 한 통상 개입은 특정 품목이나 국가에 제한적으로 이루어지는 특징이 있다.
둘째, 국내산업 보호이다. 국가는 자국 산업을 보호하기 위해 관세나 비관세 장벽 등을 통해 수입을 제한하기도 한다. 대표적으로 우리나라의 경우 농산품, 특히 쌀 시장을 과도하게 보호하고 있으며, 국내 영화산업 보호를 위해 스크린쿼터제를 시행하고 있다.
셋째, 사회가치 보전이다. 국가는 사회의 공동가치 실현을 위해 포르노그래피나 특정 종교문화 유입을 제한하고, 국민 건강보호를 위해 마약이나 광우병 소고기 수입을 금지하기도 한다. 이는 자유로운 국제통상이 초래할 수 있는 부작용을 방지하기 위한 것이다.
이처럼 국가는 안보, 국내산업 보호, 사회가치 보전 등의 다양한 요인으로 국제통상에 개입하며, 이러한 개입은 관세, 비관세 장벽 등의 정책수단을 통해 이루어진다.
3. 한국 자동차 산업 현황 및 통상 갈등
3.1. 한국 자동차 산업 현황
한국 자동차 산업은 제조업 생산의 13%, 부가가치의 12%를 차지하며 전체 고용의 약 12%를 담당하는 매우 중요한 산업이다. 자동차 산업은 철강, 비철금속, 유리 등의 소재 산업부터 운송, 정비, 광고, 금융 등의 서비스 산업, 그리고 건설업에 이르기까지 모든 산업 영역에 영향을 미치는 핵심 산업이다.
그러나 현재 한국 자동차 산업은 큰 위기를 겪고 있다. GM의 군산공장 폐쇄, 내수 및 수출 부진으로 인한 연간 생산 400만 대 이하로의 급격한 감소, 자동차 부품업체의 적자 누적과 파산 또는 법정관리, 자동차 부품업체 대표의 과로 사망 등 많은 문제점들이 발생하고 있다. 또한 코로나19로 인해 중국 현지 부품 공장이 멈추면서 자동차 산업에 큰 타격을 입히고 있는 실정이다. 실제로 현대자동차는 공장 가동을 잠시 중지하기도 했다. 이러한 자동차 산업의 위기는 국내를 넘어 국제적으로 확산되고 있다.
이처럼 한국 자동차 산업은 지금 크게 어려움을 겪고 있으며, 이는 제조업 생산, 부가가치 창출, 고용 등 국가 경제 전반에 큰 영향을 미치고 있다.
3.2. 한미 자동차 산업 갈등
3.2.1. 쟁점 및 주요 이슈
오늘날 자동차 산업은 단순 제조업뿐만 아닌 다양한 관련 산업들을 거느리고 있다. 자동차 생산을 위해서는 약 4만여 개의 부품이 필요하며, 이에 따라 자동차 산업은 여전히 제조업을 비롯해 유통, 해운, 소재 등 다양한 산업에 직간접적인 영향을 미치고 있다.
한미 자동차 산업에 대한 수입 제재 및 통상압력은 오래...
참고 자료
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[단독]삼성전자 인사제도 개편안 과반 동의…내년 본격 시행, 신중섭, 이데일리 2021.12.30.
[뉴스줌인]이재용식 삼성 인사혁신...실리콘밸리 수평적문화 심는다, 전자신문, 2021.11.30
직원 이직·성공 확률까지 분석…구글의 질주 이끈 '데이터 인사혁신', 오경석, 한국경제, 2016.10.21.
구글의 빅데이터 기반 인사 시스템, '피플 애널리틱스', 주희원, 코딩월드뉴스, 2021.07.05.
직관이 인사를 망친다 데이터로 인사를 혁신하라 동아비즈니스리뷰, 2019.04
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